Πώς να πατήσετε ένα αθόρυβο μπλοκ σε ένα μοχλό + βίντεο επεξεργασίας

Ένα αθόρυβο μπλοκ, ή ένας πολυμεταλλικός μεντεσέ, είναι μια μικρή και δυσδιάκριτη λεπτομέρεια. Τα αθόρυβα μπλοκ αποτελούν μέρος της μπροστινής ή πίσω ανάρτησης και λειτουργούν ως μαξιλάρι μεταξύ των βραχιόνων ελέγχου πρόσφυσης, των γόνατων αντιστρεπτικής ράβδου και των βραχιόνων στα οποία είναι προσαρτημένα όλα αυτά τα στοιχεία. Η κύρια λειτουργία του αθόρυβου μπλοκ είναι να δέχεται όλους τους κραδασμούς και τα φορτία που βιώνει η ανάρτηση κατά την κίνηση. Αυτό επιτυγχάνεται με μια στρώση από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη ανάμεσα στους δακτυλίους αθόρυβου μπλοκ.

Με την πάροδο του χρόνου, τα αθόρυβα μπλοκ αποτυγχάνουν, το λάστιχο σκάει και δεν μπορεί πλέον να εκτελέσει τη λειτουργία του. Αυτό αποδεικνύεται από το χαρακτηριστικό χτύπημα της ανάρτησης. Εάν δεν λάβετε μέτρα και δεν αντικαταστήσετε το αθόρυβο μπλοκ, τότε τα μεταλλικά στοιχεία μπορεί να καταστραφούν και η επισκευή τους θα κοστίσει μεγάλα χρηματικά ποσά.

Η αντικατάσταση του αθόρυβου μπλοκ περιλαμβάνει δύο κύριες λειτουργίες:

• εξαγωγή του παλιού, επεξεργασμένος, μεντεσέ.
• πατώντας ένα νέο αθόρυβο μπλοκ.

Για να κάνετε και τις δύο αυτές λειτουργίες, θα πρέπει να κάνετε κάποια προσπάθεια. Ο παλιός μεντεσές μπορεί επίσης να αφαιρεθεί με γυμνά χέρια, αν ο χρόνος πραγματικά δεν τον έχει γλιτώσει. Επίσης πωλούνται σετ εργαλείων για το πάτημα και το πάτημα σιωπηλών μπλοκ. Ένας τέτοιος εξολκέας επιλέγεται για συγκεκριμένα μεγέθη και δεν μπορούν όλοι οι αυτοκινητιστές να καυχηθούν ότι το έχουν. Στο σέρβις αυτοκινήτων, χρησιμοποιούν ακριβώς τέτοια εργαλεία.

Εάν δείτε ότι οι πλοίαρχοι πρόκειται να πραγματοποιήσουν αντικατάσταση με μια βαριοπούλα, τότε είναι καλύτερο να προσπαθήσετε να βρείτε άλλο σέρβις αυτοκινήτου.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι για να αντικαταστήσετε το αθόρυβο μπλοκ, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε εντελώς τον μοχλό ή το ράφι, καθώς είναι πολύ δύσκολο να κάνετε όλη αυτή τη δουλειά με βάρος, αν και δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε την ανάρτηση στην οπή προβολής . Παρεμπιπτόντως, όταν σφίγγετε ήδη την ανάρτηση, μπορείτε να το κάνετε μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι στο έδαφος και όχι ανυψωμένο σε ανελκυστήρα ή σε γρύλο. Στην ανυψωμένη θέση, οι μοχλοί δεν βρίσκονται στην ίδια γωνία όπως σε κατάσταση λειτουργίας. Αντίστοιχα, όταν το αυτοκίνητο βυθίζεται στο έδαφος, το αθόρυβο μπλοκ καουτσούκ μπορεί να στρίψει και γρήγορα να γίνει άχρηστο.

Αφού αδειάσει το κάθισμα, πρέπει να καθαριστεί επιμελώς από σκουριά και καουτσούκ. Είναι απαραίτητο να τρίψετε καλά την εσωτερική επιφάνεια, έτσι ώστε να μην μείνουν γρατσουνιές ή μεταλλικά τσιπ, γιατί θα είναι δύσκολο να πιέσετε σε ένα νέο αθόρυβο μπλοκ. Στη συνέχεια λιπάνετε γενναιόδωρα την εσωτερική επιφάνεια του ματιού με λιθόλη, γράσο, γράσο σιλικόνης. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λάδι μηχανής ή σαπουνόνερο.

Το πάτημα του αθόρυβου μπλοκ είναι πιο εύκολο με μέγγενη.

Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι στέκεται αυστηρά κάθετα και εισέρχεται στην οπή χωρίς παραμορφώσεις. Εάν δεν υπάρχει μέγγενη στο χέρι, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα συνηθισμένο σφυρί, για παράδειγμα, να σηκώσετε ένα τέτοιο κλιπ έτσι ώστε να ταιριάζει με το αθόρυβο κλιπ μπλοκ σε διάμετρο και να πιέσετε τον μεντεσέ με ακριβή δυνατά χτυπήματα. Αλλά αν δεν υπολογίσετε τη δύναμη κρούσης, τότε μπορείτε να καταστρέψετε το ίδιο το αθόρυβο μπλοκ και τον μοχλό ώθησης jet και οτιδήποτε άλλο.

Ένας περίεργος τρόπος προσφέρεται από έμπειρους αυτοκινητιστές, όταν το ίδιο το αυτοκίνητο λειτουργεί ως πρέσα. Δηλαδή, αντικαθιστάτε αθόρυβα μπλοκ στις διαμήκεις ράβδους τιμονιού. Αφαιρείτε την ίδια την ώθηση, πετάτε το παλιό αθόρυβο μπλοκ, αλείφετε τη νέα και εσωτερική κοιλότητα της ώθησης με nigrol ή γράσο. Τοποθετήστε μια σανίδα κάτω από το αυτοκίνητο, στην οποία βάζετε το μοχλό και το αθόρυβο μπλοκ, στη συνέχεια χαμηλώνετε ομαλά το αυτοκίνητο στον γρύλο και το στοιχείο ανάρτησης που προεξέχει θα πιέσει το αθόρυβο μπλοκ.

Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλοί τρόποι για να πιέσετε αθόρυβα μπλοκ, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα ειδικό εργαλείο, για παράδειγμα, εάν η άρθρωση δεν έχει εξωτερικό κλιπ. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να εγκατασταθεί μόνο χρησιμοποιώντας ένα ειδικό ακροφύσιο που μοιάζει με κώνο. Υπάρχουν επίσης αθόρυβα μπλοκ με ειδικές τεχνολογικές εσοχές, πρέπει να τοποθετηθούν μόνο σε μια συγκεκριμένη θέση, η οποία μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο εάν έχετε εργαλεία.

Βίντεο με αυτοπάτηση του αθόρυβου μπλοκ σε αυτοκίνητα VAZ.

Βίντεο σχετικά με το πώς να οδηγείτε ένα ξένο αυτοκίνητο (σε αυτήν την περίπτωση Volkswagen Passat) με τα χέρια σας.

Φόρτωση…