Δοκιμή: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

Η κατηγορία enduro 450cc είναι ιδανική για μένα για κλασικό enduro. Ο κινητήρας έχει αρκετή ισχύ για να κάνετε ό,τι θέλετε να κάνετε με τη μοτοσυκλέτα, είτε είναι χαμηλές στροφές είτε πάνω από 120 χιλιόμετρα την ώρα όταν όλα είναι τόσο γρήγορα όσο το Ράλι Ντακάρ. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους αυτά τα αγωνιστικά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τέτοιους μονοκύλινδρους κινητήρες.

Primoж манrman

Εάν είστε σε extreme enduro, τότε αυτό το ποδήλατο δεν είναι για εσάς και είναι καλύτερο να το κάνετε σε XNUMXχρονο κινητήρα. 300 κυβικά εκατοστά. Αν μιλάμε για μονοπάτια, μονοπάτια, μεγάλες καταβάσεις ή πεδιάδες, πού 450 κυβικά πόδια τετράχρονο αναπτύσσει όλες του τις δυνάμεις, αλλά καλύτερα όχι. Σε μια πίστα μοτοκρός, η ροπή είναι τεράστια, σε μια μικρότερη πίστα γεμάτη τρύπες και άλματα, περιπλανήθηκα στα δέντρα και ακολούθησα το κανάλι στις γωνίες με απίστευτη ευκολία. Στην αρχή, εξακολουθούσα να αλλάζα λίγο ταχύτητα σε ένα υπέροχο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά καθώς εξοικειώθηκα περισσότερο με τον κινητήρα, ήταν αρκετό για όλη την πίστα να αλλάξει το κιβώτιο ταχυτήτων στην τρίτη ταχύτητα και απλώς να απολαύσεις και να κάνω γύρους.

Δεδομένου ότι ο κινητήρας δεν είναι τόσο επιθετικός όσο το μοντέλο εκτός δρόμου, πρόκειται για μια εξαιρετική αναψυχή κατά την οποία οδηγοί διαφορετικών επιπέδων γνώσης μπορούν να απολαύσουν την αδρεναλίνη. Η ανάρτηση λειτουργεί εξαιρετικά, όπως και άλλα εξαρτήματα που είναι αυτή τη στιγμή τα καλύτερα στην αγορά. Σε ολισθηρές επιφάνειες, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του πίσω τροχού βοηθά στη ροπή και τα τεράστια αποθέματα ισχύος. Όταν ο πίσω τροχός μετατοπίζεται ξαφνικά στη νεκρά, η συσκευή το εντοπίζει ως έλλειψη πρόσφυσης και μειώνει την ισχύ ή τη ροπή στον πίσω τροχό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν οδηγείτε σε ολισθηρούς βράχους ή σε πολύ ολισθηρή πίστα. Τα εξαιρετικά φρένα παρέχουν επίσης ασφάλεια.

Συνολικά, αυτό το Husqvarna είναι ένα πακέτο που δύσκολα μπορεί να φταίει. Η τιμή είναι ακόμη υψηλότερη καθώς πρέπει να αφαιρεθεί 10.950 евро, που δεν είναι αρκετό. Η μόνη παρηγοριά είναι ότι αυτά τα ποδήλατα κρατούν καλά την τιμή τους, είναι επίσης τόσο καλά κατασκευασμένα που μπορούν να χειριστούν πιο σκληρή χρήση ή πιο άβολες πτώσεις. Για να απολαύσετε ένα enduro όπου κινείστε, οδηγείτε και όχι απλώς ανεβαίνετε από το ένα ακραίο τμήμα στο άλλο, αυτό είναι το καλύτερο που μπορείτε να εγγυηθείτε.

• Βασικές πληροφορίες

  Κόστος μοντέλου δοκιμής: 10.950 €

• Τεχνικές πληροφορίες

  μηχανή: 4χρονο, μονοκύλινδρο, DOHC, υγρόψυκτο

  Εξουσία: σελ. σελ

  Ροπή: σελ. σελ

  Φρένα: μπροστινό πηνίο 260 mm, πίσω πηνίο 220 mm

  Εναιώρημα: εμπρός ρυθμιζόμενο WP Xplor 49mm ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, πίσω ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ

  Ελαστικά: 90/90-21, 140/80-18

  Ύψος: 970

  Δεξαμενή καυσίμων: 8,5

  Μεταξόνιο: σελ. σελ

  Βάρος: 108,8 (με υγρά χωρίς καύσιμο)

Υμνούμε και κατακρίνουμε

κατασκευή, εξαρτήματα

κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικά

ποιότητα κύλισης, ευκολία χειρισμού

εργονομία

μεγάλη αναστολή

τελικός βαθμός

Για πολλούς, αυτή η κατηγορία με κινητήρες 450 κ.εκ. Δείτε ιδανικό για κλασικό enduro. Είναι δύσκολο να βρεις κάτι καλύτερο σε αυτή την κατηγορία από αυτή τη Husqvarna. Απλώς θέτει τα πρότυπα στο υψηλότερο επίπεδο.