Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα: καρφιά ή Velcro;
Χωρίς κατηγορία

Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα: καρφιά ή Velcro;

Εάν ζείτε σε μια περιοχή όπου υπάρχει πολύ χιόνι και ισχυρός παγετός το χειμώνα, τότε το αυτοκίνητό σας απλά δεν μπορεί να κάνει χωρίς χειμερινά ελαστικά με καρφιά. Ωστόσο, τα ελαστικά με καρφιά διατηρούν το δρόμο μόνο σε παγωμένες συνθήκες και καλά χιονισμένο χιόνι.

Αλλά σε συνθήκες καθαρής υγρής ασφάλτου ή λάσπης, οι αιχμές αποδίδουν πολύ χειρότερα και μπορεί να οδηγήσουν σε ολίσθηση και ολίσθηση. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να προτιμήσετε τα ελαστικά χωρίς καρφιά, με άλλα λόγια Velcro. Η κύρια ιδιότητά τους είναι η παρουσία πολλών μικρών σχισμών, οι οποίες, σε συνδυασμό με την καλή αποστράγγιση, θα σας επιτρέψουν να κρατήσετε με σιγουριά το αυτοκίνητο σε βρεγμένο δρόμο ή λασπωμένη.

Spikes ή Velcro: Ποιο είναι καλύτερο;

Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα: καρφιά ή Velcro; Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση εξαρτάται από τις συγκεκριμένες καιρικές σας συνθήκες το χειμώνα και μετακινείστε μόνο στην πόλη ή συχνά πηγαίνετε στην πίστα.

Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα: καρφιά ή Velcro;

ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο για το χειμώνα, ποια μάρκα είναι καλύτερη το χειμώνα

Πότε να χρησιμοποιείτε αιχμές

Τα χειμερινά ελαστικά είναι κατάλληλα για μέρη όπου οι δρόμοι είναι παγωμένοι ή χιονισμένοι. Οι ακίδες κόβονται στην επιφάνεια, καταστρέφοντάς την και επιτρέποντας έτσι αποτελεσματικό φρενάρισμα. Αξίζει επίσης να ακολουθήσετε καρφιά αν πηγαίνετε συχνά στο κομμάτι. Οι επαρχιακοί δρόμοι καθαρίζονται λιγότερο συχνά και είναι πιο επιρρεπείς σε γλάσο και σε χιόνι.

Νέος νόμος για τα χειμερινά ελαστικά. Καταρρίπτοντας τις φήμες - DRIVE2

Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι σε σοβαρούς παγετούς, κάτω από -20 μοίρες, ο πάγος στο δρόμο γίνεται πολύ σκληρός και οι αιχμές αρχίζουν να γλιστρούν πάνω του και να μην συντρίβονται. Σε τόσο χαμηλές θερμοκρασίες, το Velcro θα επιβραδύνεται γρηγορότερα.

Πότε να χρησιμοποιήσετε το Velcro

Το Velcro προορίζεται περισσότερο για περιοχές όπου οι δρόμοι καθαρίζονται καλά, δηλ. για την πόλη. Εάν δεν ταξιδεύετε έξω από την πόλη το χειμώνα, τότε το Velcro είναι ιδανικό για το αυτοκίνητό σας. Η ουσία του Velcro βρίσκεται σε πολλές υποδοχές στο πέλμα, οι οποίες ονομάζονται πίτες. Απλώς προσκολλώνται στην καθαρή ξηρή ή υγρή επιφάνεια.

Τα πλεονεκτήματα του Velcro περιλαμβάνουν σχετικά χαμηλό επίπεδο θορύβου, το οποίο δεν μπορεί να ειπωθεί για το καουτσούκ. Φυσικά, ο θόρυβος είναι πιο έντονος όταν οδηγείτε σε άσφαλτο.

Πώς να επιλέξετε χειμερινά ελαστικά; Spikes ή Velcro; Και επίσης νέες τεχνολογίες Michelin.

Παρεμπιπτόντως, από το 2015 έχει εισαχθεί νόμος για τα χειμερινά ελαστικά, διαβάστε το άρθρο όταν πρέπει να αλλάξετε τα παπούτσια σας σε χειμερινά ελαστικά το 2015.

Ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο το χειμώνα: στενό ή φαρδύ

Και πάλι, δεν υπάρχει οριστική απάντηση σε αυτό το ερώτημα, καθώς κάθε καουτσούκ είναι καλό με τον δικό του τρόπο υπό ορισμένες συνθήκες.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των στενών χειμερινών ελαστικών

Έτσι, για παράδειγμα, ένα στενό ελαστικό είναι κατάλληλο για οδήγηση στο χιόνι ή ένα στρώμα λάσπης, καθώς ένα στενότερο ελαστικό κόβει το χιόνι ή πέφτει σε σκληρή επιφάνεια και το αυτοκίνητο κρατά τον δρόμο καλύτερα.

Ταυτόχρονα, ενώ οδηγείτε σε πάγο, το έλασμα επαφής από στενό καουτσούκ είναι φυσικά μικρότερο, το κράτημα είναι χειρότερο, οπότε το αυτοκίνητο θα συμπεριφέρεται ασταθές.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μεγάλων χειμερινών ελαστικών

Όσο για το φαρδύ καουτσούκ, όλα είναι ακριβώς το αντίθετο. Σε χιονόπτωση και χιόνι, ειδικά με καλή ταχύτητα, το καουτσούκ συμβάλλει στην εμφάνιση υδροπλάνησης, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο, καθώς το αυτοκίνητο απλά δεν ελέγχεται σε τέτοιες στιγμές.

Τα φαρδιά ελαστικά έχουν καλή απόδοση σε παγωμένο δρόμο, θα είναι πιο αποτελεσματικά τόσο κατά την επιτάχυνση όσο και κατά το φρενάρισμα.

Όσον αφορά το πλάτος των ελαστικών, θα ήθελα να προσθέσω ότι δεν πρέπει να κυνηγάτε ένα συγκεκριμένο μέγεθος, είναι καλύτερο να κοιτάξετε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας, ποιοι τροχοί, με ποιο πλάτος και ύψος παρέχονται για το συγκεκριμένο μοντέλο σας . Εάν επιλέξετε λάθος μέγεθος, δυσάρεστες στιγμές όπως:

  • προσκόλληση του τόξου (με πολύ μεγάλη ακτίνα και υψηλό προφίλ).
  • προσκόλληση στους άνω μοχλούς (με πολύ μεγάλο πλάτος των τροχών, στην περίπτωση αυτή μπορούν να βοηθήσουν οι αποστάτες κάτω από τους δίσκους).
  • αστάθεια και οίδημα στο δρόμο (εάν το προφίλ του καουτσούκ είναι πολύ υψηλό).

Καρφιά ή Velcro για XNUMXWD;

Η κίνηση τεσσάρων τροχών δεν είναι κάποιος καθοριστικός παράγοντας στην επιλογή των ελαστικών, καθώς τα φρένα είναι είτε κίνηση εμπρόσθιου τροχού, μετάδοση κίνησης πίσω τροχών ή κίνηση τετρακίνησης. Είναι καιρός να επιβραδύνετε πιο συχνά το χειμώνα. Ναι, ίσως ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο θα συμπεριφέρεται καλύτερα στις στροφές και σε ένα μικρό χυμό.

Συνοψίζοντας, με βάση τα γεγονότα και τα σχόλια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για διάφορα αυτοκίνητα, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά εξακολουθούν να είναι ασφαλέστερα και να εκτελούν τη λειτουργία τους πολύ καλύτερα το χειμώνα.

Ποια μάρκα καουτσούκ είναι καλύτερα να επιλέξετε για το χειμώνα

Το αιώνιο ζήτημα των οδηγών πριν από τη χειμερινή περίοδο. Η επιλογή είναι απλώς τεράστια, οπότε εδώ είναι οι αποδεδειγμένες επιλογές που είναι δημοφιλείς με την πλειοψηφία.

Για επιβατικά αυτοκίνητα με εμπρός τροχό, η οικονομική έκδοση του Nokian Nordman 5 είναι τέλεια, ένα καουτσούκ θα σας κοστίσει 3800-4100 ρούβλια. Μια άλλη δημοφιλής και εξαιρετικά επαινετική επιλογή είναι το Bridgestone Ice Cruiser 7000, με μέση τιμή περίπου 4500 ανά τροχό.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι είναι καλύτερο να αγοράσετε χειμερινά ελαστικά με ή χωρίς αιχμές; Εξαρτάται από τους δρόμους στους οποίους θα οδηγεί το αυτοκίνητο πιο συχνά. Για ξηρή άσφαλτο και πολτό χιονιού-νερού, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ελαστικό χωρίς καρφιά ή Velcro. Τα σπυράκια είναι αποτελεσματικά μόνο στον πάγο.

Πώς να προσδιορίσετε εάν το καουτσούκ είναι Velcro ή όχι; Σε αντίθεση με τα κλασικά χειμερινά ελαστικά, το Velcro στο πέλμα έχει μεγάλο αριθμό πρόσθετων υποδοχών (σιπες). Έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν το έμπλαστρο επαφής σε βρεγμένους δρόμους.

Προσθέστε ένα σχόλιο