Πώς να προστατέψετε ένα αυτοκίνητο από τη διάβρωση;
Λειτουργία μηχανών

Πώς να προστατέψετε ένα αυτοκίνητο από τη διάβρωση;

Πώς να προστατέψετε ένα αυτοκίνητο από τη διάβρωση; Η σκουριά στο αυτοκίνητο, αν εμφανιστεί, είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρεθεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο καλύτερος τρόπος για την καταπολέμηση της διάβρωσης είναι να αποτρέψετε αποτελεσματικά την εμφάνισή της. Πώς λοιπόν προστατεύεστε από αυτό;

Θανατηφόρα ασθένεια για το αυτοκίνητο

Πώς να προστατέψετε ένα αυτοκίνητο από τη διάβρωση;Η σκουριά συνδέεται κυρίως με τη μείωση της αισθητικής αξίας οποιουδήποτε διαβρωμένου αυτοκινήτου και το υψηλό κόστος επισκευής. Σε περίπτωση διάβρωσης της επιφάνειας, η πρώτη διάσωση, φυσικά, θα είναι η επίσκεψη στον ζωγράφο. Δυστυχώς, ακόμη και οι καλύτεροι ειδικοί δεν είναι σε θέση να κάνουν διορθώσεις που είναι αόρατες στο μάτι, επομένως κάθε επισκευή θα επηρεάσει άμεσα την αισθητική του αυτοκινήτου. Το βάψιμο είναι επίσης ακριβό. Θα πληρώσουμε κατά μέσο όρο 300 PLN έως 500 PLN για την κάλυψη ενός στοιχείου, επομένως σε περίπτωση διάβρωσης σε πόρτες και φτερά, μπορούμε να πληρώσουμε έως και 2 PLN τη φορά. ζλότι.

Ωστόσο, η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν είναι το μόνο θύμα σκουριάς. Δεν συνειδητοποιούν όλοι ότι αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο σοβαρές απειλές. Η παράβλεψη της διάβρωσης στο αυτοκίνητό μας μπορεί όχι μόνο να μειώσει το πάχος του πορτοφολιού μας, αλλά και να επηρεάσει άμεσα την ασφάλεια οδήγησης. Τα σκουριασμένα εξαρτήματα του αυτοκινήτου συμπεριφέρονται απρόβλεπτα ακόμη και σε φαινομενικά ακίνδυνα ατυχήματα, γεγονός που μειώνει δραστικά το επίπεδο ασφάλειας οδήγησης. Η εμφάνιση σκουριάς στα εξαρτήματα του κάτω οχήματος, όπως η βάση του ψαλιδιού, μπορεί να προκαλέσει την αποκόλληση τους κατά την οδήγηση, με άμεσο κίνδυνο για τη ζωή των επιβατών. Αντίστοιχα, η επικίνδυνη παρουσία «κοκκινομάλλα» στα αμορτισέρ μπορεί να είναι βασική αιτία ατυχήματος. Άλλα, λιγότερο απειλητικά για τη ζωή, αλλά σίγουρα για το πορτοφόλι του οδηγού, οι επιπτώσεις της διάβρωσης μπορεί να εμφανιστούν στο σύστημα ψύξης. Η σκουριά κοντά στο σύστημα μπορεί να εξαπλωθεί στο ηλεκτρονικό κύκλωμα, το οποίο μπορεί να υπερθερμανθεί ή ακόμα και να λιώσει τη μόνωση. Το πιο αξιοσημείωτο πρόβλημα διάβρωσης αφορά τα μέρη του σώματος. Οι φωτοβολίδες των φτερών, οι πόρτες ή τα φτερά που έχουν επηρεαστεί από σκουριά μπορεί να σημαίνουν ότι η διάβρωση καλύπτει ήδη τα μαρσπιέ, τα δοκάρια και το δάπεδο του οχήματος. Οι εύκαμπτες συνδέσεις του πλαισίου, δηλαδή όλες οι περιοχές γύρω από τις φλάντζες, είναι εξίσου ευαίσθητες στη σκουριά. Η διάβρωση δεν πρέπει απαραίτητα να είναι το αποτέλεσμα πολλών ετών οδήγησης σε αλμυρούς χειμερινούς δρόμους, αλλά απόδειξη της οικονομίας ορισμένων κατασκευαστών σε μπογιές, λεπτά φύλλα ή κακής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία.

Ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων είναι απλώς πιο επιρρεπή στη σκουριά από άλλα. Στην περίπτωση τέτοιων μοντέλων, θα πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή στην κατάσταση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Οι φθηνότεροι χουρμάδες συχνά δεν προστατεύονται αποτελεσματικά από τη διάβρωση γύρω από τις υδρορροές, το κάτω μέρος της πόρτας ή τις κόγχες της δεξαμενής καυσίμου. Το Daewoo, κάποτε δημοφιλές στην Πολωνία, συχνά διαβρώνει την πόρτα του χώρου αποσκευών, τους θόλους των τροχών και τα άκρα των θυρών. Τα ίδια στοιχεία πλήττουν τα περισσότερα παλαιότερα μοντέλα Ford. Ακόμη και πολύτιμοι λίθοι όπως η Mercedes, ειδικά τα μοντέλα πριν από το 2008, έχουν εξαρτήματα που είναι πολύ ευαίσθητα στη διάβρωση. Στην περίπτωσή τους, θα πρέπει να επιθεωρήσετε τα κάτω μέρη της πόρτας, να ελέγξετε τι συμβαίνει κάτω από τις τσιμούχες στο επίπεδο των παραθύρων, στους θόλους των τροχών και γύρω από τις κλειδαριές ή τις διακοσμητικές επενδύσεις. Υπάρχουν και πιο ασφαλή αυτοκίνητα. Πώς να προστατέψετε ένα αυτοκίνητο από τη διάβρωση;Οι ιδιοκτήτες σπάνια παραπονιούνται για το πρόβλημα σκουριάς. Αυτά είναι, για παράδειγμα, η Volkswagen, η Skoda και η Volvo. Ωστόσο, όταν σχεδιάζουμε να αγοράσουμε ένα τέτοιο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για ολόκληρο το παρελθόν του, ειδικά ότι οι γερμανικοί ή οι σκανδιναβικοί τύποι είναι πολύ συχνά εισαγόμενα προϊόντα, που τις περισσότερες φορές καταστρέφονται σε ατυχήματα. Τότε είναι δύσκολο να βασιστεί κανείς στην ασφάλεια του κατασκευαστή.

- Ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, πιο επιρρεπή στη σκουριά από άλλα, δεν έχουν καμία σχέση με τις επισκευές. Ακόμα κι αν τα σκουριασμένα στοιχεία κόβονται από ειδικό και συμπληρώνονται με ρεπερτόριο, αυτό μπορεί να αποδειχθεί αναποτελεσματικό. Στην περίπτωση ευαίσθητων οχημάτων, σε στοιχεία όπως θόλοι τροχών, πόρτες ή μαρσπιέ, μετά από επαγγελματική επισκευή λαμαρίνας, ανομοιομορφίες κάτω από το χρώμα μπορεί να εμφανιστούν μόνο μετά από 2 χρόνια. Είναι ενδεικτικά ενός αυξανόμενου σημείου σκουριάς», λέει ο Bogdan Ruczynski της Rust Check Poland.     

Προστατέψτε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας από τη διάβρωση

Αντιδιαβρωτική προστασία δεν σημαίνει απαραίτητα επίσκεψη σε συνεργείο αυτοκινήτων. Στην αγορά διατίθενται διάφορα αυτοεφαρμοζόμενα προϊόντα που προστατεύουν αποτελεσματικά ένα αμόλυντο όχημα από τη διάβρωση. Ωστόσο, δεν πρέπει να εμπιστεύεται κανείς τα λεγόμενα καθολικά μέσα. Η αποτελεσματική προστασία του οχήματος διασφαλίζεται με τη χρήση ατομικών μέτρων εσωτερικής προστασίας και μεμονωμένων εξωτερικών μέτρων προστασίας του οχήματος. Η εσωτερική προστασία καλύπτει όλα τα εξαρτήματα που κινδυνεύουν από διάβρωση λόγω υγρασίας και εισόδου αέρα στο όχημα. Μιλάμε για όλες τις γωνίες και τις γωνίες του πλαισίου, τα κενά, καθώς και τα κινούμενα μέρη, όπως οι κλειδαριές. Τα προστατευτικά παρασκευάσματα εφαρμόζονται με αεροζόλ μέσω οπών αποστράγγισης και τεχνολογικών οπών, επομένως δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε μεμονωμένα μέρη του αυτοκινήτου. Για εξωτερική προστασία, χρησιμοποιούνται παρασκευάσματα για προστασία από άμεσες καιρικές συνθήκες, π.χ. σώμα και Πώς να προστατέψετε ένα αυτοκίνητο από τη διάβρωση;σασί, αλλά και ατσάλινες ζάντες. Η εφαρμογή για τέτοια στοιχεία είναι πιο βολική. Ψεκάζουμε απευθείας στους θόλους των τροχών, στις ζάντες, στα συστήματα ανάρτησης ή στα εξαρτήματα του πλαισίου που είναι άμεσα εκτεθειμένα σε αλάτι και νερό. Το αεροζόλ δεν είναι η μόνη μορφή εφαρμογής αντιδιαβρωτικών παρασκευασμάτων. Εάν έχουμε πρόσβαση σε πιστόλι ψεκασμού, θα είναι σίγουρα πιο βολικό να εφαρμόσουμε το προϊόν σε μια τόσο μεγάλη συσκευή όπως ένα αυτοκίνητο.

Συγκρότημα μόνο στο εργαστήριο

Ωστόσο, σε περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου αυτοκινήτου ή ανάγκης να σταματήσετε να αναπτύσσονται θύλακες σκουριάς σε ένα παλιό αυτοκίνητο, δεν αρκεί να εφαρμόσετε προστατευτικά σκευάσματα μόνοι σας. Για αυτόν τον τύπο προστασίας θα απαιτείται επίσκεψη σε συνεργείο.

– Στην περίπτωση μεταχειρισμένων οχημάτων με μη επαληθευμένο ιστορικό, συνιστάται η χρήση της ολοκληρωμένης υπηρεσίας αντιδιαβρωτικής προστασίας που προσφέρουν επαγγελματικά συνεργεία. Χάρη σε αυτό, όχι μόνο θα προστατεύσουμε τις επικαλύψεις του αυτοκινήτου από τη διάβρωση, αλλά και θα σταματήσουμε την πιθανή ανάπτυξη των υπαρχόντων θυλάκων σκουριάς», προσθέτει ο Bogdan Ruchinsky.

Η ολοκληρωμένη αντιδιαβρωτική προστασία συνίσταται στην έγχυση προστατευτικών παραγόντων στα κλειστά προφίλ του αυτοκινήτου και στην προστασία ολόκληρου του πλαισίου με ένα νέο στρώμα επισκευής. Μέσω τέτοιων μέτρων, μπορούμε όχι μόνο να προστατεύσουμε το αυτοκίνητο από την ανάπτυξη σκουριάς, αλλά και να βελτιώσουμε την πιθανή εξοικονόμηση που κάνουν ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες σε χρώμα, λαμαρίνα και εργοστασιακή αντιδιαβρωτική προστασία. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αναθέσετε αυτές τις δραστηριότητες σε ειδικούς που θα φροντίσουν να μην φράξουν οι οπές αποστράγγισης του εργοστασίου, γιατί με αυτόν τον τρόπο, αντί να προστατεύουμε το αυτοκίνητο από τη σκουριά, θα βοηθήσουμε την ανάπτυξή του. Ανεξάρτητα από το αν μόλις αγοράσαμε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ή οδηγούμε το ίδιο όχημα από καινούργιο, κάθε 2-3 χρόνια το αυτοκίνητο θα πρέπει να υποβάλλεται σε ολοκληρωμένη συντήρηση.

Προσθέστε ένα σχόλιο