Ο Carl μεταφέρει ηλεκτρισμό: ένα ρομπότ για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων
Η κινεζική εκκίνηση Aiways προσφέρει μια λύση στάθμευσης χωρίς χρέωση πόντων.
Με την ανάπτυξη του Carl, ο κινεζικός κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων Aiways δείχνει την ιδέα της επέκτασης της δομής φόρτισης. Πίσω από το όνομα είναι ένα κινητό ρομπότ φόρτισης.
Είναι πιθανό στο μέλλον να συναντήσετε τον συνάδελφό σας Karl στον επίσημο χώρο στάθμευσης. Τουλάχιστον εάν ο στόλος της εταιρείας σας περιλαμβάνει ηλεκτρικά οχήματα από την κινεζική εκκίνηση Aiways. Από το φθινόπωρο του 2020, το Zero Local Emission Aiways U5 SUV θα είναι διαθέσιμο στη Γερμανία.
Για να επεκτείνει τη δομή φόρτισης, η Aiways ανέπτυξε το κινητό ρομπότ υψηλής ταχύτητας του Carl, το οποίο προστατεύεται από επτά ευρωπαϊκές και κινεζικές πατέντες. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η Carl παρέχει ισχύ φόρτισης μεταξύ 30 και 60 kWh και είναι ικανή να φορτίζει όχι μόνο το Aiways U5 αλλά και άλλα οχήματα με υποδοχή CCS. Μετά από περίπου 50 λεπτά, η μπαταρία του οχήματος μπορεί να φορτιστεί στο 80% της χωρητικότητάς της.
Ο Karl βρίσκει το αυτοκίνητο μόνο του
Ο οδηγός μπορεί να παραγγείλει φόρτιση μέσω μιας εφαρμογής smartphone. Στη συνέχεια, ο Carl θα βρει ένα κατάλληλο αυτοκίνητο με βάση τα δεδομένα GPS. Μετά τη φόρτιση, το ρομπότ επιστρέφει στη βάση εξόδου του - για παράδειγμα, για φόρτιση από σταθερή πηγή.
Γενικά, εκτός από τους επώνυμους χώρους στάθμευσης με ένα κινητό ρομπότ φόρτισης, μπορείτε να εξοπλίσετε χώρους στάθμευσης σε κατοικημένες περιοχές, ακόμη και σε δημόσιους χώρους όπου δεν υπάρχουν στήλες φόρτισης.
Παραγωγή
Αφού η Volkswagen και η Aiways παρουσιάσουν τώρα την ανάπτυξη ενός κινητού σταθμού φόρτισης, άλλοι κατασκευαστές τα ακολουθούν καλά. Με τυποποιημένα βύσματα και ευέλικτα συστήματα πληρωμών, τα ρομπότ φόρτισης είναι πιθανό να χρησιμοποιηθούν κυρίως σε εταιρικούς και άλλους χώρους στάθμευσης που χρησιμοποιούνται από καθημερινούς εργαζόμενους, καθώς και σε δημόσιους χώρους σε κατοικημένες περιοχές.
