Ποιον ακροδέκτη να αφαιρέσω πρώτα από την μπαταρία και ποιον να βάλω πρώτο;
Λειτουργία μηχανών

Ποιον ακροδέκτη να αφαιρέσω πρώτα από την μπαταρία και ποιον να βάλω πρώτο;


Έχουμε ήδη μιλήσει πολλές φορές για το πόσο σημαντικό στοιχείο στη σχεδίαση ενός αυτοκινήτου είναι η μπαταρία στις σελίδες της πύλης μας για τους αυτοκινητιστές Vodi.su. Ωστόσο, συχνά στην καθημερινή ζωή μπορείτε να παρατηρήσετε πώς οι αρχάριοι οδηγοί και οι μηχανικοί αυτοκινήτων δεν ακολουθούν τη σειρά αφαίρεσης τερματικών και επανασύνδεσής τους. Πώς πρέπει να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε σωστά την μπαταρία: ποιον ακροδέκτη να αφαιρέσετε πρώτα, ποιον ακροδέκτη να τοποθετήσετε πρώτο και γιατί ακριβώς; Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε αυτό το πρόβλημα.

Ποιον ακροδέκτη να αφαιρέσω πρώτα από την μπαταρία και ποιον να βάλω πρώτο;

Αποσύνδεση και αφαίρεση της μπαταρίας

Η μπαταρία, όπως και κάθε άλλο μέρος ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, έχει τη δική της διάρκεια ζωής. Θα παρατηρήσετε ότι κάτι λάθος συμβαίνει στην μπαταρία όταν αρχίζει να αποφορτίζεται γρήγορα και ο ηλεκτρολύτης μέσα αρχίζει να βράζει. Επιπλέον, σε συνθήκες που κατά την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα το αυτοκίνητο είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα στο δρόμο, ακόμη και έμπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων θα σας συμβουλεύσουν να αφαιρέσετε τη νέα μπαταρία και να την μετακινήσετε προσωρινά για αποθήκευση σε ζεστό μέρος.

Μπορεί να υπάρχουν άλλοι λόγοι για την αφαίρεση της μπαταρίας:

  • αντικατάσταση με νέο?
  • επαναφόρτιση?
  • αφαίρεση της μπαταρίας για επιστροφή στο κατάστημα από όπου την αγοράσατε, βάσει καταγγελίας.
  • εγκατάσταση σε άλλο μηχάνημα?
  • καθαρισμός ακροδεκτών και ακροδεκτών από άλατα και εναποθέσεις, που επηρεάζουν την επαφή.

Οι ακροδέκτες πρέπει να αφαιρεθούν με την ακόλουθη σειρά:

Αφαιρέστε πρώτα τον αρνητικό ακροδέκτη και μετά τον θετικό.

Τίθεται ένα φυσικό ερώτημα: γιατί μια τέτοια ακολουθία; Όλα είναι πολύ απλά. Το αρνητικό συνδέεται με τη γείωση, δηλαδή με το μεταλλικό σώμα ή τα μεταλλικά μέρη του χώρου του κινητήρα. Από το θετικό, τα καλώδια πηγαίνουν σε άλλα στοιχεία του ηλεκτρικού δικτύου του οχήματος: τη γεννήτρια, τη μίζα, το σύστημα διανομής ανάφλεξης και άλλους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος.

Ποιον ακροδέκτη να αφαιρέσω πρώτα από την μπαταρία και ποιον να βάλω πρώτο;

Έτσι, εάν κατά τη διαδικασία αφαίρεσης της μπαταρίας αφαιρέσετε πρώτα το "συν" και, στη συνέχεια, κατά λάθος, όταν ξεβιδώνετε τον αρνητικό πόλο, αγγίξετε το περίβλημα του κινητήρα, το οποίο είναι συνδεδεμένο με τη "γείωση", με ένα μεταλλικό κλειδί ανοιχτού άκρου , και ταυτόχρονα στον θετικό πόλο της μπαταρίας, βραχυκυκλώνετε το ηλεκτρικό δίκτυο. Θα υπάρξει βραχυκύκλωμα με όλες τις επακόλουθες συνέπειες: κάψιμο καλωδίων, αστοχία ηλεκτρικού εξοπλισμού. Σοβαρή ηλεκτροπληξία, ακόμη και θάνατος, είναι επίσης δυνατή εάν δεν τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας όταν εργάζεστε με ηλεκτρικό εξοπλισμό.

Ωστόσο, σημειώνουμε αμέσως ότι ένα τόσο σοβαρό αποτέλεσμα εάν δεν τηρηθεί η σειρά αφαίρεσης των τερματικών είναι δυνατή μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις:

  • αγγίξατε τα μεταλλικά μέρη κάτω από την κουκούλα και τον θετικό πόλο της μπαταρίας με το άλλο άκρο του κλειδιού, πηδώντας έτσι το κύκλωμα.
  • Το αυτοκίνητο δεν έχει τοποθετημένες ασφάλειες στους αρνητικούς ακροδέκτες.

Δηλαδή, η ακολουθία αφαίρεσης των ακροδεκτών δεν χρειάζεται να είναι έτσι - πρώτα "μείον", μετά "συν" - αφού εάν όλα γίνουν προσεκτικά, τότε τίποτα δεν θα απειλήσει εσάς ή την καλωδίωση με ηλεκτρικό εξοπλισμό. Επιπλέον, τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ασφάλειες που προστατεύουν την μπαταρία από βραχυκυκλώματα.

Ωστόσο, με αυτή τη σειρά τα τερματικά αφαιρούνται σε οποιοδήποτε πρατήριο καυσίμων, χωρίς κίνδυνο. Επίσης, σε οποιεσδήποτε οδηγίες μπορείτε να διαβάσετε ότι εάν υπάρχει ανάγκη για ορισμένες εργασίες επισκευής, τότε αρκεί να αποσυνδέσετε την μπαταρία αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Το θετικό ηλεκτρόδιο μπορεί να παραμείνει συνδεδεμένο.

Ποιον ακροδέκτη να αφαιρέσω πρώτα από την μπαταρία και ποιον να βάλω πρώτο;

Με ποια σειρά πρέπει να συνδέονται οι ακροδέκτες κατά την τοποθέτηση της μπαταρίας;

Αφαιρέστε πρώτα τον αρνητικό ακροδέκτη και μόνο μετά τον θετικό ακροδέκτη για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα.

Η σύνδεση γίνεται με την αντίστροφη σειρά:

  • Βιδώστε πρώτα τον θετικό ακροδέκτη.
  • τότε μείον.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι στη θήκη της μπαταρίας υπάρχουν τα σημάδια "συν" και "πλην" κοντά σε κάθε ακροδέκτη. Το θετικό ηλεκτρόδιο είναι συνήθως κόκκινο, το αρνητικό είναι μπλε. σημειώστε ότι Κατά την εγκατάσταση μιας μπαταρίας, η σειρά σύνδεσης των ακροδεκτών δεν πρέπει να αλλάξει σε καμία περίπτωση.. Εάν συνδεθεί πρώτα το αρνητικό ηλεκτρόδιο, υπάρχει πολύ υψηλός κίνδυνος ζημιάς στο ενσωματωμένο δίκτυο.

Φροντίστε να θυμάστε: το πρώτο που θα απογειωθεί είναι ένα μείον και το πρώτο που θα φορέσετε είναι ένα συν.

Γιατί είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε πρώτα το αρνητικό και μετά το θετικό από την μπαταρία του αυτοκινήτου;




Φόρτωση…

Προσθέστε ένα σχόλιο