Ποια ηχεία να επιλέξετε για να ακούγεται καλύτερα το αυτοκίνητο
Ακόμη και η καλύτερη μονάδα κεφαλής δεν θα παρέχει ευχάριστη μουσική αν δεν συνδέσουμε τα κατάλληλα ηχεία σε αυτήν. Υπάρχουν πολύ λίγα σετ σειρών για να ικανοποιήσουν έναν πραγματικό λάτρη της μουσικής.
Σήμερα, ένας δέκτης CD είναι στάνταρ στα περισσότερα νέα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από την κατηγορία. Ωστόσο, χωρίς πρόσθετη χρέωση, ο οδηγός παίρνει συνήθως βασικό εξοπλισμό που λειτουργεί με δύο έως τέσσερα αδύναμα κανονικά ηχεία με διάμετρο 16,5 εκ. Για να ακούτε ραδιόφωνο ενώ οδηγείτε στην πόλη, αυτό είναι υπεραρκετό. Αλλά οι λάτρεις του δυνατού καθαρού ήχου θα είναι πολύ απογοητευμένοι με τα εφέ. Υπάρχουν πολλοί τρόποι βελτίωσης του ήχου και το αποτέλεσμα συνήθως εξαρτάται από το πόσα χρήματα αποφασίζει να επενδύσει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σε πρόσθετο εξοπλισμό. Μπορεί να επιτευχθεί βελτίωση για μερικές μόνο εκατοντάδες ζλότι, αλλά υπάρχουν επίσης οδηγοί που μπορούν να στοιχηματίσουν έως και αρκετές χιλιάδες στον ήχο αυτοκινήτου.
Ξεκινήστε με ηχομόνωση
Μαζί με τον Jerzy Długosz από το Rzeszow, συνιδιοκτήτη της ESSA, κριτή από την EASCA Poland (Vehicle Sound Quality Assessment), προτείνουμε πώς να επεκτείνετε αποτελεσματικά τον εξοπλισμό. Κατά τη γνώμη του, ο εκσυγχρονισμός του ήχου αυτοκινήτου θα πρέπει να ξεκινήσει με την ηχομόνωση της πόρτας, η οποία χρησιμεύει ως περίβλημα για τα ηχεία. - Ως στάνταρ, έχουμε τοποθετήσει αλουμινόχαρτο στην πόρτα, που απομονώνει το νερό από εσωτερικούς μηχανισμούς. Ωστόσο, δεν έχει ιδιότητες που να είναι καλές για την ποιότητα του ήχου. Με απλά λόγια, το αποτέλεσμα είναι σαν να βάζουμε μια τσάντα αντί για τοίχο σε ένα οικιακό ηχείο Hi-Fi. Δεν θα παίξει καλά, - πείθει ο Γ. Ντλούγκος.
Κάντε κλικ εδώ για τον οδηγό επέκτασης ήχου αυτοκινήτου
Γι' αυτό ο επαγγελματίας ξεκινά τον εκσυγχρονισμό του κιτ αποσυναρμολογώντας την πόρτα. Οι εργοστασιακές τρύπες σφραγίζονται με ειδικά ηχομονωτικά πατάκια. Τοποθετούνται στις εργοστασιακές τρύπες που άφησε η αυτοκινητοβιομηχανία μόνο και μόνο για να μην έχει πρόβλημα το σέρβις επισκευή της κλειδαριάς ή του παρμπρίζ. Μόνο οι τρύπες από τις οποίες ρέει νερό από το εσωτερικό της πόρτας δεν κινούνται.
Δείτε επίσης: αγοράστε ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Οδηγός για το Regiomoto
– Μόνο μετά από αυτή τη διαδικασία, η πόρτα λειτουργεί σαν κουτί μεγαφώνου, δεν διαφεύγει αέρας από εκεί, υπάρχει πίεση που απαιτείται για να παραχθεί ένας ήχος μπάσων. Η επαγγελματική ηχομόνωση κοστίζει περίπου 500 PLN. Δεν συνιστώ την αντικατάσταση επαγγελματικών υλικών με ασφαλτικά χαλάκια από υπερμάρκετ κατασκευών, λέει ο Y. Dlugosh.
Αυτή η τροποποίηση σάς επιτρέπει να εξαγάγετε έως και 2-3 φορές περισσότερα μπάσα από τα ηχεία και εξαλείφει το τρίξιμο και το τίναγμα των μεταλλικών στοιχείων που είναι τοποθετημένα στο θάλαμο της πόρτας.
Έρχεται η συναυλία
Με τις κάμερες προετοιμασμένες με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να προχωρήσετε στα ηχεία. Ένα σημαντικό λάθος που κάνουν ειδικά οι νέοι είναι να τοποθετούν πάρα πολλά ηχεία στο πίσω ράφι. Εν τω μεταξύ, το ιδανικό σύστημα θα πρέπει να αντικατοπτρίζει την εμπειρία της συναυλίας με τη μουσική να παίζει μπροστά.
Επομένως, όποτε είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να τοποθετείτε καλό υλικό από μπροστά. - Στην κατηγορία προϋπολογισμού, τις περισσότερες φορές επιλέγουν σετ που αποτελούνται από τέσσερα ηχεία. Δύο είναι τοποθετημένα σε εργοστασιακές οπές και είναι συσκευές μεσαίας κατηγορίας. Τα άλλα δύο - τα λεγόμενα τουίτερ είναι υπεύθυνα για τους υψηλούς τόνους. Η τοποθέτηση στο ύψος του αυτιού είναι ιδανική, αλλά αυτό είναι δύσκολο λόγω του σχεδιασμού του οχήματος. Ως εκ τούτου, μπορούν να τοποθετηθούν δίπλα στο πιλοτήριο, και δεν θα είναι τόσο κακό, - πείθει ο Y. Dlugosh.
Δείτε επίσης: Δημοφιλή μοντέλα πλοηγών αυτοκινήτων. Σύγκριση
Για να αξιοποιήσετε στο έπακρο ένα τέτοιο σετ, πρέπει επιπλέον να εγκαταστήσετε ένα crossover που θα διαιρεί τους υψηλούς τόνους και θα αφήνει τους χαμηλούς στην πόρτα. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου πρέπει να προορίζεται για τους χαμηλότερους τόνους μπάσων. – Επιλέγοντας ελλείψεις πλήρους εμβέλειας, σπάμε την ηχητική σκηνή, γιατί τότε ο τραγουδιστής τραγουδά από όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου, κάτι που είναι αφύσικο, – λέει ο Y. Dlugosh.
Δόνηση από υπογούφερ
Ο καλύτερος τρόπος για να εξασφαλίσετε καλό ήχο μπάσων είναι να εγκαταστήσετε ένα υπογούφερ. Γιατί πίσω; Γιατί υπάρχει ο περισσότερος χώρος, και ένα καλό γούφερ με διάμετρο 25-35 cm συν ένα κουτί που να το βάλεις. Από μουσική άποψη, η τοποθεσία δεν έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς το μπάσο δεν έχει κατεύθυνση όταν ακούει.
– Κλείνοντας τα μάτια, μπορούμε να υποδείξουμε από πού προέρχονται οι υψηλοί τόνοι. Στην περίπτωση των μπάσων, αυτό είναι αδύνατο, το νιώθουμε μόνο με τη μορφή δονήσεων. Όταν παίζεται ένα τύμπανο σε μια συναυλία, νιώθεις ένα χτύπημα στο στήθος σου. Αυτό είναι μπάσο, - εξηγεί ο Yu. Dlugosh.
Για να ενσωματώσετε ένα υπογούφερ, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα κουτί MDF, το οποίο είναι άκαμπτο, κάτι που είναι σημαντικό όχι μόνο για καλό ήχο. Αυτό το υλικό είναι επίσης πιο βολικό από το αδύναμο νοβοπάν που χρησιμοποιείται για την κατασκευή των φθηνότερων κουτιών. Το φινίρισμα του ντουλαπιού δεν έχει σημασία για τον ήχο, είναι απλώς θέμα αισθητικής.
Δεν μπορείς να κινηθείς χωρίς ενισχυτή
Ωστόσο, το γούφερ χρειάζεται έναν ενισχυτή για να λειτουργήσει σωστά. Αυτά που συνοδεύουν τον παίκτη είναι πολύ αδύναμα. Το υπογούφερ λειτουργεί σαν έμβολο, θέλει πολλή δύναμη για να φυσήξει. Ο Jerzy Długosz επισημαίνει τη διαφορά μεταξύ των δύο τύπων. - Συχνά γράφεται στο κουτί του ραδιοφώνου ότι έχει ισχύ 4 × 45 ή 4 × 50 watt. Αυτή είναι μόνο η στιγμιαία, μέγιστη ισχύς. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι περισσότερο από 20-25 W σταθερής ισχύος και, στη συνέχεια, απαιτείται ξεχωριστός ενισχυτής για την κίνηση της λάμπας, - εξηγεί ο ειδικός.
Δείτε επίσης: Ραδιόφωνο CB στο κινητό - μια επισκόπηση των πιο δημοφιλών εφαρμογών
Μια καλής κατηγορίας συσκευή κοστίζει τουλάχιστον 500 PLN. Με αυτά τα χρήματα, παίρνουμε έναν ενισχυτή δύο καναλιών που θα οδηγεί μόνο το υπογούφερ. Ένα επιπλέον PLN 150-200 είναι δύο ακόμη κανάλια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύνδεση των μπροστινών ηχείων, κάτι που θα βελτιώσει επίσης σημαντικά την ποιότητα του ήχου. Οι ειδικοί λένε ότι η εγκατάσταση καλών ηχείων έχει νόημα μόνο όταν τα συνδέουμε σε έναν καλό ενισχυτή. Συνδυάζοντάς τα μόνο με τον παίκτη, δεν αξίζει να ξοδέψουμε περισσότερα χρήματα, γιατί δεν χρησιμοποιούμε ούτε τις μισές δυνατότητές τους.
– Ένα αξιοπρεπές σετ τεσσάρων μπροστινών ηχείων κοστίζει 300-500 PLN. Οι πιο ακριβοί θόλοι των τουίτερ είναι κατασκευασμένοι από μετάξι. Τα μεγαλύτερα ηχεία κατασκευάζονται συνήθως από καλά εμποτισμένο χαρτί. Ενώ κάποιοι λένε ότι είναι κακό, δεν συμφωνώ με αυτές τις απόψεις. Η κυτταρίνη είναι σκληρή και ελαφριά, ακούγεται καλό. Τα καλύτερα ηχεία είναι κατασκευασμένα από φυσικά υλικά, λέει ο J. Dlugosh.
Διαβάστε περισσότερα: Φώτα ημέρας LED. Τι να αγοράσω, πώς να εγκαταστήσω;
Προτεινόμενες μάρκες: DLS, Lotus, Morel, Eton και Dimension. Για ένα καλό ηχείο μπάσων με διάμετρο 25 cm πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 350 PLN, μια συσκευή 35 cm κοστίζει περίπου άλλα 150 PLN. Οι τιμές για τα έτοιμα κουτιά ξεκινούν από 100-150 PLN, αλλά συνήθως πρόκειται για μοριοσανίδες χαμηλής ποιότητας. Εξακολουθούν να απαιτούνται καλώδια σήματος καλής ποιότητας για τη σύνδεση εξαρτημάτων. Το κόστος ενός σετ τεσσάρων ηχείων, ενός ενισχυτή και ενός υπογούφερ είναι περίπου 150-200 PLN.
Κυβερνείο Bartosz
φωτογραφία του Bartosz Guberna
