Ποια είναι η διάρκεια ζωής των ελαστικών αυτοκινήτων

Ζητήματα που σχετίζονται με τη διάρκεια ζωής των ελαστικών αυτοκινήτων αφορούν όχι μόνο τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αλλά και τους κατασκευαστές. Δεν υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες στη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης διατήρησης του καουτσούκ· το ζήτημα είναι μάλλον νομικό και οικονομικό. Δεν είναι πολύ επικερδές να επενδύσεις στην αύξηση της ανθεκτικότητας των ελαστικών, εάν οι όροι περιορίζονται από το νόμο και οι ανταγωνιστές δεν πρόκειται να ενεργήσουν ενάντια στο δικό τους όφελος.

Επομένως, ο δηλωμένος χρόνος ζωής των ελαστικών είναι περίπου ο ίδιος για όλους και η εμπειρία δείχνει ότι είναι αρκετά συνεπής με την κοινή λογική.

Ποια είναι η ημερομηνία λήξης των ελαστικών;

Η διάρκεια ζωής θεωρείται ως ένας εγγυημένος χρόνος κατά τον οποίο δεν μπορείτε να περιμένετε εκπλήξεις από τα ελαστικά· ο κατασκευαστής είναι βέβαιος ότι το προϊόν θα πληροί όλα τα χαρακτηριστικά του ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Και τα νομοθετικά έγγραφα και τα εργοστασιακά πρότυπα καθορίζουν τα δεδομένα.

GOST

Σύμφωνα με το GOST 4754-97, το οποίο ρυθμίζει τις ιδιότητες των μοντέλων ελαστικών επιβατικών οχημάτων που εισέρχονται στην αγορά, καθορίζεται μια ελάχιστη αποδεκτή διάρκεια ζωής 5 ετών. Δηλαδή, οι κατασκευαστές είναι υποχρεωμένοι να εγγυηθούν ότι εάν τηρηθούν οι κανόνες λειτουργίας, δεν θα συμβεί τίποτα στο ελαστικό σε αυτό το διάστημα και θα παρέχει πλήρως τις δηλωμένες ιδιότητές του.

Αυτό δεν σημαίνει ότι μετά από 5 χρόνια το ελαστικό μπορεί να πεταχτεί, αλλά έχει το δικαίωμα να χάσει εν μέρει κάποιες από τις ιδιότητές του. Παρά την εμπειρία των αυτοκινητιστών και των επαγγελματιών ότι τα ελαστικά διαρκούν στην πραγματικότητα έως και 10 χρόνια, αυτό επιβεβαιώνεται και από ορισμένους κατασκευαστές· μετά την ημερομηνία λήξης, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα αναλάβει την ευθύνη για την ασφάλεια.

Ένα ελαστικό μπορεί να χάσει αισθητά ή χωρίς ορατές αλλαγές πολλές παραμέτρους, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια:

• ιδιότητες πρόσφυσης του μείγματος καουτσούκ πέλματος με διάφορους τύπους επιφανειών δρόμου.
• αντοχή του καλωδίου, η οποία είναι υπεύθυνη για το σωστό σχήμα του προφίλ του ελαστικού υπό πίεση λειτουργίας και την αντίσταση του τροχού στα κρουστικά φορτία.
• στεγανότητα ελαστικού, που επηρεάζει την πιθανότητα ξαφνικής απώλειας πίεσης, που ισοδυναμεί με καταστροφή.
• ποσοστό φθοράς κάτω από δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.

Η τήρηση των συστάσεων του GOST θα σας βοηθήσει να αποφύγετε προβλήματα ή τουλάχιστον να μειώσετε σημαντικά την πιθανότητα τους.

Καλοκαίρι ελαστικά

Αν κάποιος είναι σίγουρος ότι το καουτσούκ δεν θα αλλάξει πολύ τις ιδιότητές του ακόμη και σε 10 χρόνια, τότε αυτό πιθανότατα ισχύει ειδικά για τα καλοκαιρινά ελαστικά. Έχουν μια προφανώς πιο άκαμπτη και ανθεκτική σύνθεση από καουτσούκ, ένα ανθεκτικό κορδόνι με ελάχιστη συμμόρφωση στις πλευρικές ολισθήσεις.

Αυτό όμως έχει και ένα μειονέκτημα. Τα καλοκαιρινά ελαστικά υπόκεινται σε πολύ πιο σκληρή χρήση, η οποία συνδέεται με υψηλές ταχύτητες και θερμοκρασίες - τους δύο κύριους εχθρούς των ελαστικών δρόμου. Επομένως, δεν πρέπει να βασίζεστε στην ειδική αντοχή των σκληρών καλοκαιρινών ελαστικών.

Ακόμη και τα πιο γρήγορα και ποιοτικά ελαστικά συνιστώνται να αντικαθίστανται με καινούργια μετά από περίπου 6 χρόνια λειτουργίας, χωρίς να δίνεται προσοχή στο βάθος του πέλματος που απομένει, το οποίο είναι σημαντικό, αλλά δεν εγγυάται ασφάλεια.

Χειμώνας

Τα χειμερινά ελαστικά είναι πολύ πιο μαλακά γιατί λειτουργούν σε χαμηλές θερμοκρασίες και δεν πρέπει να «μαυρίζουν» ταυτόχρονα. Κάθε χειμερινός τύπος, δηλαδή ελαστικά με Velcro τριβής και καρφιά, εγγυάται τις ιδιότητες πρόσφυσής του με μια επίστρωση που φαίνεται απολύτως ακατάλληλη για οδήγηση.

Τα ελάσματα των ελαστικών τριβής πρέπει να έχουν ευελιξία και γεωμετρικές διαστάσεις που να εξασφαλίζουν τη μέγιστη σφιχτή επαφή των νευρώσεων με τον πάγο. Έτσι ακριβώς λειτουργεί ένα χειμερινό ελαστικό χωρίς καρφιά, και όχι «κολλώντας», όπως μπορεί να υποδηλώνει το δημοφιλές όνομα. Είναι απλά αδύνατο να κολλήσετε εκεί· ο πάγος στη ζώνη επαφής λιώνει και το λάστιχο γλιστράει.

Τα ελαστικά με καρφιά πρέπει να συγκρατούν τα χαλύβδινα καρφιά στις υποδοχές τους, ενώ τους επιτρέπουν να έχουν μια αυστηρά καθορισμένη ελευθερία. Φυσικά, εάν το πέλμα χάσει τις ελαστικές του ιδιότητες, τότε, όπως στην περίπτωση του Velcro, δεν θα συμβεί τίποτα καλό όσον αφορά την πρόσφυση με πάγο, χιόνι ή ακόμα και κρύα άσφαλτο.

Ο κατασκευαστής το γνωρίζει αυτό, επομένως λαμβάνονται αυστηρά μέτρα για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης σταθερότητας των ιδιοτήτων του καουτσούκ.

Το ελαστικό θα εξυπηρετήσει τα 5 χρόνια του, αλλά πρέπει να ξέρετε ότι στο τέλος της θητείας θα είναι ήδη ένα ελαστικό με πολύ μέτρια επαφή με τον χειμερινό δρόμο. Ένας ιδιοκτήτης που νοιάζεται για την ασφάλεια θα το αντικαταστήσει απλώς μετά από τρεις σεζόν. Αυτό υποστηρίζεται έμμεσα από κατασκευαστές που ενημερώνουν τις σειρές μοντέλων χειμερινών ελαστικών τους με περίπου την ίδια συχνότητα.

Πόσο καιρό μπορούν να αποθηκευτούν τα ελαστικά χωρίς χρήση;

Κατά την αποθήκευση των ελαστικών, ακόμη και τέλεια, δεν μπορούν να γίνουν νεότερα. Η επαφή με το ατμοσφαιρικό οξυγόνο, οι αργές αντιδράσεις σε καουτσούκ, πλαστικό και μέταλλο, συμβαίνουν συνεχώς, επομένως η αποθήκευση περιλαμβάνεται στην εγγυημένη διάρκεια ζωής.

Η αγορά ενός ελαστικού που έχει αποθηκευτεί αυτά τα πέντε χρόνια είναι πολύ αισιόδοξη. Αν και ακόμη και στο τέλος της περιόδου, ο τροχός θα παραμείνει απόλυτα ασφαλής και θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κατασκευαστή.

Αλλά τεχνικά, μέσα σε ένα χρόνο το ελαστικό θα είναι θεωρητικά ακατάλληλο. Και εδώ πολλά εξαρτώνται από πληροφορίες που δεν είναι προσβάσιμες.

Κανείς δεν θα πει πώς αποθηκεύτηκαν τα ελαστικά, πόσο προσεκτικά ακολουθήθηκαν όλες οι συστάσεις. Ειδικά αν πρόκειται για χειμερινά ελαστικά. Σίγουρα δεν μπορείτε να το αγοράσετε μετά από μακρά αποθήκευση.

Παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση των ελαστικών

Η διάρκεια ζωής μπορεί να παραταθεί με μέτρια χρήση:

• Όσο χαμηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο περισσότερο θα διαρκέσει το ελαστικό.
• Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τη θερμοκρασία.
• Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο είναι απαραίτητο να ελέγχετε τις γωνίες ευθυγράμμισης των τροχών.
• Η πίεση πρέπει να διατηρείται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες και να παρακολουθείται εβδομαδιαία.
• Αξίζει να αλλάξετε τροχούς μόνο εάν ο οδηγός είναι σίγουρος γιατί αυτό είναι απαραίτητο, και όχι μόνο επειδή το λένε οι οδηγίες.
• το ελαστικό πρέπει να είναι ισορροπημένο, ακόμα κι αν οι κραδασμοί του είναι απαρατήρητοι.
• Το απότομο φρενάρισμα και η επιτάχυνση επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής ενός τροχού ακόμη χειρότερα από την ταχύτητα και τη θερμοκρασία, όπως ακριβώς οι ακραίες στροφές.

Δεν πρέπει να αφήνετε το αυτοκίνητό σας στον ανοιχτό ήλιο, αυτό είναι επιβλαβές όχι μόνο για το σώμα, αλλά και για τα ελαστικά.

Πώς να αναγνωρίσετε τα ληγμένα ελαστικά

Σύμφωνα με το πρότυπο, η ημερομηνία παραγωγής του ελαστικού υποδεικνύεται σε οβάλ χύτευση στο πλευρικό τοίχωμα και αποτελείται από 4 ψηφία. Τα δύο πρώτα δηλώνουν την εβδομάδα του έτους, τα δύο δεύτερα δείχνουν τα τελευταία ψηφία του έτους κατασκευής. Δεν είναι δύσκολο να μετρήσετε πόσα απομένουν μέχρι την εγγυημένη ημερομηνία λήξης. Ο καθένας μπορεί να αποφασίσει μόνος του αν είναι έτοιμος να πάρει ένα προϊόν που κυκλοφορεί εδώ και 5 χρόνια ή αν μπορεί να πάει στο επόμενο κατάστημα και να αγοράσει καινούργια ελαστικά. Μια καλή έκπτωση μπορεί να αξίζει τον κόπο.

Γιατί το καουτσούκ αλλοιώνεται κατά την αποθήκευση;

Κατά την αποθήκευση, το καουτσούκ αλλοιώνεται εάν παραβιαστούν ορισμένες συνθήκες:

• προσανατολισμός των ελαστικών κατά τη στοίβαξή τους στα ράφια της αποθήκης.
• ελάχιστη και μέγιστη θερμοκρασία.
• υγρασία αέρα?
• φωτισμός, ειδικά στην περιοχή UV.
• αλλαγές θερμοκρασίας?
• παρουσία χημικών ουσιών στον αέρα.

Συγκεκριμένα στοιχεία για κάθε είδος παρέχονται στην τεχνική τεκμηρίωση των ελαστικών. Αλλά ακόμη και χωρίς αυτό, είναι γνωστό πώς θα πρέπει να εξοπλιστούν οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης για ελαστικά αυτοκινήτων. Αυτό που έχει σημασία είναι πόσο ο προμηθευτής ακολουθεί τους κανόνες.

Πότε δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται ελαστικά

Η κατάσταση των ελαστικών είναι βασικό στοιχείο ασφάλειας. Επομένως, πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθούν με νέα εάν:

• το βάθος του πέλματος δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς, είναι διαφορετικό για όλους τους τύπους ελαστικών.
• η ημερομηνία λήξης έχει ξεπεραστεί σημαντικά, το ελαστικό είναι άνω των 10 ετών.
• υπάρχουν βαθιές κοψίματα, το καλώδιο ή ο διακόπτης είναι κατεστραμμένο.
• το ελαστικό υπόκειται σε ανομοιόμορφη φθορά.
• το λάστιχο άρχισε να σπάει λόγω ηλικίας και σκληρής χρήσης.
• το ελαστικό δεν κρατά πίεση ακόμη και σε νέα ζάντα.
• ο τροχός είναι κακώς ισορροπημένος.

Ένας ειδικός μπορεί να προσδιορίσει την κατάσταση του ελαστικού με μεγαλύτερη ακρίβεια. Οι έμπειροι υπάλληλοι του σέρβις ελαστικών έχουν πολλές πρακτικές πληροφορίες.

Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών αυτοκινήτου

Τα ελαστικά δεν μπορούν να θεωρηθούν φθαρτό προϊόν, ευαίσθητα και πρέπει να φυλάσσονται μακριά από δρόμους και αυτοκίνητα. Αυτά είναι ανθεκτικά, ανθεκτικά και υψηλής τεχνολογίας προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε πολλές δυσκολίες της οδικής εξυπηρέτησης. Και υπάρχει μόνο μία προϋπόθεση για να αξιοποιήσουν πλήρως τους σημαντικούς πόρους τους - να ακολουθήσουν τους κανόνες λειτουργίας.

Ορισμένα από αυτά περιγράφονται παραπάνω, τα υπόλοιπα διδάσκονται σε σχολές οδήγησης. Δεν υπάρχουν μυστικές τεχνικές ή αποχρώσεις εδώ. Πίεση, ταχύτητα, θερμοκρασία, ανώμαλη οδήγηση σε κακούς δρόμους - η επίδραση μιας τέτοιας οδήγησης στα ελαστικά είναι γνωστή σε όλους. Μπορούμε να προσθέσουμε μόνο την παροχή εποχιακών συνθηκών αποθήκευσης.

Η αλλαγή των καλοκαιρινών ελαστικών σε χειμερινά και αντίστροφα έχει γίνει υποχρεωτική. Εάν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη και προϋποθέσεις ότι μπορείτε να διασφαλίσετε ανεξάρτητα τις παραπάνω απαιτήσεις για την αποθήκευση ελαστικών, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες αναδυόμενων οργανισμών αποθήκης, όπου, έναντι μικρής αμοιβής, τα εποχιακά ελαστικά θα περιμένουν τη σειρά τους σύμφωνα με όλα τα επιστημονικά και τεχνικούς κανόνες.