Ποιο σχέδιο πέλματος είναι καλύτερο για τα καλοκαιρινά ελαστικά - τύποι και τύποι πέλματος
περιεχόμενο
Τα καλοκαιρινά ελαστικά με ασύμμετρο πέλμα είναι ευέλικτα σε διάφορες καιρικές συνθήκες και αποδίδουν καλά σε ήρεμη και πιο επιθετική οδήγηση. Το ανομοιόμορφο σχέδιο ελαστικών χωρίζεται σε συγκεκριμένες λειτουργικές ζώνες.
Το σχέδιο του πέλματος των ελαστικών επηρεάζει το επίπεδο πρόσφυσης στο δρόμο, τη σταθερότητα του οχήματος, την άνεση οδήγησης και την ηχομόνωση. Η επιφάνεια του ελαστικού, επενδεδυμένη με πολλά κανάλια αποστράγγισης και άκρες, εξασφαλίζει άμεση επαφή με το οδόστρωμα. Αυτό το τμήμα του ελαστικού είναι υπεύθυνο για την πρόσφυση στην επιφάνεια σε διάφορες συνθήκες και την αντοχή στη φθορά. Επομένως, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιο πέλμα είναι καλύτερο για τα καλοκαιρινά ελαστικά.
Μοτίβο πέλματος: τι επηρεάζει;
Το καλύτερο πέλμα για καλοκαιρινά ελαστικά πρέπει να πληροί 3 βασικά κριτήρια:
- Ασφάλεια. Μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένη ή στεγνή άσφαλτο.
- Χαλιναγώγηση. Εξαιρετικό κράτημα και σταθερότητα κατεύθυνσης.
- Ανεση. Ηχομόνωση και χαμηλό επίπεδο κραδασμών.
Σχέδιο πέλματος για καλοκαιρινά ελαστικά
Το σχέδιο του πέλματος επηρεάζει το κράτημα σε διαφορετικούς τύπους επιφανειών, το χειρισμό, τις στροφές και την κατανάλωση καυσίμου.
Τύποι μοτίβων πέλματος
Υπάρχουν 3 τύποι σχεδίων πέλματος:
- Συμμετρικό μη κατευθυντικό. Ακολουθεί τα περιγράμματα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό του ελαστικού. Ο συμμετρικός τύπος δεν συνδέεται με μια συγκεκριμένη κατεύθυνση κίνησης. Δεν υπάρχουν αντίστοιχα σημάδια σε τέτοια ελαστικά και το ελαστικό μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές.
- Συμμετρική κατευθυντική. Η εξωτερική σχεδίαση αντιγράφει τις γραμμές του εσωτερικού τμήματος, αλλά σε κατοπτρική εικόνα. Οι αυλακώσεις σχηματίζουν ένα ψαροκόκαλο που κατευθύνεται προς μία κατεύθυνση. Τα ελαστικά πρέπει να τοποθετούνται αυστηρά σύμφωνα με την ένδειξη στη σήμανση.
- Ασύμμετρη. Εντελώς διαφορετικά σχέδια στην αριστερή και δεξιά πλευρά του πέλματος. Η μέθοδος τοποθέτησης είναι αυστηρά σύμφωνα με τις ενδείξεις που αναγράφονται στο ελαστικό.
Συμμετρικό μη κατευθυντικό
Αυτή η δομή πέλματος προάγει τον καλύτερο χειρισμό σε στεγνή και υγρή άσφαλτο. Άλλα πλεονεκτήματα της συμμετρικής χάραξης:
- αθόρυβος?
- άνετη βόλτα?
- καθολικότητα.
Κατά κανόνα, το ελαστικό έχει πιο μαλακό πλευρικό τοίχωμα και δεν του αρέσουν οι υψηλές ταχύτητες (προσαρμοσμένο για αθόρυβη οδήγηση σε αστικές συνθήκες).
Σχέδια πέλματος
Τα ελαστικά με συμμετρικό σχέδιο είναι ο πιο οικονομικός τύπος ελαστικού. Τέτοια ελαστικά περιλαμβάνονται συχνά στον βασικό εξοπλισμό των νέων αυτοκινήτων (εκτός από σπορ ή ακριβά αυτοκίνητα).
Ασύμμετρο σχέδιο: χαρακτηριστικά
Τα καλοκαιρινά ελαστικά με ασύμμετρο πέλμα είναι ευέλικτα σε διάφορες καιρικές συνθήκες και αποδίδουν καλά σε ήρεμη και πιο επιθετική οδήγηση. Το ανομοιόμορφο σχέδιο ελαστικών χωρίζεται σε συγκεκριμένες λειτουργικές ζώνες.
Το εξωτερικό τμήμα "ασυμμετρίας" αποτελείται από πιο άκαμπτα μπλοκ, κατάλληλα για στεγνές επιφάνειες και αυξάνοντας τη σταθερότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια των ελιγμών. Το εσωτερικό του πέλματος είναι διάστικτο με φαρδιές γοφές, οι οποίες μειώνουν τον κίνδυνο υδρολίσθησης κατά την οδήγηση μέσα από λακκούβες.
Οι πλευρές των ασύμμετρων ελαστικών είναι κατασκευασμένες με διαφορετική σκληρότητα: κάθε τμήμα του ελαστικού έχει σχεδιαστεί για ένα ορισμένο επίπεδο φορτίου. Η εξωτερική πλευρά υφίσταται μεγάλο φορτίο και, κατά συνέπεια, έχει ένα άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα. Το εσωτερικό είναι πιο μαλακό γιατί είναι λιγότερο φορτωμένο.
Κατευθυντικό σχέδιο πέλματος: χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά του μοτίβου: σπορ σχεδιασμός, εξαιρετική απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες. Η κατευθυντική διάταξη των ελασμάτων εξασφαλίζει αυξημένη απόδοση ταχύτητας και αντιστέκεται στην υδρολίσθηση σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Τα ελαστικά είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά όταν οδηγείτε μέσα από λακκούβες, καθώς το μονόδρομο σχέδιο βοηθά στην αποστράγγιση της υγρασίας μακριά από το σημείο επαφής με το δρόμο.
Πέλμα καλοκαιρινού ελαστικού
Ένα κατευθυντικό σχέδιο πέλματος είναι καλύτερο για τα καλοκαιρινά ελαστικά για τους λάτρεις της τολμηρής και σίγουρης οδήγησης. Αυτό το ελαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλα ταξίδια προαστιακού ή μεγάλες διαδρομές κατά μήκος των υπεραστικών αυτοκινητοδρόμων.
Ανάμεσα στα κύρια μειονεκτήματα του καουτσούκ είναι η δυσκολία στις στροφές σε υψηλές ταχύτητες. Και για καλύτερη αποστράγγιση, οι εγκοπές στο σχέδιο κατεύθυνσης γίνονται συχνά πολύ μαλακές, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την κατευθυντική ευστάθεια του οχήματος.
Ευρύ ή στενό προφίλ
Ένας επιπλέον παράγοντας που επηρεάζει την απόδοση του ελαστικού είναι το πλάτος του πέλματος. Τα φαρδιά ελαστικά προσφέρουν μεγαλύτερο έμπλαστρο επαφής, το οποίο έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη κατευθυντική ευστάθεια του οχήματος. Αυτό το προφίλ λειτουργεί καλά σε λείες ασφαλτικές επιφάνειες.
Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, επειδή το πέλμα είναι πολύ φαρδύ, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κουνιέται και να αναπηδά. Ο λόγος της αστάθειας είναι η ανάγκη για ένα φαρδύ ελαστικό για να πιάνει μεγαλύτερη επιφάνεια της επιφάνειας. Και σε ανώμαλους δρόμους, η απώλεια ευθύτητας του διανύσματος κίνησης δεν μπορεί να αποφευχθεί.
Ταυτόχρονα, η μεγαλύτερη πυκνότητα στεγανοποίησης μειώνει τους κραδασμούς και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Στην πραγματικότητα, το φαρδύ προφίλ προσαρμόζεται περισσότερο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους υψηλής ποιότητας.
Τα στενά ελαστικά είναι λιγότερο σταθερά όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, επειδή έχουν μικρότερη επιφάνεια επαφής. Ταυτόχρονα, η μειωμένη επιφάνεια επαφής είναι ένα πλεονέκτημα σε ανώμαλες επιφάνειες, καθώς μειώνει την αντίσταση κύλισης και την κατανάλωση καυσίμου.
Επομένως, ένα στενό πέλμα είναι καλύτερο για τα καλοκαιρινά ελαστικά όταν οδηγείτε εκτός δρόμου. Επίσης, τέτοια ελαστικά λειτουργούν κανονικά στην άσφαλτο, αλλά μόνο υπό την προϋπόθεση της μετρημένης και μη επιθετικής οδήγησης.
Εποχικοί τύποι προστατευτικών
Για να κατανοήσετε ποιο πέλμα είναι καλύτερο για τα καλοκαιρινά ελαστικά, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς λειτουργεί το "μοτίβο" σε διαφορετικούς τύπους ελαστικών.
Υπάρχουν τρεις τύποι ελαστικών:
- Χειμώνας. Για καλύτερη πρόσφυση σε παγωμένες επιφάνειες, κατασκευάζονται από ειδικό μείγμα καουτσούκ που δεν χάνει την ελαστικότητα υπό την επίδραση χαμηλών θερμοκρασιών.
- Καλοκαίρι. Κατασκευασμένο από σκληρό καουτσούκ υψηλής αντοχής, σχεδιασμένο για οδήγηση σε καυτή άσφαλτο σε θερμοκρασίες όχι χαμηλότερες από 7 βαθμούς. Τα μαλακά χειμερινά ελαστικά δεν είναι κατάλληλα για το καλοκαίρι επειδή το σχέδιο του πέλματος φθείρεται γρήγορα σε μια ζεστή πίστα. Αυτό συνεπάγεται απώλεια απόδοσης και φθορά του τροχού.
- Όλη τη σεζόν. Ένας τύπος ελαστικού μέτριας σκληρότητας, για χρήση όλο το χρόνο σε μέτρια κλίματα. Οι τροχοί ημι-εποχής δεν είναι κατάλληλοι για ζεστά καλοκαίρια και σκληρούς χειμώνες.
Επιλογή ελαστικών για το καλοκαίρι
Η διατήρηση της ελαστικότητας των χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτικό κριτήριο για σταθερό χειρισμό και άνετη οδήγηση σε συνθήκες έντονου παγετού. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι τα πιο σκληρά καλοκαιρινά ελαστικά μαυρίζουν, χάνουν το κράτημα σε παγωμένους δρόμους και το αυτοκίνητο γίνεται εντελώς ανεξέλεγκτο.
Ευρωπαίος προστάτης
Λειτουργεί αποτελεσματικά σε μέτρια ψυχρούς χειμώνες. Κατά κανόνα, πρόκειται για τροχούς όλων των εποχών του τύπου Velcro. Το μοτίβο γίνεται με τη μορφή δικτύου αυλακώσεων αποστράγγισης και λεπτών σχισμών - ελασμάτων που λειτουργούν σαν βεντούζες.
Κατάλληλες συνθήκες για τη λειτουργία του Europrotector είναι ένα ήπιο χειμωνιάτικο κλίμα και δρόμοι από τους οποίους το χιόνι καθαρίζεται τακτικά και θεραπεύεται περιοδικά με αντιδραστήρια. Ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με τέτοια ελαστικά συμπεριφέρεται με αρκετή σιγουριά σε βρεγμένους δρόμους καλυμμένους με λιωμένο, χαλαρό χιόνι.
Σκανδιναβός προστάτης
Χρησιμοποιείται σε σκληρές χειμερινές συνθήκες. Για την κατασκευή ενός σκανδιναβικού ελαστικού, χρησιμοποιείται μια ειδική, ελαστική ένωση που δεν χάνει την ευκαμψία, ακόμη και όταν εκτίθεται σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Το καουτσούκ είναι εξοπλισμένο με ένα επιθετικό σχέδιο με αιχμηρές άκρες και, εκτός από την κατευθυντική σταθερότητα, εκτελεί το έργο της πρόσφυσης σε πολύπλοκες παγωμένες επιφάνειες. Ορισμένα προστατευτικά σκανδιναβικού τύπου είναι εξοπλισμένα με ειδικές πλευρικές ωτίδες για τη μείωση της ολίσθησης και της διέλευσης βαθιών χιονοστιβάδων.
Οι σκανδιναβικές μπότες κυκλοφορούν σε ποικιλίες με καρφιά και χωρίς καρφιά. Τα ελαστικά με καρφιά παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση, μέγιστη σταθερότητα και επαρκή έλεγχο του οχήματος, ακόμη και όταν οδηγείτε σε ομαλό πάγο.
Πώς να μετρήσετε το ύψος του πέλματος
Φυσικά, τα ελαστικά με καρφιά δεν είναι απολύτως κατάλληλα για καλοκαιρινές συνθήκες. Φοριέται αποκλειστικά σε έντονους παγετούς. Το μειονέκτημα των καρφιών είναι ο δυνατός θόρυβος που δημιουργούν κατά την οδήγηση.
Βέλτιστο μοτίβο για καλοκαιρινή χρήση
Δεν υπάρχει σαφής απάντηση ως προς το ποιο σχέδιο πέλματος είναι καλύτερο για τα καλοκαιρινά ελαστικά. Όλα εξαρτώνται από τη φύση του οδοστρώματος και το στυλ οδήγησης:
- Για τους λάτρεις της οδήγησης υψηλής ταχύτητας στο δρόμο, η καλύτερη σειρά είναι το ευρύ προφίλ και το ασύμμετρο σχέδιο πέλματος.
- Μια φθηνή αλλά χαρούμενη «συμμετρία» είναι κατάλληλη για μια μετρημένη βόλτα.
- Το κατευθυντικό πέλμα είναι πιο επιρρεπές σε βρεγμένες επιφάνειες και σε στεγνούς δρόμους χάνει σταθερότητα κατεύθυνσης και φθείρεται πιο γρήγορα.
Ποιο θα πρέπει να είναι το υπολειπόμενο βάθος πέλματος;
Ένα σημαντικό σημείο κατά την επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών είναι το βάθος των αυλακώσεων του πέλματος. Αυτή η παράμετρος, εκτός από την οδηγική απόδοση, επηρεάζει άμεσα τον ρυθμό φθοράς των ελαστικών. Υπάρχουν επίσης νομικά πρότυπα κάτω από τα οποία το βάθος πέλματος είναι απαράδεκτο σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας.
Όταν αγοράζετε ελαστικά, θα πρέπει οπωσδήποτε να λάβετε υπόψη το κριτήριο του βάθους του πέλματος και να μετρήσετε αυτόν τον δείκτη. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να δίνετε προσοχή σε αυτό όταν αγοράζετε μεταχειρισμένους τροχούς, καθώς μια σχισμή που είναι πολύ ρηχή σε βάθος θα κάνει το μεταχειρισμένο ελαστικό ακατάλληλο για χρήση.
Φροντίστε να μετρήσετε το βάθος του πέλματος. Οι μετρήσεις μπορούν να γίνουν με λεπτό μεταλλικό χάρακα, δαγκάνες, μετρητή βάθους ή ειδικό ηλεκτρονικό μετρητή. Ορισμένα ελαστικά έχουν αντίστοιχες διαστάσεις σφραγισμένες πάνω τους, οι οποίες μπορούν να εκτιμηθούν οπτικά. Να είστε προσεκτικοί όταν επιλέγετε ελαστικά, μελετήστε προσεκτικά το προϊόν και μόνο τότε αγοράστε καουτσούκ.
