Τι είδους λάδι εξάτμισης;

Η επιλογή του λαδιού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αν γνωρίζουμε με τι λάδι λειτουργούσε ο κινητήρας μέχρι στιγμής. Αν γνωρίζετε ότι είναι συνθετικό λάδι, δεν υπάρχει λόγος να μην το κάνετε. Διαφορετικά, για να μην κινδυνεύετε να ξεπλύνετε την αιθάλη και, ως αποτέλεσμα, την αποσυμπίεση του κινητήρα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ημισυνθετικό ή ορυκτέλαιο.

Όταν είναι γνωστό ότι χρησιμοποιήθηκε συνθετικό λάδι, δεν αξίζει να το αλλάξουμε. Το πολύ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι υψηλότερου ιξώδους, κατάλληλο για κινητήρες υψηλών χιλιομέτρων. Χάρη στις παραμέτρους του, μπορεί να μειώσει σημαντικά την ποσότητα λαδιού που καίγεται από τον κινητήρα. Αυτό θα γίνει ιδιαίτερα αισθητό σε παλαιότερες υπερτροφοδοτούμενες μονάδες. Ένα τέτοιο λάδι είναι, για παράδειγμα, το Castrol EDGE 10W-60. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε σπορ και κουρδισμένα αυτοκίνητα, π.χ. οχήματα με πολύ φορτωμένους κινητήρες. Λόγω του υψηλού ιξώδους του, αυτό το λάδι γεμίζει τα αυξανόμενα κενά μεταξύ των αλληλεπιδρώντων μερών του κινητήρα, σφραγίζοντας τη μονάδα και είναι σε θέση να μειώσει το επίπεδο θορύβου που εκπέμπεται από τη μονάδα μετάδοσης κίνησης.

Εάν δεν είστε βέβαιοι εάν το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί με συνθετικό λάδι ή δεν είστε σίγουροι ποια είναι τα πραγματικά χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, είναι ασφαλέστερο να επιλέξετε ένα ορυκτό ή ημισυνθετικό λάδι. Ένα λάδι που έχει σχεδιαστεί για κινητήρες με μεγάλη απόσταση σε μίλια είναι, για παράδειγμα, το Castrol GTX High Mileage. Είναι ορυκτέλαιο με ημι-συνθετικά πρόσθετα, επομένως όταν χρησιμοποιείται δεν υπάρχει κίνδυνος έκπλυσης άνθρακα από τη μονάδα μετάδοσης κίνησης, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές ή μείωση της σχέσης συμπίεσης. Διαθέτει επίσης ειδική συσκευασία προσθέτων που αποκαθιστά την ελαστικότητα των τσιμούχων του κινητήρα. Είναι επίσης κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες υγραερίου και αναμιγνύεται πλήρως με λάδια κινητήρων άλλων μάρκας.