Ποια είναι τα συμπτώματα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας HS;

Το turbo στο αυτοκίνητό σας αυξάνει την ισχύ του κινητήρα. Το Westgate περιορίζει την πίεση εξάτμισης στην προπέλα. Ελέγχεται από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα turbo. Ολα αυτά κέρματα συνήθως έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά μπορεί, φυσικά, να αποτύχουν. Εδώ είναι τα συμπτώματα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας HS turbo.

🚗 Ποιος είναι ο ρόλος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας;

Le υπερσυμπιεστής, ή turbo, χρησιμοποιείται για να αυξήσει την απόδοση του κινητήρα σας. Το Turbo είναι τουρμπίνα αποτελείται από δύο σπείρες συνδεδεμένες μεταξύ τους. Ο υπερσυμπιεστής λειτουργεί ως εξής:

1. Ο κινητήρας απορρίπτει αέριοéchappement που γυρίζουν έναν από τους έλικες?
2. Άλλη μια προπέλα συμπίεση αέρααποστέλλεται στον κινητήρα για να αυξήσει το επίπεδο οξυγόνου και την πίεση στο θάλαμο καύσης.

Προστατεύεται από turbo παράκαμψη, μια βαλβίδα που ο ρόλος της είναι να περιορίζει την πίεση των καυσαερίων στη βίδα. Για να γίνει αυτό, το wastegate εκκενώνει τα αέρια εμποδίζοντάς τα να περάσουν μέσα από τον υπερσυμπιεστή. Όταν ανοίγει, εκτονώνει την πίεση. Εκεί είναι πουστροβιλοβαλβίδα βαλβίδας... Πράγματι, ο ρόλος του είναι να ελέγχει τη βαλβίδα παράκαμψης.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα turbo αποτελείται από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και μια βαλβίδα. Αυτό είναι ένα πλαστικό μπλοκ που εκτελεί δύο κύριες λειτουργίες:

• Ένας ηλεκτρική λειτουργία, που συνίσταται στην αποστολή παλμού στην περιέλιξη για τη δημιουργία ηλεκτρομαγνητικού πεδίου. Αυτό το πεδίο στη συνέχεια ενεργοποιεί τον πυρήνα, ο οποίος κινείται και έτσι ανοίγει το πνευματικό κύκλωμα.
• Ένας πνευματική λειτουργία, που στοχεύει στον έλεγχο του wastegate.

Έτσι, μια δυσλειτουργία της στροβιλοβαλβίδας μπορεί να προκληθεί από μία από αυτές τις δύο λειτουργίες.

🔎 Πώς να εντοπίσετε ένα πρόβλημα υπερσυμπίεσης;

Μέση διάρκεια turbo όχι λιγότερο από 200 χιλιόμετρα, περισσότερο με την κατάλληλη φροντίδα. Αλλά το turbo μπορεί να έχει διάφορες δυσλειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εδώ είναι οι διάφορες πιθανές αιτίες της υπερσυμπίεσης HS:

• Αστοχία της πτερωτής ;
• Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υπερσυμπιεστή HS ;
• Ελαττωματικό απόβλητο.

Πριν φτάσετε στον ΧΥΤΑ, η τουρμπίνα σας δείχνει σημάδια δυσλειτουργίας. Εδώ είναι τα συμπτώματα ενός υπερσυμπιεστή HS:

• Σφυριγμός : Ένας ήχος σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση μπορεί να είναι σημάδι διαρροής αέρα και βλάβης τουρμπίνας.
• Απώλεια ισχύος : Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα βλάβης του υπερσυμπιεστή, αλλά η πτώση της ισχύος μπορεί να προκληθεί όχι μόνο από τον υπερσυμπιεστή, αλλά και από έναν άλλο λόγο.
• Fuite d'huile : αν παρατηρήσετε λάδι στις τσιμούχες λαδιού του στροβιλοσυμπιεστή, το τελευταίο είναι κατεστραμμένο.
• Μη φυσιολογικός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης : Ο γαλαζωπός καπνός είναι σημάδι HS turbo. Ο μαύρος καπνός μπορεί επίσης να είναι σημάδι κακού συμπιεστή ή πολλαπλής εισαγωγής.
• Οσμή καύσης : Ομοίως, η μυρωδιά του καμένου λαδιού είναι σύμπτωμα δυσλειτουργίας του υπερσυμπιεστή.

Δυστυχώς, θα είναι δύσκολο για εσάς να προσδιορίσετε ακριβώς από πού προήλθε το πρόβλημα. Τα συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας ή της πύλης απορριμμάτων HS είναι πράγματι τα ίδια με αυτά μιας ελαττωματικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα με το turbo, θα πρέπει να ελέγξετε τα εξαρτήματα και να αντικαταστήσετε το turbo εάν είναι απαραίτητο.

Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα turbo μπορεί να έχει δύο τύπους βλαβών:

1. Ένας πνευματική βλάβη : Ο πυρήνας δεν ελέγχει πλέον τη βαλβίδα παράκαμψης. Μετά σταματάει το turbo. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα turbo πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Ένας ηλεκτρικό σφάλμα : αυτό είναι πρόβλημα ρεύματος.

👨‍🔧 Πώς να ελέγξετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υπερσυμπιεστή;

Στα περισσότερα οχήματα, ο υπερσυμπιεστής βρίσκεται στοπίσω μέρος του κινητήρα, κοντά στο παρμπρίζ. Ανοίγοντας τον απορροφητήρα, μπορείτε εύκολα να έχετε πρόσβαση και έτσι ελέγξτε μόνοι σας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα turbo. Χρειάζεται μόνο να αποσυνδέσετε τους εύκαμπτους σωλήνες από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υπερσυμπιεστή για να ελέγξετε τις πνευματικές και ηλεκτρικές λειτουργίες του.

Υλικό:

• Μετρητής κενού
• Συνδετήρας 8 mm
• Συνδετήρας 6 mm
• ωμόμετρο

Βήμα 1: Δοκιμή πνευματικής αντλίας κενού

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υπερσυμπιεστή έχει έναν εύκαμπτο σωλήνα κενού συνδεδεμένο με ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ и ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου... Συνδέστε το δικό σας μετρητής κενού στο σωλήνα. Το μικρό μέγεθος του εύκαμπτου σωλήνα απαιτεί τη χρήση προσαρμογέα. Εκκινήστε τον κινητήρα ενώ ένα δεύτερο άτομο παρακολουθεί το μετρητή κενού.

Εάν η αντλία κενού είναι σε καλή κατάσταση, το κενό πρέπει να φτάσει σε ένα δευτερόλεπτο... Επιταχύνετε και παρατηρήστε το κενό: το συνολικό κενό είναι 1. Όταν ο κινητήρας σταματήσει, το κενό πρέπει να παραμείνει σταθερό για αρκετά λεπτά για να περάσει τη δοκιμή.

Βήμα 2. Ελέγξτε την έξοδο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Ξεκινήστε αφαιρέστε τις εισαγωγές αέρα και συνδέστε το μετρητή κενού στο μικρό σωλήνα 6mm που βρίσκεται στην έξοδο της αντλίας κενού. Επαναλάβετε την προηγούμενη δοκιμή. Εάν δεν δημιουργηθεί πλήρες κενό σε ένα δευτερόλεπτο και όταν ο κινητήρας σταματήσει, η βελόνα επιστρέφει αμέσως στο μηδέν, η βαλβίδα της αντλίας κενού είναι ελαττωματική.

Βήμα 3. Δοκιμή ανοίγματος και κλεισίματος

Αυτή η δοκιμή συνίσταται στον έλεγχο OCR (Opening and Closing Ratios), δηλαδή ο λόγος ανοίγματος και κλεισίματος της ηλεκτροβαλβίδας. Αυτή η δοκιμή πραγματοποιείται με αυτόματο διαγνωστικό εργαλείο... Συνδέστε το σαρωτή και εκτελέστε τη δοκιμή ενώ είναι κρύο και, στη συνέχεια, αυξήστε την ταχύτητα. Ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες OCR Normal Redle 85%οδηγώντας έξω 35 έως 48%.

Βήμα 4: ηλεκτρική δοκιμή

Η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων δεν διαθέτει αυτόματο διαγνωστικό εργαλείο επειδή είναι πολύ ακριβό. Ωστόσο, μπορείτε να ελέγξετε τα ηλεκτρονικά της στροβιλοβαλβίδας σας με ωμόμετρο... Συνδέστε ένα πολύμετρο στους δύο ακροδέκτες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν η μέτρηση της αντίστασης σε ohms είναι άπειρη, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στροβίλου έχει αστοχήσει.

Τώρα ξέρετε ποια είναι τα συμπτώματα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας τουρμπίνας HS! Αλλά, όπως ίσως έχετε καταλάβει, η πηγή του προβλήματος μπορεί να βρίσκεται αλλού. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του υπερσυμπιεστή. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να αναθέσετε τη στρόβιλο σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό εξοπλισμένο με διαγνωστική συσκευή.