Τι αντλία να βάλω στο αυτοκίνητο

Ποια αντλία είναι καλύτερη? Αυτή η ερώτηση τίθεται από προγράμματα οδήγησης που πρέπει να αντικαταστήσουν αυτόν τον κόμβο. Συνήθως, η επιλογή μιας αντλίας νερού για ένα αυτοκίνητο βασίζεται σε διάφορες παραμέτρους - το υλικό ή το σχήμα της πτερωτής και τον κατασκευαστή. Αυτό συμβαίνει μόνο με τους κατασκευαστές, συχνά, και υπάρχουν ερωτήσεις. Στο τέλος του υλικού, παρουσιάζεται μια βαθμολογία των αντλιών μηχανής, η οποία συντάσσεται αποκλειστικά με βάση την εμπειρία και τα σχόλια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Τι είναι οι αντλίες

Οι εργασίες της αντλίας μηχανής (αντλίας) είναι οι εξής:

• διατηρούν συνεχώς σταθερή θερμοκρασία σε όλο το σύστημα ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης του οχήματος.
• εξισορροπήστε τα ξαφνικά άλματα θερμοκρασίας στο σύστημα ψύξης (αυτό εξαλείφει την επίδραση του "θερμικού σοκ" με μια ξαφνική αλλαγή, συνήθως αύξηση, στις στροφές του κινητήρα).
• εξασφαλίστε τη συνεχή κίνηση του αντιψυκτικού μέσω του συστήματος ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης (αυτό όχι μόνο παρέχει ψύξη του κινητήρα, αλλά επιτρέπει επίσης στη σόμπα να λειτουργεί κανονικά).

Ανεξάρτητα από το μοντέλο του αυτοκινήτου και του κινητήρα, αυτές οι μονάδες είναι δομικά παρόμοιες μεταξύ τους, διαφέρουν μόνο ως προς το μέγεθος, τη μέθοδο τοποθέτησης και το πιο σημαντικό στην απόδοση και τον τύπο της πτερωτής. Ωστόσο, συνήθως χωρίζονται μόνο σε δύο κατηγορίες - με πλαστική και μεταλλική πτερωτή. Το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Ποια πτερωτή αντλίας είναι καλύτερη

Οι περισσότερες σύγχρονες αντλίες έχουν πλαστική πτερωτή. Τα πλεονεκτήματά του έγκεινται στη χαμηλότερη μάζα του σε σύγκριση με το μέταλλο, και ως εκ τούτου σε μικρότερη αδράνεια. Αντίστοιχα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης χρειάζεται να ξοδεύει λιγότερη ενέργεια για να περιστρέφει την πτερωτή. Συχνά, οι λεγόμενες turbo αντλίες έχουν πλαστική πτερωτή. Και έχουν κλειστό σχέδιο.

Ωστόσο, οι πλαστικές πτερωτές έχουν επίσης μειονεκτήματα. Ένα από αυτά είναι ότι με την πάροδο του χρόνου, υπό την επίδραση των υψηλών θερμοκρασιών αντιψυκτικού, το σχήμα των λεπίδων αλλάζει, γεγονός που οδηγεί σε επιδείνωση της απόδοσης της πτερωτής (δηλαδή ολόκληρης της αντλίας). Επιπλέον, οι λεπίδες μπορούν απλά να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου ή ακόμα και να σπάσουν το στέλεχος και να μετακινηθούν. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις φθηνές αντλίες νερού.

Όσο για τη σιδερένια φτερωτή, το μόνο της μειονέκτημα είναι ότι έχει μεγάλη αδράνεια. Δηλαδή, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ξοδεύει περισσότερη ενέργεια για να τον περιστρέψει, δηλαδή τη στιγμή της εκτόξευσης. Αλλά έχει μεγάλο πόρο, πρακτικά δεν φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, δεν αλλάζει το σχήμα των λεπίδων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σημειώνεται ότι εάν η αντλία είναι φθηνή / κακής ποιότητας, τότε μπορεί να σχηματιστούν σκουριά ή μεγάλοι θύλακες διάβρωσης στις λεπίδες με την πάροδο του χρόνου. Ειδικά εάν χρησιμοποιείται αντιψυκτικό χαμηλής ποιότητας ή αντ' αυτού χρησιμοποιείται συνηθισμένο νερό (με υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι).

Επομένως, εναπόκειται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να αποφασίσει ποια αντλία θα επιλέξει. Για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα διαθέτουν αντλία με πλαστική πτερωτή. Κατασκευάζονται όμως με υψηλή ποιότητα, και με τον καιρό δεν σβήνονται και δεν αλλάζουν το σχήμα τους.

Όταν επιλέγετε μια αντλία, πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στο ύψος της πτερωτής. Από γενικές εκτιμήσεις, μπορούμε να πούμε ότι όσο μικρότερο είναι το κενό μεταξύ του μπλοκ και της πτερωτής, τόσο το καλύτερο. Όσο χαμηλότερη είναι η φτερωτή, τόσο χαμηλότερη είναι η απόδοση και το αντίστροφο. Και αν η απόδοση είναι χαμηλή, τότε αυτό δεν θα οδηγήσει μόνο σε προβλήματα με την ψύξη του κινητήρα (ειδικά σε υψηλές ταχύτητες λειτουργίας του), αλλά και σε προβλήματα στη λειτουργία της εσωτερικής σόμπας.

Επίσης, όταν επιλέγετε αντλία, πρέπει πάντα να προσέχετε τη στεγανοποίηση και το ρουλεμάν. Το πρώτο θα πρέπει να παρέχει αξιόπιστη στεγανοποίηση και το δεύτερο θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά με οποιαδήποτε ταχύτητα και για όσο το δυνατόν περισσότερο. για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της τσιμούχας λαδιού, πρέπει να χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικό υψηλής ποιότητας, το οποίο περιλαμβάνει γράσο για την τσιμούχα λαδιού.

Τις περισσότερες φορές, το περίβλημα της αντλίας για αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι ευκολότερο να κατασκευαστούν εξαρτήματα πολύπλοκου σχήματος με πολύπλοκες τεχνολογικές απαιτήσεις από αυτό το υλικό. Οι αντλίες νερού για φορτηγά είναι συχνά κατασκευασμένες από χυτοσίδηρο, καθώς είναι σχεδιασμένες για χαμηλές ταχύτητες, αλλά είναι σημαντικό να διατηρηθεί μεγάλη διάρκεια ζωής της συσκευής.

Σημάδια σπασμένης αντλίας

Εάν η αντλία δεν λειτουργεί, ποια σημάδια υποδεικνύουν αυτό; Ας τα παραθέσουμε με τη σειρά:

• συχνή υπερθέρμανση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ειδικά στη ζεστή εποχή.
• παραβίαση της στεγανότητας της αντλίας, οι σταγόνες ψυκτικού θα είναι ορατές κάτω από το περίβλημά της (αυτό είναι ιδιαίτερα ορατό όταν χρησιμοποιείται αντιψυκτικό με στοιχείο φθορισμού).
• η μυρωδιά του λίπους που ρέει κάτω από το ρουλεμάν της αντλίας νερού.
• ένας οξύς ήχος που προέρχεται από την πτερωτή του ρουλεμάν της αντλίας.
• η σόμπα στην καμπίνα σταμάτησε να λειτουργεί, υπό την προϋπόθεση ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είχε προθερμανθεί.

Οι αναγραφόμενες πινακίδες υποδεικνύουν ότι η αντλία πρέπει να αλλάξει απρογραμμάτιστα και όσο πιο γρήγορα, τόσο το καλύτερο, γιατί αν μπλοκάρει, θα πρέπει επίσης να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού. και μπορεί να χρειαστεί ακόμη και η επισκευή του κινητήρα. Παράλληλα με αυτό, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν πρόσθετοι διαγνωστικοί έλεγχοι για τον έλεγχο της κατάστασης άλλων στοιχείων του συστήματος ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αιτίες αστοχίας αντλίας

Οι λόγοι για τη μερική ή πλήρη αστοχία της αντλίας μπορεί να είναι:

• σπάσιμο της πτερωτής.
• μια μεγάλη αντίδραση της αντλίας που τοποθετείται στο κάθισμά της.
• εμπλοκή των ρουλεμάν εργασίας.
• μείωση της πυκνότητας των σφραγισμένων αρμών λόγω κραδασμών.
• αρχικό ελάττωμα του προϊόντος.
• κακής ποιότητας εγκατάσταση.

Οι αντλίες νερού μηχανής δεν επισκευάζονται, επομένως, στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, ένας λάτρης του αυτοκινήτου αναγκάζεται να αντιμετωπίσει το ζήτημα της πλήρους αντικατάστασης της αντλίας με μια νέα.

Πότε να αλλάξετε την αντλία

Είναι ενδιαφέρον ότι στην τεκμηρίωση πολλών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των εισαγόμενων, δεν υπάρχει άμεση ένδειξη για το πόσα χιλιόμετρα πρέπει να εγκαταστήσετε μια νέα αντλία συστήματος ψύξης. Επομένως, υπάρχουν δύο τρόποι δράσης. Το πρώτο είναι να πραγματοποιήσετε μια προγραμματισμένη αντικατάσταση μαζί με τον ιμάντα χρονισμού, το δεύτερο είναι να αλλάξετε την αντλία όταν αποτύχει μερικώς. Ωστόσο, η πρώτη επιλογή είναι πιο κατάλληλη, καθώς θα διατηρήσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε κατάσταση λειτουργίας.

Η διάρκεια ζωής της αντλίας του μηχανήματος εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Συγκεκριμένα, οι παράγοντες που οδηγούν στη μείωση αυτής της περιόδου είναι:

• λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης σε συνθήκες ακραίων θερμοκρασιών (θερμότητα και υπερβολικός παγετός), καθώς και απότομη πτώση αυτής της θερμοκρασίας.
• κακής ποιότητας εγκατάσταση της αντλίας νερού (αντλία).
• έλλειψη ή αντίστροφα υπερβολική λίπανση στα ρουλεμάν της αντλίας.
• χρήση αντιψυκτικού ή αντιψυκτικού χαμηλής ποιότητας, διάβρωση στοιχείων αντλίας από ψυκτικά μέσα.

Κατά συνέπεια, για να παραταθεί η διάρκεια ζωής της καθορισμένης μονάδας, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται η κατάστασή της και η κατάσταση του συστήματος ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Συχνότητα αντικατάστασης

Όσον αφορά την προγραμματισμένη αντικατάσταση της αντλίας μηχανής, η συχνότητα αντικατάστασής της σε πολλά αυτοκίνητα απλά δεν αναφέρεται στην τεχνική τεκμηρίωση. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές εκτελούν μια προγραμματισμένη αντικατάσταση κάθε 60 ... 90 χιλιάδες χιλιόμετρα, που αντιστοιχεί στην προγραμματισμένη αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Αντίστοιχα, μπορείτε να τα αλλάξετε σε ζευγάρια.

Στη δεύτερη περίπτωση, εάν χρησιμοποιηθεί καλύτερη αντλία και ιμάντας χαμηλότερης ποιότητας, τότε η αντικατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί ως εξής - μία αντικατάσταση αντλίας για δύο αντικαταστάσεις ιμάντα χρονισμού (μετά από περίπου 120 ... 180 χιλιάδες χιλιόμετρα). Ωστόσο, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά την κατάσταση του ενός και του άλλου κόμβου. Παράλληλα με την αντικατάσταση του ιμάντα και της αντλίας, αξίζει και η αντικατάσταση των κυλίνδρων οδηγών (αν τα αγοράσετε ως σετ, θα είναι φθηνότερα).

Τι αντλία να βάλω

Η επιλογή της αντλίας που θα τοποθετηθεί θα εξαρτηθεί, μεταξύ άλλων, από την εφοδιαστική, συγκεκριμένα. Ωστόσο, υπάρχει ένας αριθμός κατασκευαστών που είναι πανταχού παρόντες και οι περισσότεροι εγχώριοι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν τα προϊόντα τους. Ακολουθεί ένας τέτοιος κατάλογος, ο οποίος συντάχθηκε αποκλειστικά με βάση κριτικές και δοκιμές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο για μεμονωμένες αντλίες μηχανών. Η βαθμολογία δεν διαφημίζει καμία από τις μάρκες που αναφέρονται σε αυτήν.

Μετέλλη

Η ιταλική εταιρεία Metelli SpA παράγει μια ποικιλία ανταλλακτικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών μηχανών. Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας πωλούνται σε περισσότερες από 90 χώρες σε όλο τον κόσμο, γεγονός που υποδηλώνει την υψηλή ποιότητα της ποιότητάς της. Οι αντλίες παρέχονται τόσο στη δευτερογενή αγορά (ως αντικατάσταση αστοχίας εξαρτημάτων) όσο και ως γνήσιες (εγκατεστημένες σε αυτοκίνητο από τη γραμμή συναρμολόγησης). Όλα τα προϊόντα της εταιρείας συμμορφώνονται με το διεθνές πρότυπο ποιότητας ISO 9002. Επί του παρόντος, οι κύριες εγκαταστάσεις παραγωγής της εταιρείας βρίσκονται στην Πολωνία. Είναι ενδιαφέρον ότι πολλά ανταλλακτικά αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών, που κατασκευάζονται με τα εμπορικά σήματα γνωστών κατασκευαστών αυτοκινήτων όπως Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti και άλλοι, κατασκευάζονται από τη Metelli. Επομένως, η ποιότητά τους είναι κορυφαία. Επιπλέον, σημειώνεται ότι τα προϊόντα αυτής της μάρκας σπάνια είναι πλαστά. Ωστόσο, αξίζει να δίνετε προσοχή στην ποιότητα της συσκευασίας και σε άλλες προφυλάξεις.

Τα σχόλια από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τεχνίτες που χρησιμοποίησαν αντλίες Metelli είναι ως επί το πλείστον θετικά. Υπάρχει ουσιαστική απουσία γάμου, πολύ καλή επεξεργασία του μετάλλου της πτερωτής, η αντοχή της συσκευής. Στο αρχικό κιτ εκτός από την αντλία υπάρχει και φλάντζα.

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα των αντλιών μηχανών Metelli είναι η σχετικά χαμηλή τιμή τους με την πολύ καλή κατασκευή. Έτσι, η φθηνότερη αντλία από τις αρχές του 2019 κοστίζει περίπου 1100 ρούβλια.

ΓΛΥΚΟΣ

Το εμπορικό σήμα Dolz ανήκει στην ισπανική εταιρεία Dolz SA, η οποία λειτουργεί από το 1934. Η εταιρεία ειδικεύεται αποκλειστικά στην παραγωγή μηχανημάτων αντλιών για συστήματα ψύξης, τόσο για αυτοκίνητα και φορτηγά, όσο και για ειδικό εξοπλισμό. Φυσικά, με μια τέτοια προσέγγιση σημείου, η εταιρεία παράγει εξαιρετικά υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά με τη δική της επωνυμία. Ο Dolz ήταν ένας από τους πρώτους που άρχισε να παράγει αντλίες αλουμινίου, οι οποίες όχι μόνο μείωσαν το βάρος αυτής της μονάδας, αλλά έκαναν το σύστημα ψύξης να λειτουργεί πιο τεχνολογικά προηγμένο.

Τα προϊόντα της εταιρείας καλύπτουν έως και το 98% της ευρωπαϊκής αγοράς κατασκευαστών αυτοκινήτων και εξάγονται επίσης στο εξωτερικό. Συγκεκριμένα, το προϊόν διαθέτει πιστοποιητικό Q1 Quality Award και ισχύει για αυτοκίνητα που κατασκευάζει η Ford.Πολλές φορές, τα προϊόντα Dolz μπορούν να συσκευαστούν σε κουτιά από άλλες εταιρείες συσκευασίας. Έτσι, εάν έχετε τέτοιες πληροφορίες, μπορείτε να αγοράσετε μια αντλία μηχανής υψηλής ποιότητας επίσης φθηνότερα.

Η αξιοπιστία των αντλιών νερού Dolz διακρίνεται ιδιαίτερα από την ποιότητα της πτερωτής. Αυτό εξασφαλίζεται με τη χρήση ειδικής μηχανοποίησης χύτευσης και συναρμολόγησης αλουμινίου. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι πρακτικά δεν είναι παραποιημένα. Έτσι, τα πρωτότυπα πωλούνται σε επώνυμες συσκευασίες με την ένδειξη TecDoc, και ταυτόχρονα τηρείται άψογα η γεωμετρία του. Εάν βρεθεί ένα ψεύτικο στην πώληση, τότε θα κοστίσει λίγα χρήματα, ενώ οι γνήσιες αντλίες Dolz είναι αρκετά ακριβές. Αυτό είναι το έμμεσο μειονέκτημά τους, αν και η διάρκεια ζωής τους το εξαλείφει.

Η τιμή της φθηνότερης αντλίας της αναφερόμενης μάρκας από την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 1000 ρούβλια (για το κλασικό Zhiguli).

SKF

Η SKF είναι από τη Σουηδία. Παράγει μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών νερού. Ωστόσο, οι εγκαταστάσεις παραγωγής της εταιρείας βρίσκονται σε πολλές χώρες του κόσμου και συγκεκριμένα στην Ουκρανία, την Κίνα, τη Ρωσική Ομοσπονδία, την Ιαπωνία, το Μεξικό, τη Νότια Αφρική, την Ινδία και ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες. Συνεπώς, η χώρα προέλευσης μπορεί να αναγράφεται διαφορετικά στη συσκευασία.

Οι αντλίες μηχανών SKF είναι υψηλής ποιότητας και εξυπηρετούν τους αυτοκινητιστές για εξαιρετικά μεγάλο χρονικό διάστημα. Κρίνοντας από τις κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο, δεν είναι ασυνήθιστο η αλλαγή της αντλίας μετά από 120 ... 130 χιλιάδες χιλιόμετρα και αυτό το κάνουν μόνο για προληπτικούς σκοπούς, αλλάζοντας τον ιμάντα χρονισμού. Συνεπώς, οι αντλίες νερού της SKF συνιστώνται πλήρως για χρήση σε όλα τα οχήματα για τα οποία προορίζονται.

Ένα έμμεσο μειονέκτημα αυτού του κατασκευαστή είναι ο μεγάλος αριθμός πλαστών προϊόντων. Κατά συνέπεια, πριν αγοράσετε, πρέπει να ελέγξετε την εμφάνιση της αντλίας. Άρα, στη συσκευασία του πρέπει να υπάρχει εργοστασιακή σφραγίδα και σήμανση. Αυτό είναι απαραίτητο! Ταυτόχρονα, η ποιότητα εκτύπωσης στη συσκευασία πρέπει να είναι υψηλή, δεν επιτρέπονται λάθη στην περιγραφή.

ΑΡΙΘΜΟΣ

Το εμπορικό σήμα HEPU, με το οποίο παράγονται δημοφιλείς αντλίες νερού μηχανών, ανήκει στην εταιρεία IPD GmbH. Η εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή διαφόρων στοιχείων του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου. Έτσι, έχει αρκετά δικά της εργαστήρια, όπου διεξάγονται έρευνες για τη βελτίωση των δικών τους προϊόντων. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ένα πλεονέκτημα στην αντοχή στη διάβρωση, καθώς και σε άλλους αρνητικούς εξωτερικούς παράγοντες. Χάρη σε αυτό, οι αντλίες και άλλα στοιχεία λειτουργούν όσο το δυνατόν περισσότερο με τις δηλωμένες παραμέτρους.

Πραγματικές δοκιμές και κριτικές δείχνουν ότι οι αντλίες του εμπορικού σήματος HEPU είναι ως επί το πλείστον αρκετά υψηλής ποιότητας και φτάνουν έως και 60 ... 80 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, δηλαδή το αντιψυκτικό που χρησιμοποιείται, η τάση του ιμάντα. Περιστασιακά υπάρχουν ελλείψεις με τη μορφή μιας μικρής αντίδρασης ή κακής λίπανσης ρουλεμάν. Ωστόσο, πρόκειται για μεμονωμένες περιπτώσεις που γενικά δεν επηρεάζουν την εικόνα.

Έτσι, οι αντλίες HEPU συνιστώνται αρκετά για χρήση σε εγχώρια και ξένα αυτοκίνητα μεσαίου εύρους τιμών. Συνδυάζουν καλή σχέση ποιότητας/τιμής. Από τις αρχές του 2019, η φθηνότερη αντλία νερού HEPU έχει τιμή περίπου 1100 ρούβλια.

BOSCH

Η Bosch δεν χρειάζεται συστάσεις, καθώς είναι ένας βιομηχανικός κολοσσός που παράγει μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών μηχανών, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων μηχανών. Οι αντλίες Bosch εγκαθίστανται σε πολλά ευρωπαϊκά και μερικά ασιατικά αυτοκίνητα. Λάβετε υπόψη ότι η Bosch διαθέτει τις εγκαταστάσεις παραγωγής της σχεδόν σε όλο τον κόσμο, αντίστοιχα, στη συσκευασία μιας συγκεκριμένης αντλίας ενδέχεται να υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την παραγωγή της σε διάφορες χώρες. Παράλληλα, σημειώνεται ότι οι αντλίες (καθώς και άλλα ανταλλακτικά) που παράγονται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας ή άλλων μετασοβιετικών χωρών είναι κατώτερης ποιότητας. Σε μεγάλο βαθμό, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε αυτές τις χώρες δεν υπάρχουν τόσο αυστηρά πρότυπα ποιότητας όπως στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αντίστοιχα, εάν θέλετε να αγοράσετε μια αντλία νερού Bosch, τότε καλό είναι να αγοράσετε ένα προϊόν που κατασκευάζεται στο εξωτερικό.

Οι κριτικές σχετικά με τις αντλίες BOSCH είναι πολύ αμφιλεγόμενες. Το γεγονός είναι ότι συχνά είναι πλαστά και η αναγνώριση ενός ψεύτικο μπορεί να είναι πολύ δύσκολη. Επομένως, η επιλογή του αρχικού προϊόντος πρέπει να γίνει προσεκτικά, και πρέπει να εγκαθίσταται και να λειτουργεί μόνο σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση, η αντλία θα διαρκέσει στο αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μεταξύ των ελλείψεων αυτών των αντλιών, μπορεί κανείς να σημειώσει την υψηλή τιμή (η ελάχιστη τιμή για την παραπάνω περίοδο είναι από 3000 ρούβλια και άνω), καθώς και την απουσία τους στα καταστήματα. Δηλαδή, συχνά φέρονται στην παραγγελία.

Βαλέο

Η Valeo είναι παγκοσμίως γνωστή ως κατασκευαστής μεγάλης ποικιλίας ανταλλακτικών μηχανών. Οι πελάτες τους είναι γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BMW, η Ford, η General Motors. Οι αντλίες νερού Valeo πωλούνται τόσο στην κύρια (ως πρωτότυπη, για παράδειγμα, Volkswagen) όσο και στη δευτερογενή αγορά (aftermarket). Και συχνά η αντλία πωλείται πλήρης με ιμάντα χρονισμού και κυλίνδρους. Κατά την τοποθέτησή τους, σημειώνεται ότι ο πόρος ενός τέτοιου κιτ μπορεί να είναι έως και 180 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επομένως, με την επιφύλαξη της αγοράς του αρχικού προϊόντος, τέτοιες αντλίες συνιστώνται οπωσδήποτε για χρήση.

Οι εγκαταστάσεις παραγωγής της Valeo βρίσκονται σε 20 χώρες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Κατά συνέπεια, για τα εγχώρια αυτοκίνητα αξίζει να κάνετε μια επιλογή προϊόντων που κατασκευάζονται στο αντίστοιχο εργοστάσιο στην περιοχή Nizhny Novgorod.

Τα μειονεκτήματα των προϊόντων Valeo είναι παραδοσιακά - υψηλή τιμή για τον μέσο καταναλωτή και μεγάλος αριθμός πλαστών προϊόντων. Έτσι, οι φθηνότερες αντλίες "Valeo" κοστίζουν από 2500 ρούβλια και περισσότερο. Όσο για το ψεύτικο, είναι προτιμότερο να κάνετε αγορές σε εξειδικευμένα καταστήματα Valeo.

GMB

Η μεγάλη ιαπωνική εταιρεία GMB δεν είναι η τελευταία στην κατάταξη των κατασκευαστών διαφόρων ανταλλακτικών μηχανών. Εκτός από αντλίες, παράγουν συμπλέκτες ανεμιστήρα, στοιχεία ανάρτησης μηχανής, ρουλεμάν, κυλίνδρους χρονισμού. Συνεργασία Vedus με εταιρείες όπως Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Σύμφωνα με κριτικές πελατών, οι αντλίες GMB μπορούν να διαρκέσουν από 120 χιλιάδες χιλιόμετρα έως 180 χιλιάδες, ενώ η τιμή είναι αρκετά προσιτή, μέσα σε 2500 ρούβλια.

Όπως συμβαίνει με όλες τις εταιρείες που παράγουν ένα ποιοτικό προϊόν, συχνά υπάρχουν απομιμήσεις που μειώνουν τη συνολική βαθμολογία του κατασκευαστή και χαλούν τη φήμη. Μία από τις βασικές μεθόδους για να προσδιορίσετε εάν μια αντλία από έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή είναι ψεύτικη είναι να μελετήσετε προσεκτικά το κουτί και τις ετικέτες σε αυτό. Συχνά γράφεται όχι GMB, αλλά GWB. μελετήστε επίσης το σχέδιο και την κατασκευή του (οι λεπίδες του ψεύτικου και του γνήσιου διαφέρουν ως προς το σχήμα και τα σημάδια είναι χυτά).

Η αντλία GMB είναι δημοφιλής όχι μόνο στους ιδιοκτήτες των Toyota, Honda και Nissan, για τη συναρμολόγηση του μεταφορέα των οποίων παρέχονται, αλλά και στους ιδιοκτήτες των Hyundai, Lanos. Ανταγωνίζονται με άλλα ποιοτικά προϊόντα λόγω τιμής, γιατί η παραγωγή είναι στην Κίνα, και ταυτόχρονα γράφουν JAPAN στο κουτί (που δεν παραβιάζει το νόμο, γιατί δεν είναι Made in Japan, και λίγοι προσέχουν σε αυτό). Έτσι, εάν η συναρμολόγηση γίνει καλύτερα, τότε τα ανάλογα μπορούν επίσης να συναντήσουν ένα hack από κινεζικά εργοστάσια.

ΛΑΖΑΡ

Το εμπορικό σήμα Luzar ανήκει στο εργοστάσιο επισκευής αεροσκαφών του Lugansk. Η εταιρεία δραστηριοποιείται στην παραγωγή ανταλλακτικών για συστήματα ψύξης αυτοκινήτων. Με το εμπορικό σήμα Luzar, παράγονται φθηνές, αλλά επαρκώς υψηλής ποιότητας αντλίες νερού για συστήματα ψύξης ευρωπαϊκών και ασιατικών αυτοκινήτων. Δηλαδή, πολλοί εγχώριοι ιδιοκτήτες του VAZ-Lada χρησιμοποιούν αυτά τα συγκεκριμένα προϊόντα. Αυτό οφείλεται στο ευρύ φάσμα και τη χαμηλή τιμή τους. Για παράδειγμα, μια αντλία για VAZ με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στις αρχές του 2019 κοστίζει περίπου 1000 ... 1700 ρούβλια, που είναι ένας από τους χαμηλότερους δείκτες στην αγορά. Το εργοστάσιο παράγει αδειοδοτημένα προϊόντα που διαθέτουν διεθνή πιστοποιητικά ποιότητας.

Οι πραγματικές κριτικές δείχνουν ότι οι αντλίες μηχανών Luzar δεν λειτουργούν όσο αναφέρεται στα διαφημιστικά φυλλάδια του κατασκευαστή. Ωστόσο, για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων VAZ και άλλων οικιακών αυτοκινήτων, οι αντλίες Luzar θα είναι μια αρκετά καλή λύση, ειδικά εάν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει ήδη σημαντικά χιλιόμετρα ή/και φθορά.

FENOX

Οι εγκαταστάσεις παραγωγής της Fenox βρίσκονται στη Λευκορωσία, τη Ρωσία και τη Γερμανία. Η γκάμα των παραγόμενων ανταλλακτικών είναι αρκετά μεγάλη, ανάμεσά τους υπάρχουν στοιχεία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου. Τα πλεονεκτήματα των παραγόμενων αντλιών νερού Fenox είναι τα εξής:

• Η χρήση μοντέρνου στεγανοποιητικού CarMic + carbon-ceramic, που εγγυάται πλήρη στεγανότητα και αποφεύγει τη διαρροή ακόμα και αν υπάρχει παιχνίδι στο ρουλεμάν. Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να αυξήσει τη συνολική διάρκεια ζωής της αντλίας κατά 40%.
• Μια πτερωτή πολλαπλών λεπίδων με σύστημα πρόσθετων λεπίδων - Multi-Blade Impeller (συντομογραφία MBI), καθώς και οπές αντιστάθμισης, μειώνει το αξονικό φορτίο στον άξονα ρουλεμάν και στο συγκρότημα στεγανοποίησης. Αυτή η προσέγγιση αυξάνει τον πόρο και βελτιώνει την απόδοση της αντλίας. Το ειδικό σχήμα των πτερυγίων της πτερωτής εξαλείφει την πιθανότητα σπηλαίωσης (ζώνες χαμηλής πίεσης).
• Χρήση στεγανοποιητικού υψηλής θερμοκρασίας. Αποτρέπει τη διαρροή του ψυκτικού μέσω της πρεσσαριστικής σύνδεσης του στεγανοποιητικού στο περίβλημα.
• Χύτευση με έγχυση. Συγκεκριμένα, η μέθοδος χύτευσης από κράμα αλουμινίου χρησιμοποιείται για την κατασκευή του αμαξώματος. Αυτή η τεχνολογία εξαλείφει την εμφάνιση ελαττωμάτων χύτευσης.
• Η χρήση ενισχυμένων ρουλεμάν διπλής σειράς κλειστού τύπου. Είναι σε θέση να αντέχουν σημαντικά στατικά και δυναμικά φορτία.

Ο αριθμός των ψεύτικων αντλιών νερού Fenox δεν είναι πολύ μεγάλος. Αυτό οφείλεται, μεταξύ άλλων, στη χαμηλή τιμή του προϊόντος. Ωστόσο, κατά την αγορά, πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε την ποιότητα της ίδιας της αντλίας. Δηλαδή, είναι επιτακτική ανάγκη να εξετάσουμε την ποιότητα της χύτευσης, καθώς και την παρουσία εργοστασιακών σημάνσεων τόσο στη συσκευασία όσο και στο ίδιο το προϊόν. Ωστόσο, αυτό μερικές φορές δεν σώζει, καθώς μερικές φορές απλώς συναντά έναν γάμο, ο ιμάντας χρονισμού γλιστράει από τον εξοπλισμό του. Από τα πλεονεκτήματα, αξίζει να σημειωθούν οι χαμηλές τιμές. Για παράδειγμα, μια αντλία για ένα αυτοκίνητο VAZ θα κοστίσει από 700 ρούβλια και περισσότερο.

Συνοψίζοντας, σχηματίστηκε ένας πίνακας με δείκτες αξιολόγησης για τη μέση βαθμολογία των κριτικών που λαμβάνονται από το PartReview και τη μέση τιμή.

Производитель	χαρακτηριστικά του
Σχόλια	Μέση βαθμολογία (κλίμακα 5 βαθμών)	Τιμή, ρούβλια
Μετέλλη	Μεγάλης διάρκειας, κατασκευασμένο με ποιοτικό υλικό	3.5	1100
ΓΛΥΚΟΣ	Δεν φημίζεται για τα μεγάλα χιλιόμετρα, αλλά έχει προσιτές τιμές	3.4	1000
SKF	Ταξιδέψτε 120 km ή περισσότερο, πληρούν τα πρότυπα τιμής/ποιότητας	3.6	3200
ΑΡΙΘΜΟΣ	Αθόρυβες αντλίες, και η τιμή αντιστοιχεί στην ποιότητα	3.6	1100
BOSCH	Εξυπηρετούν περίπου 5-8 χρόνια χωρίς θόρυβο και διαρροή. Το κόστος δικαιολογείται από την ποιότητα	4.0	3500
Βαλέο	Εξυπηρετεί περίπου 3-4 χρόνια (70 km το καθένα)	4.0	2800
GMB	Μεγάλες ουρές εξυπηρέτησης αν αυτό είναι πρωτότυπο ανταλλακτικό (υπάρχουν πολλά ψεύτικα). Παραδόθηκε στη συναρμολόγηση μεταφορέων πολλών ιαπωνικών αυτοκινήτων	3.6	2500
ΛΑΖΑΡ	Λειτουργούν σταθερά έως και 60 χιλιόμετρα και ταυτόχρονα σε προσιτή τιμή, αλλά συχνά συμβαίνει γάμος	3.4	1300
FENOX	Η τιμή αντιστοιχεί στην ποιότητα και τα εκτιμώμενα χιλιόμετρα περίπου 3 ετών	3.4	800

Παραγωγή

Η αντλία νερού του συστήματος ψύξης, ή αντλία, είναι μια αρκετά αξιόπιστη και ανθεκτική μονάδα. Ωστόσο, συνιστάται να το αλλάζετε περιοδικά για να αποφύγετε πιο σοβαρά προβλήματα με το VCM μακροπρόθεσμα. Όσον αφορά την επιλογή μιας συγκεκριμένης αντλίας, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Αυτό ισχύει για τις τεχνικές παραμέτρους, την απόδοση, τις διαστάσεις του. Όσο για τους κατασκευαστές, δεν πρέπει να αγοράζετε ειλικρινά φθηνά προϊόντα. Είναι προτιμότερο να αγοράζετε ανταλλακτικά από το τμήμα μεσαίας ή υψηλότερης τιμής, υπό την προϋπόθεση ότι είναι γνήσια. Τι μάρκες αντλιών εγκαθιστάτε στο αυτοκίνητό σας; Μοιραστείτε αυτές τις πληροφορίες στα σχόλια.