Πώς να φορτίσετε την μπαταρία; Οδηγός

Μια αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να ακινητοποιήσει ακόμα και το καλύτερο αυτοκίνητο. Ανορθωτές ή πιο προηγμένοι φορτιστές με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σας επιτρέπουν να αποκαταστήσετε την απαραίτητη παροχή ενέργειας. Τι αξίζει να θυμάστε όταν σχεδιάζετε να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου;

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα κυρίως με μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Η νέα γενιά προϊόντων είναι συσκευές που δεν χρειάζονται συντήρηση. Διαφέρουν από τις παλαιού τύπου μπαταρίες με μόνιμα κλειστές κυψέλες με ηλεκτρολύτη. Αποτέλεσμα? Δεν χρειάζεται να ελέγξετε ή να συμπληρώσετε το επίπεδό του.

Στα πρατήρια καυσίμων συνιστάται να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη αυτού του υγρού (τουλάχιστον μία φορά το χρόνο). Οι θήκες τους είναι συνήθως κατασκευασμένες από διαφανές πλαστικό, το οποίο σας επιτρέπει να ελέγχετε την ποσότητα του ηλεκτρολύτη χωρίς να χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε την μπαταρία και να ξεβιδώσετε τα βύσματα που κλείνουν μεμονωμένες κυψέλες.

- Εάν δεν είναι αρκετό, προστίθεται απεσταγμένο νερό στην μπαταρία. Η ελάχιστη και η μέγιστη ποσότητα αυτού του υγρού αναγράφεται στο περίβλημα. Τις περισσότερες φορές, η μέγιστη συνθήκη αντιστοιχεί στο ύψος των πλακών μολύβδου που είναι εγκατεστημένες στο εσωτερικό, οι οποίες πρέπει να καλύπτονται, λέει ο Stanislav Plonka, μηχανικός αυτοκινήτων από το Rzeszow.

Φόρτιση της μπαταρίας με φορτιστή

Ανεξάρτητα από τον τύπο της μπαταρίας (υγιεινή ή χωρίς συντήρηση), είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση φόρτισής της. Αυτό γίνεται από ειδικό ελεγκτή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Αλλά όλες οι ελλείψεις μπορούν να εντοπιστούν μόνοι σας ακούγοντας την εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες ή ελέγχοντας τη λειτουργία των στοιχείων που απαιτούν ρεύμα για να λειτουργήσουν. Εάν ο κινητήρας δεν στρίβει καλά και οι προβολείς και τα φώτα είναι αμυδρά, η μπαταρία πιθανότατα πρέπει να φορτιστεί χρησιμοποιώντας φορτιστή. Στις νέες μπαταρίες, πολλά μπορούν να ειπωθούν για το επίπεδο φόρτισης με βάση τις ενδείξεις των ειδικών δεικτών που βρίσκονται στο σώμα.

- Πράσινο σημαίνει ότι όλα είναι καλά. Το κίτρινο ή το κόκκινο σηματοδοτούν την ανάγκη σύνδεσης του φορτιστή. Το μαύρο χρώμα υποδηλώνει ότι η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη, λέει ο Marcin Wroblewski από την αντιπροσωπεία της Ford Res Motors στο Rzeszów.

Ωστόσο, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τα χειριστήρια λειτουργούν μόνο με ένα στοιχείο μπαταρίας, επομένως οι ενδείξεις τους δεν είναι πάντα απολύτως αξιόπιστες.

Φόρτιση της μπαταρίας χωρίς συντήρηση και χωρίς συντήρηση

– Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί με δύο τρόπους. Προτιμάται μια μακρύτερη διαδικασία, αλλά με χαμηλή ένταση ρεύματος. Τότε η μπαταρία φορτίζει πολύ καλύτερα. Η γρήγορη φόρτιση με υψηλότερα ρεύματα θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο όταν είναι απαραίτητο. Τότε η μπαταρία δεν είναι τόσο καλά φορτισμένη», λέει ο Sebastian Popek, μηχανικός ηλεκτρονικών στην έκθεση Honda Sigma στο Rzeszow.

Άλλες δραστηριότητες που επηρεάζουν τη σωστή λειτουργία της μπαταρίας περιλαμβάνουν, κυρίως, τη διατήρηση των πόλων και των σφιγκτήρων σε σωστή κατάσταση. Δεδομένου ότι ακόμη και μια ολοκαίνουργια μπαταρία μπορεί να έχει ελάχιστες διαρροές, η επαφή με το οξύ είναι αναπόφευκτη. Ενώ οι πόλοι μολύβδου είναι μαλακοί και λιγότερο επιρρεπείς στην οξείδωση, οι ακροδέκτες θα πρέπει να προστατεύονται από αμαύρωση. Ο καλύτερος τρόπος είναι να καθαρίσετε τους ακροδέκτες και τους πόλους με συρμάτινη βούρτσα ή λεπτό γυαλόχαρτο. Στη συνέχεια πρέπει να στερεωθούν με τεχνική βαζελίνη ή γράσο σιλικόνης ή χαλκού. Οι μηχανικοί χρησιμοποιούν επίσης ένα ειδικό συντηρητικό σπρέι, το οποίο επίσης βελτιώνει την αγωγιμότητα του ηλεκτρισμού. Για να εκτελέσετε αυτές τις δραστηριότητες, είναι καλύτερο να ξεβιδώσετε τους σφιγκτήρες (πρώτα μείον και μετά συν).

– Το χειμώνα η μπαταρία μπορεί να τοποθετηθεί και σε ειδική θήκη, ώστε να λειτουργεί καλύτερα. Αυτό είναι σημαντικό γιατί η συνοχή του οξέος μετατρέπεται σε γέλη σε χαμηλές θερμοκρασίες. Εάν εξακολουθεί να αποδειχθεί ότι έχει αποφορτιστεί πλήρως, δεν μπορεί να διατηρηθεί σε αυτή την κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Διαφορετικά, θα θειώσει και θα καταστραφεί ανεπανόρθωτα», λέει ο Sebastian Popek.