Ποιος σαρωτής είναι καλύτερος για διαγνωστικά

Τι σαρωτής για διαγνωστικά επιλέγω? Οι ιδιοκτήτες τόσο εγχώριων όσο και ξένων αυτοκινήτων ρωτούν στα φόρουμ. Εξάλλου, τέτοιες συσκευές χωρίζονται σε κατηγορίες όχι μόνο ανά τιμές και κατασκευαστές, αλλά και ανά τύπο. Δηλαδή, υπάρχουν αυτόνομοι και προσαρμοζόμενοι αυτόματοι σαρωτές και χωρίζονται επίσης σε αντιπρόσωπο, μάρκα και πολλαπλή μάρκα. Κάθε τύπος έχει τα δικά του χαρακτηριστικά χρήσης, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Επομένως, η επιλογή ενός ή του άλλου καθολικού σαρωτή για διαγνωστικά αυτοκινήτων είναι πάντα μια συμβιβαστική απόφαση.

Όλοι οι σαρωτές αυτοκινήτων από διάφορους κατασκευαστές μπορούν να χωριστούν σε επαγγελματίες και ερασιτέχνες. Τα πρώτα παρέχουν βελτιωμένες ευκαιρίες για την εύρεση σφαλμάτων σε ένα αυτοκίνητο, αλλά το βασικό τους μειονέκτημα είναι το σημαντικό κόστος τους. Ως εκ τούτου, οι ερασιτέχνες σαρωτές αυτοκινήτων είναι οι πιο δημοφιλείς μεταξύ των απλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Τα οποία τις περισσότερες φορές μόλις αγοράζονται. Στο τέλος αυτού του υλικού, δίνεται το TOP των καλύτερων αυτόματων σαρωτών, με βάση δοκιμές και κριτικές ιδιοκτητών αυτοκινήτων που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο.

Σε τι χρησιμεύει ο αυτόματος σαρωτής;

Πριν αναζητήσετε μια απάντηση στο ερώτημα ποιος σαρωτής είναι καλύτερος για τη διάγνωση ενός αυτοκινήτου, πρέπει να αποφασίσετε για ποιον σκοπό χρησιμεύει αυτή η συσκευή, τι μπορείτε να κάνετε με αυτήν και ποιες λειτουργίες εκτελεί. Σε τελική ανάλυση, αν είστε άπειρος ιδιοκτήτης, τότε θα υπάρχει αρκετός που θα σας επιτρέπει να διαβάζετε μόνο σφάλματα, αλλά οι ειδικοί χρησιμοποιούν τη μέγιστη δυνατή λειτουργικότητα.

Συχνά, όταν παρουσιάζεται κάποιο πρόβλημα, ανάβει η λυχνία "Check Engine" στον πίνακα. Για να καταλάβετε όμως τον λόγο, αρκεί ο πιο απλός σαρωτής και ένα δωρεάν πρόγραμμα στο τηλέφωνο ή το φορητό υπολογιστή σας, με το οποίο θα λάβετε έναν κωδικό σφάλματος και μια σύντομη αποκωδικοποίηση της σημασίας του. Αυτό θα σας επιτρέψει να μην επικοινωνήσετε με την υπηρεσία για μια τέτοια υπηρεσία.

Οι διαγνωστικοί σαρωτές είναι πιο περίπλοκοι, καθιστούν δυνατή τη μέτρηση τυχόν ενδείξεων, τη δημιουργία πιο συγκεκριμένων προβλημάτων στη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, του πλαισίου ή του συμπλέκτη και καθιστούν δυνατή την αλλαγή των ενδείξεων που είναι ραμμένες στην ECU χωρίς πρόσθετα προγράμματα, επειδή ένας σαρωτής είναι ένας μίνι υπολογιστής κατεύθυνσης. Για να το χρησιμοποιήσετε πλήρως, χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες.

Τύποι αυτόματων σαρωτών

για να καταλάβετε ποιο είναι καλύτερο να αγοράσετε έναν αυτόματο σαρωτή, αποφασίστε για τον τύπο στον οποίο χωρίζονται. Αυτές οι συσκευές είναι αυτόνομες και προσαρμοστικές.

Αυτόνομοι αυτόματοι σαρωτές - Πρόκειται για επαγγελματικές συσκευές που χρησιμοποιούνται, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών αυτοκινήτων. Συνδέονται απευθείας με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, και διαβάζουν τις σχετικές πληροφορίες από εκεί. Το πλεονέκτημα των αυτόνομων αυτόματων σαρωτών είναι η υψηλή λειτουργικότητά τους. Δηλαδή, με τη βοήθειά τους, μπορείτε όχι μόνο να εντοπίσετε ένα σφάλμα, αλλά και να λάβετε πρόσθετες διαγνωστικές πληροφορίες σχετικά με μια συγκεκριμένη μονάδα μηχανήματος. Και αυτό στη συνέχεια καθιστά δυνατή την γρήγορη και εύκολη εξάλειψη των σφαλμάτων που έχουν προκύψει. Το μειονέκτημα τέτοιων συσκευών είναι ένα και έγκειται στο υψηλό κόστος.

Προσαρμοστικοί αυτόματοι σαρωτές είναι πολύ πιο απλά. Είναι μικρά κουτιά που συνδέονται με μια φορητή ηλεκτρονική συσκευή - smartphone, tablet, laptop, στα οποία είναι εγκατεστημένο το αντίστοιχο πρόσθετο λογισμικό. Έτσι, με τη βοήθεια ενός προσαρμοστικού αυτόματου σαρωτή, μπορείτε απλά να λαμβάνετε πληροφορίες από τον υπολογιστή και η επεξεργασία των λαμβανόμενων πληροφοριών πραγματοποιείται ήδη χρησιμοποιώντας λογισμικό σε ένα εξωτερικό gadget. Η λειτουργικότητα τέτοιων συσκευών είναι συνήθως χαμηλότερη (αν και αυτό εξαρτάται από τις δυνατότητες των εγκατεστημένων προγραμμάτων). Ωστόσο, το πλεονέκτημα των προσαρμοστικών αυτόματων σαρωτών είναι η λογική τιμή τους, η οποία, σε συνδυασμό με την αρκετά αξιοπρεπή λειτουργικότητα, έχει γίνει καθοριστικός παράγοντας για την ευρεία διανομή των αυτόματων σαρωτών αυτού του τύπου. Οι περισσότεροι συνηθισμένοι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν προσαρμοστικούς αυτόματους σαρωτές.

Εκτός από αυτούς τους δύο τύπους, οι αυτόματες σαρωτές χωρίζονται επίσης σε τρεις τύπους. και συγκεκριμένα:

• Αντιπροσωπείες. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί ειδικά από τον κατασκευαστή του οχήματος και έχουν σχεδιαστεί για ένα συγκεκριμένο μοντέλο (σε ορισμένες περιπτώσεις για διάφορους τύπους παρόμοιων οχημάτων). Εξ ορισμού, είναι πρωτότυπα και έχουν τη μεγαλύτερη λειτουργικότητα. Ωστόσο, οι αυτόματοι σαρωτές αντιπροσώπων έχουν δύο σημαντικά μειονεκτήματα. Το πρώτο είναι η περιορισμένη δράση του, δηλαδή δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή για τη διάγνωση διαφόρων μηχανημάτων. Το δεύτερο είναι πολύ υψηλό κόστος. Αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα.
• Σοδειά. Αυτοί οι σαρωτές αυτοκινήτων διαφέρουν από τους αντιπροσώπους στο ότι παράγονται όχι από την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά από τρίτες εταιρείες. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, είναι κοντά στους αυτόματους σαρωτές αντιπροσώπου και μπορεί να διαφέρει ως προς το λογισμικό. Με τη βοήθεια επώνυμων αυτόματων σαρωτών, μπορείτε επίσης να διαγνώσετε σφάλματα σε μία ή σε μικρό αριθμό παρόμοιων μάρκες αυτοκινήτων. Οι σαρωτές αντιπροσώπων και μάρκας είναι επαγγελματικός εξοπλισμός, αντίστοιχα, αγοράζονται κυρίως από τη διοίκηση υπηρεσιών αυτοκινήτων ή αντιπροσωπείες για την εκτέλεση κατάλληλων διαγνωστικών και επισκευών.
• Multibrand. Οι σαρωτές αυτού του τύπου έχουν κερδίσει τη μεγαλύτερη δημοτικότητα μεταξύ των απλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Αυτό οφείλεται στα οφέλη του. Μεταξύ αυτών, σχετικά χαμηλή τιμή (σε σύγκριση με επαγγελματικές συσκευές), επαρκής λειτουργικότητα για αυτοδιάγνωση, διαθεσιμότητα προς πώληση και ευκολία χρήσης. Και το πιο σημαντικό, οι σαρωτές πολλαπλών σημάτων δεν χρειάζεται να επιλέγονται για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου. Είναι καθολικά και κατάλληλα για κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ICE.

Ανεξάρτητα από τον τύπο του αυτόματου διαγνωστικού σαρωτή, αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούν επί του παρόντος πρότυπα OBD - μηχανογραφικά διαγνωστικά οχημάτων (η αγγλική συντομογραφία σημαίνει On-board diagnostics). Από το 1996 έως σήμερα, ισχύει το πρότυπο OBD-II, παρέχοντας πλήρη έλεγχο του κινητήρα, των εξαρτημάτων του αμαξώματος, των επιπλέον εγκατεστημένων συσκευών, καθώς και διαγνωστικές δυνατότητες για το δίκτυο ελέγχου οχημάτων.

Ποιον σαρωτή να επιλέξετε

Οι εγχώριοι οδηγοί χρησιμοποιούν διάφορους αυτόνομους και προσαρμοστικούς αυτόματους σαρωτές. Αυτή η ενότητα παρέχει μια βαθμολογία αυτών των συσκευών με βάση κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο. η λίστα δεν είναι εμπορική και δεν προωθεί κανέναν από τους σαρωτές. Το καθήκον του είναι να παρέχει τις πιο αντικειμενικές πληροφορίες σχετικά με τις συσκευές που διατίθενται προς πώληση. Η βαθμολογία χωρίζεται σε δύο μέρη - επαγγελματικούς σαρωτές, οι οποίοι έχουν ευρεία λειτουργικότητα και χρησιμοποιούνται καλύτερα στις υπηρεσίες αυτοκινήτων, δεδομένης της υψηλής τιμής τους, καθώς και των συσκευών προϋπολογισμού που διατίθενται στους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Ας ξεκινήσουμε την περιγραφή με επαγγελματικές συσκευές.

Autel MaxiDas DS708

Αυτός ο αυτόματος σαρωτής τοποθετείται ως επαγγελματικός και με τη βοήθειά του μπορείτε να διαγνώσετε και να προσαρμόσετε τις παραμέτρους των ευρωπαϊκών, αμερικανικών και ασιατικών αυτοκινήτων. Η συσκευή συνδέεται απευθείας στον υπολογιστή. Το πλεονέκτημα του αυτόματου σαρωτή Autel MaxiDas DS708 είναι η παρουσία μιας ανθεκτικής στην κρούση οθόνης επτά ιντσών με λειτουργία Οθόνης Αφής. Κατά την αγορά, είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στην έκδοση γλώσσας, δηλαδή, υπάρχει ένα Russified λειτουργικό σύστημα της συσκευής.

Χαρακτηριστικά συσκευής:

• Ευρεία υποστήριξη για λειτουργίες αντιπροσώπου - ειδικές διαδικασίες και δοκιμές, προσαρμογές, αρχικοποιήσεις, κωδικοποίηση.
• Δυνατότητα εργασίας με αυτοκίνητα από Ευρώπη, Ιαπωνία, Κορέα, ΗΠΑ, Κίνα.
• Δυνατότητα εκτέλεσης διαγνωστικών με πλήρη χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών αμαξώματος, συστημάτων πολυμέσων, κινητήρα εσωτερικής καύσης και εξαρτημάτων μετάδοσης.
• Δυνατότητα συνεργασίας με περισσότερες από 50 μάρκες αυτοκινήτων.
• Υποστήριξη για όλα τα πρωτόκολλα OBD-II και και τις 10 λειτουργίες δοκιμής OBD.
• Υποστήριξη ασύρματης επικοινωνίας Wi-Fi.
• Αυτόματη ενημέρωση λογισμικού μέσω Wi-Fi.
• Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με κάλυμμα από καουτσούκ και διαθέτει θήκη ανθεκτική στα χτυπήματα.
• Δυνατότητα καταγραφής, αποθήκευσης και εκτύπωσης των απαραίτητων δεδομένων για περαιτέρω ανάλυση.
• Υποστήριξη για εκτύπωση μέσω εκτυπωτή μέσω ασύρματου δικτύου Wi-Fi.
• Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι από 0°C έως +60°C.
• Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης: -10°C έως +70°C.
• Βάρος - 8,5 κιλά.

Από τα μειονεκτήματα αυτής της συσκευής, μπορεί να σημειωθεί μόνο η υψηλή τιμή της. Έτσι, από τις αρχές του 2019, το κόστος του είναι περίπου 60 χιλιάδες ρούβλια. Ταυτόχρονα, οι ενημερώσεις λογισμικού είναι δωρεάν για τον πρώτο χρόνο και στη συνέχεια χρεώνονται επιπλέον χρήματα για αυτό. Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι αυτή η συσκευή είναι πιο κατάλληλη για χρήση σε επαγγελματικά συνεργεία αυτοκινήτων που επισκευάζουν αυτοκίνητα σε συνεχή βάση.

Bosch KTS 570

Ο αυτόματος σαρωτής Bosch KTS 570 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εργασία με αυτοκίνητα και φορτηγά. Δηλαδή, συνιστάται η χρήση του για τη διάγνωση συστημάτων ντίζελ BOSCH. Οι δυνατότητες λογισμικού του σαρωτή είναι εξαιρετικά ευρείες. Μπορεί να συνεργαστεί με 52 μάρκες αυτοκινήτων. Από τα πλεονεκτήματα της συσκευής, αξίζει να σημειωθούν τα εξής:

• Η συσκευασία περιλαμβάνει έναν παλμογράφο δύο καναλιών και ένα ψηφιακό πολύμετρο για ενόργανη διάγνωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων και μηχανημάτων σήματος.
• Το λογισμικό περιλαμβάνει τη βάση δεδομένων βοήθειας ESItronic, η οποία περιέχει καταλόγους ηλεκτρικών κυκλωμάτων, περιγραφές τυπικών διαδικασιών λειτουργίας, δεδομένα προσαρμογής για συγκεκριμένα οχήματα και άλλα.
• Η δυνατότητα χρήσης αυτόματου σαρωτή για την εκτέλεση διαγνωστικών οργάνων.

Από τις ελλείψεις, μπορεί να σημειωθεί μόνο η υψηλή τιμή του αυτόματου σαρωτή, δηλαδή 2500 ευρώ ή 190 χιλιάδες ρωσικά ρούβλια για την έκδοση KTS 590.

Carman Scan VG+

Ο επαγγελματικός αυτόματος σαρωτής Carman Scan VG+ είναι μια από τις πιο ισχυρές συσκευές στο τμήμα της αγοράς. Μπορεί να λειτουργήσει με σχεδόν όλα τα ευρωπαϊκά, αμερικανικά και ασιατικά οχήματα. Το κιτ περιλαμβάνει επιπλέον:

• Ψηφιακός παλμογράφος τεσσάρων καναλιών με ανάλυση σάρωσης 20 μικροδευτερόλεπτων και δυνατότητα ανάλυσης σημάτων CAN-bus.
• Πολύμετρο τεσσάρων καναλιών με μέγιστη τάση εισόδου 500V, λειτουργίες μέτρησης τάσης, ρεύματος, αντίστασης, συχνότητας και πίεσης.
• Παλμογράφος υψηλής τάσης για εργασία με κυκλώματα ανάφλεξης: μέτρηση της συμβολής κυλίνδρων, αναζήτηση ελαττωμάτων κυκλώματος.
• Γεννήτρια σήματος για προσομοίωση της λειτουργίας διαφόρων αισθητήρων: πηγές αντίστασης, συχνότητας, τάσης.

Η συσκευή διαθέτει θήκη ανθεκτική στα χτυπήματα. Στην πραγματικότητα, δεν πρόκειται απλώς για έναν αυτόματο σαρωτή, αλλά για μια συσκευή που συνδυάζει έναν σαρωτή, έναν ελεγκτή κινητήρα και έναν προσομοιωτή σήματος αισθητήρα. Επομένως, με τη βοήθειά του, μπορείτε να εκτελέσετε όχι μόνο διαγνωστικά υπολογιστών, αλλά και οργάνων.

Το μειονέκτημα τέτοιων συσκευών είναι το ίδιο - η υψηλή τιμή. Για τον αυτόματο σαρωτή Carman Scan VG +, είναι περίπου 240 χιλιάδες ρούβλια.

στη συνέχεια θα προχωρήσουμε στην περιγραφή των οικονομικών αυτόματων σαρωτών για αυτοκινητιστές, καθώς έχουν μεγαλύτερη ζήτηση.

Autocom CDP Pro Car

Οι αυθεντικοί σαρωτές αυτοκινήτων πολλαπλών σημάτων του σουηδικού κατασκευαστή Autocom χωρίζονται σε δύο κατηγορίες - Pro Car και Pro Trucks. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το πρώτο - για αυτοκίνητα, το δεύτερο - για φορτηγά. Ωστόσο, επί του παρόντος πωλείται ένα κινεζικό ανάλογο που ονομάζεται Autocom CDP Pro Car + Trucks, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για αυτοκίνητα όσο και για φορτηγά. Οι χρήστες σημειώνουν ότι ο μη γνήσιος εξοπλισμός λειτουργεί εξίσου καλά με τον αρχικό. Το μόνο μειονέκτημα του παραβιασμένου λογισμικού είναι η ενημέρωση των προγραμμάτων οδήγησης.

Χαρακτηριστικά συσκευής:

• Η σύνδεση γίνεται μέσω του βύσματος OBD-II, ωστόσο, είναι δυνατή και η σύνδεση μέσω του διαγνωστικού βύσματος 16 ακίδων J1962.
• Δυνατότητα υποστήριξης διαφορετικών γλωσσών, συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών. Δώστε προσοχή σε αυτό κατά την αγορά.
• Δυνατότητα σύνδεσης της συσκευής με υπολογιστή ή smartphone χρησιμοποιώντας ασύρματη σύνδεση, καθώς και μέσω Bluetooth σε ακτίνα 10 μέτρων.
• Η πατενταρισμένη τεχνολογία Autocom ISI (Intelligent System Identification) χρησιμοποιείται για γρήγορη, πλήρως αυτόματη αναγνώριση του οχήματος που έχει διαγνωστεί.
• Η πατενταρισμένη τεχνολογία Autocom ISS (Intelligent System Scan) χρησιμοποιείται για γρήγορη αυτοματοποιημένη μέτρηση όλων των συστημάτων και μονάδων οχημάτων.
• Ευρεία λειτουργικότητα του λειτουργικού συστήματος (ανάγνωση και επαναφορά κωδικών σφαλμάτων από την ECU, επαναφορά προσαρμογών, κωδικοποίηση, επαναφορά διαστημάτων σέρβις κ.λπ.).
• Η συσκευή λειτουργεί με τα ακόλουθα συστήματα οχήματος: κινητήρας εσωτερικής καύσης σύμφωνα με τα τυπικά πρωτόκολλα OBD2, κινητήρας εσωτερικής καύσης σύμφωνα με τα πρωτόκολλα κατασκευαστή του οχήματος, ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης, έλεγχος κλίματος, σύστημα ακινητοποίησης, κιβώτιο ταχυτήτων, ABS και ESP, αερόσακος SRS, ταμπλό, ηλεκτρονικά σώματα συστήματα και άλλα.

Οι κριτικές σχετικά με αυτόν τον αυτόματο σαρωτή που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο καθιστούν δυνατό να κρίνουμε ότι η συσκευή είναι υψηλής ποιότητας και αξιόπιστης. Ως εκ τούτου, θα είναι μια εξαιρετική απόκτηση για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ή/και φορτηγών. Η τιμή του σαρωτή πολλαπλών εμπορικών σημάτων Autocom CDP Pro Car + Trucks από την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 6000 ρούβλια.

Εκκινήστε το Creader VI+

Το Launch Creader 6+ είναι ένας αυτόματος σαρωτής πολλαπλών εμπορικών σημάτων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με όλα τα οχήματα που υποστηρίζουν το πρότυπο OBD-II. Συγκεκριμένα, το εγχειρίδιο αναφέρει ότι λειτουργεί με όλα τα αμερικανικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 1996, με όλα τα βενζινοκίνητα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2001 και με όλα τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα ντίζελ που κατασκευάστηκαν μετά το 2004. Δεν έχει τόσο ευρεία λειτουργικότητα, ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση τυπικών λειτουργιών, όπως η λήψη και η διαγραφή κωδικών σφάλματος από τη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, καθώς και η εκτέλεση ορισμένων πρόσθετων δοκιμών, όπως η κατάσταση του αυτοκινήτου, ανάγνωση της ροής δεδομένων σε δυναμική, προβολή «πλαισίου διακοπής» διαφόρων διαγνωστικών δεδομένων, δοκιμές αισθητήρων και στοιχείων διαφόρων συστημάτων.

Διαθέτει μικρή έγχρωμη οθόνη TFT με διαγώνιο 2,8 ίντσες. Συνδέεται χρησιμοποιώντας μια τυπική υποδοχή DLC 16 ακίδων. Διαστάσεις (μήκος / πλάτος / ύψος) - 121 / 82 / 26 χιλιοστά. Βάρος - λιγότερο από 500 γραμμάρια ανά σετ. Οι κριτικές σχετικά με τη λειτουργία του αυτόματου σαρωτή Launch Crider είναι κυρίως θετικές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σημειώνεται η περιορισμένη λειτουργικότητά του. Ωστόσο, όλα αυτά αντισταθμίζονται από τη χαμηλή τιμή της συσκευής, δηλαδή περίπου 5 χιλιάδες ρούβλια. Ως εκ τούτου, είναι πολύ πιθανό να το προτείνουμε για αγορά σε απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

ELM 327

Οι αυτόματοι σαρωτές ELM 327 δεν είναι ένας, αλλά μια ολόκληρη σειρά συσκευών ενωμένη κάτω από ένα όνομα. Παράγονται από διάφορες κινεζικές εταιρείες. Οι αυτόματες σαρωτές έχουν διαφορετικά σχέδια και λειτουργικότητα. Έτσι, επί του παρόντος, μπορούν να βρεθούν στην πώληση περισσότεροι από δώδεκα αυτόματοι σαρωτές ELM 327. Ωστόσο, έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό - όλοι μεταδίδουν πληροφορίες σχετικά με σφάλματα σάρωσης σε smartphone ή υπολογιστή μέσω ασύρματης επικοινωνίας Bluetooth. Υπάρχουν προσαρμοστικά προγράμματα για διάφορα λειτουργικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των Windows, iOS, Android. Ο αυτόματος σαρωτής είναι πολλαπλής μάρκας και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 1996, δηλαδή για αυτά που υποστηρίζουν το πρότυπο μετάδοσης δεδομένων OBD-II.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτόματου σαρωτή ELM 327:

• Δυνατότητα σάρωσης για σφάλματα στη μνήμη ECU και διαγραφής τους.
• Δυνατότητα αντικατοπτρισμού μεμονωμένων τεχνικών παραμέτρων του αυτοκινήτου (δηλαδή, ταχύτητα κινητήρα, φορτίο κινητήρα, θερμοκρασία ψυκτικού, κατάσταση συστήματος καυσίμου, ταχύτητα οχήματος, βραχυπρόθεσμη κατανάλωση καυσίμου, μακροπρόθεσμη κατανάλωση καυσίμου, απόλυτη πίεση αέρα, χρονισμός ανάφλεξης, θερμοκρασία αέρα εισαγωγής , ροή μάζας αέρα, θέση γκαζιού, αισθητήρας λάμδα, πίεση καυσίμου).
• Μεταφόρτωση δεδομένων σε διάφορες μορφές, δυνατότητα εκτύπωσης όταν συνδέεται σε εκτυπωτή.
• Καταγραφή επιμέρους τεχνικών παραμέτρων, κατασκευή γραφημάτων βάσει αυτών.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι αυτόματες σαρωτές ELM327 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτών των συσκευών. Παρά την περιορισμένη λειτουργικότητα, έχουν αρκετή δυνατότητα σάρωσης για σφάλματα, η οποία είναι αρκετά αρκετή για τον εντοπισμό βλαβών σε διάφορα συστήματα οχημάτων. Και δεδομένης της χαμηλής τιμής του αυτόματου σαρωτή (εξαρτάται από τον συγκεκριμένο κατασκευαστή και κυμαίνεται από 500 ρούβλια και άνω), συνιστάται σίγουρα για αγορά από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μιας ποικιλίας αυτοκινήτων εξοπλισμένων με σύγχρονο σύστημα ελέγχου κινητήρα.

XTOOL U485

Το Autoscanner XTOOL U485 είναι μια αυτόνομη συσκευή πολλαπλών επωνυμιών. Για τη λειτουργία του, δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε επιπλέον λογισμικό στο smartphone ή το laptop σας. Η συσκευή συνδέεται απευθείας στην υποδοχή OBD-II του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο και οι αντίστοιχες πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη της. Η λειτουργικότητα του αυτόματου σαρωτή είναι μικρή, αλλά με τη βοήθειά του είναι αρκετά δυνατή η ανάγνωση και η διαγραφή σφαλμάτων από τη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.

Το πλεονέκτημα του αυτόματου σαρωτή XTOOL U485 είναι η καλή του σχέση τιμής-ποιότητας, καθώς και η πανταχού παρουσία του. Από τις ελλείψεις, αξίζει να σημειωθεί ότι το ενσωματωμένο λειτουργικό του σύστημα υποστηρίζει μόνο αγγλικά. Ωστόσο, ο έλεγχός του είναι απλός και διαισθητικός, επομένως συνήθως οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν αντιμετωπίζουν προβλήματα στη χρήση του. Η τιμή αυτού του αυτόματου σαρωτή είναι περίπου 30 δολάρια ή 2000 ρούβλια.

Δυνατότητες χρήσης αυτόματων σαρωτών

Οι ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης αυτού ή εκείνου του αυτόματου σαρωτή βρίσκονται στις οδηγίες λειτουργίας του. Επομένως, πριν χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες και στη συνέχεια να ακολουθήσετε αυστηρά τις συστάσεις που δίνονται σε αυτήν. Ωστόσο, στη γενική περίπτωση, ο αλγόριθμος για τη χρήση ενός προσαρμοστικού αυτόματου σαρωτή θα είναι ο εξής:

1. Εγκαταστήστε το κατάλληλο λογισμικό σε φορητό υπολογιστή, smartphone, tablet (ανάλογα με τη συσκευή με την οποία σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σαρωτή). συνήθως, όταν αγοράζετε μια συσκευή, συνοδεύεται από το λογισμικό ή μπορείτε να το κατεβάσετε από τον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή της συσκευής.
2. Συνδέστε τη συσκευή στην υποδοχή OBD-II στο αυτοκίνητο.
3. Ενεργοποιήστε τη συσκευή και το gadget και πραγματοποιήστε διαγνωστικούς ελέγχους σύμφωνα με τις δυνατότητες του εγκατεστημένου λογισμικού.

Όταν χρησιμοποιείτε έναν αυτόματο σαρωτή, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου. Ανάμεσα τους:

• Όταν χρησιμοποιείτε πολυλειτουργικούς σαρωτές (συνήθως επαγγελματικούς), πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τον αλγόριθμο λειτουργίας και λειτουργίας του πριν χρησιμοποιήσετε μια συγκεκριμένη λειτουργία. Δηλαδή, πολλές από αυτές τις συσκευές έχουν μια λειτουργία "Επαναπρογραμματισμού" (ή μπορεί να ονομάζεται διαφορετικά), η οποία επαναφέρει τις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένη λειτουργία μεμονωμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων με όλες τις επακόλουθες συνέπειες.
• Όταν χρησιμοποιείτε ορισμένες μάρκες δημοφιλών αυτόματων σαρωτών πολλαπλών σημάτων, προκύπτουν προβλήματα στην αλληλεπίδρασή τους με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Δηλαδή, η ECU "δεν βλέπει" τον σαρωτή. Για να εξαλείψετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να κάνετε το λεγόμενο pinout των εισόδων.

Ο αλγόριθμος pinout εξαρτάται από τη συγκεκριμένη μάρκα του αυτοκινήτου, για αυτό πρέπει να γνωρίζετε το διάγραμμα σύνδεσης. Εάν πρέπει να συνδέσετε τον αυτόματο σαρωτή σε ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε πριν από το 1996 ή σε ένα φορτηγό, τότε πρέπει να έχετε διαθέσιμο ειδικό προσαρμογέα για αυτό, καθώς αυτή η τεχνική έχει διαφορετικό πρότυπο σύνδεσης OBD.

Παραγωγή

Ένας ηλεκτρονικός σαρωτής μηχανής είναι ένα πολύ χρήσιμο και απαραίτητο πράγμα για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Με τη βοήθειά του, μπορείτε γρήγορα και εύκολα να διαγνώσετε σφάλματα στη λειτουργία μεμονωμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του αυτοκινήτου. Για έναν απλό λάτρη του αυτοκινήτου, ένας φθηνός σαρωτής πολλαπλών εμπορικών σημάτων σε συνδυασμό με ένα smartphone ταιριάζει καλύτερα. Όσο για τη μάρκα και ένα συγκεκριμένο μοντέλο, η επιλογή εξαρτάται από τον οδηγό.

Η επιλογή βασίζεται στην αναλογία τιμής και ποιότητας, καθώς και στη λειτουργικότητα. Εάν είχατε εμπειρία στην αγορά, την επιλογή ή γνωρίζετε τις αποχρώσεις της χρήσης ενός ή άλλου αυτόματου σαρωτή, γράψτε γι 'αυτό στα σχόλια.