Kalina-2 ή Lada Priora; Τι να επιλέξω;
περιεχόμενο
Αυτή τη στιγμή, τα πιο δημοφιλή και με τις μεγαλύτερες πωλήσεις αυτοκίνητα στην εγχώρια αγορά είναι το Lada Priora και η νέα γενιά Kalin 2, που κυκλοφόρησε πρόσφατα. Δεδομένου ότι αυτά είναι τα αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις στη Ρωσία, οι περισσότεροι πιθανοί ιδιοκτήτες κάνουν τώρα μια επιλογή μεταξύ τους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι αν και αυτά τα μηχανήματα βρίσκονται σε ελαφρώς διαφορετικές κατηγορίες τιμών, εξακολουθεί να είναι αρκετά δύσκολη η επιλογή μεταξύ τους. Παρακάτω, θα εξετάσουμε τα κύρια πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε μοντέλου και θα συγκρίνουμε επίσης τον εξοπλισμό και τις διαμορφώσεις τους.
Dvigali Kalina-2 και Priory
Πιο πρόσφατα, το Lada Priory εγκατέστησε τους πιο ισχυρούς κινητήρες που έχει κατασκευάσει ποτέ η AvtoVAZ. Είχαν 98 ίππους σε απόθεμα και ο όγκος ήταν 1,6 λίτρα. Αλλά λίγο αργότερα, αυτοί οι κινητήρες άρχισαν να εγκαθίστανται ακόμη και στην πρώτη γενιά Kalina, οπότε εκείνη τη στιγμή, σύμφωνα με αυτή τη σύγκριση, ήταν στο ίδιο επίπεδο.
Αλλά πιο πρόσφατα, η κατάσταση άλλαξε δραματικά υπέρ του φθηνότερου αυτοκινήτου Kalina 2, αφού τώρα είναι εξοπλισμένο με την πιο ισχυρή μονάδα ισχύος στη σειρά όλων των μοντέλων, η οποία αναπτύσσει 106 ίππους. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, το οποίο διαθέτει σύστημα μετάδοσης καλωδίων. Έτσι, ο πιο ισχυρός κινητήρας μπορεί να αποκτηθεί μόνο με την αγορά Kalina-2.
Όσον αφορά τις απλούστερες τροποποιήσεις, τόσο η Priora όσο και η Kalina εξακολουθούν να εγκαθιστούν τώρα κινητήρες 8 βαλβίδων με ελαφρύ έμβολο. Το μειονέκτημα όλων αυτών των κινητήρων είναι το γεγονός ότι όταν σπάσει ο ιμάντας χρονισμού, οι βαλβίδες συναντούν τα έμβολα και ο κινητήρας θα πρέπει να επισκευαστεί ακριβά.
Σύγκριση αμαξώματος, συναρμολόγησης και αντοχής στη διάβρωση
Αν κοιτάξετε λίγο στο παρελθόν, τότε ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στην αντοχή των σωμάτων στη διάβρωση ήταν η Kalina, η οποία ακόμη και για 7-8 χρόνια δεν έχει σημάδια διάβρωσης, αλλά η Priora έχασε λίγο σε αυτό. Όσο για τις σημερινές τροποποιήσεις, το σώμα και το μέταλλο του νέου Kalina είναι το ίδιο με το Grant και είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για αντοχή στη διάβρωση.
Όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής του αμαξώματος και του εσωτερικού. Εδώ το Kalina 2 είναι ο ηγέτης, αφού όλα τα κενά μεταξύ των μερών του σώματος είναι ελάχιστα και πολύ ομοιόμορφα, δηλαδή οι αρθρώσεις είναι σχεδόν ίδιες από πάνω προς τα κάτω σε όλο το σώμα. Στην καμπίνα, όλα γίνονται πιο μαζεμένα. Αν και ο πίνακας οργάνων και τα άλλα εξαρτήματα επένδυσης στο Lada Priore είναι καλύτερης ποιότητας, για κάποιο λόγο υπάρχει περισσότερο τρίξιμο από αυτά.
Εσωτερική θέρμανση και άνεση οδήγησης
Νομίζω ότι πολλοί ιδιοκτήτες δεν θα έχουν ούτε μια σταγόνα αμφιβολίας ότι η σόμπα στην Καλίνα είναι η καλύτερη από όλα τα εγχώρια αυτοκίνητα. Ακόμη και στην πρώτη ταχύτητα του θερμαντήρα, τη χειμερινή περίοδο είναι απίθανο να παγώσετε στο αυτοκίνητο, και όσο για τους πίσω επιβάτες, θα αισθάνονται επίσης άνετα, επειδή τα ακροφύσια κάτω από τη σήραγγα δαπέδου πηγαίνουν στα πόδια τους κάτω από τα μπροστινά καθίσματα, μέσω του οποίου προέρχεται ζεστός αέρας από τη θερμάστρα.
Στο Priora, η σόμπα είναι πολύ πιο κρύα και πρέπει να παγώνεις εκεί πιο συχνά. Επιπλέον, λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχουν λαστιχένιες σφραγίδες στις πόρτες (από κάτω), ο κρύος αέρας εισέρχεται στην καμπίνα πιο γρήγορα από ό, τι στο Kalina και το εσωτερικό του αυτοκινήτου ψύχεται πολύ πιο γρήγορα.
Όσον αφορά την οδηγική άνεση, εδώ πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στην Priora, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό το μοντέλο είναι πιο σταθερό στην ταχύτητα και η ευελιξία ξεπερνά την Kalina. Η ανάρτηση στο Priore είναι πιο απαλή και καταπίνει τα χτυπήματα στο δρόμο πιο ομαλά και ανεπαίσθητα.
Τιμές, διαμορφώσεις και εξοπλισμός
Εδώ, σε όλες τις περιπτώσεις, η νέα γενιά Kalina 2 χάνει, αφού είναι πιο ακριβή από τον ανταγωνιστή της. Αν και πριν από λίγους μήνες, όταν ακόμα παρήχθη το μοντέλο πρώτης γενιάς, το Priora ήταν κάπως πιο ακριβό. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η πιο ακριβή έκδοση του Priora είναι φθηνότερη από τη νέα Kalina, αλλά έχει και μια τέτοια επιλογή όπως το cruise control.
