Η Kawasaki θέλει να πουλάει * ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες από το 2035. Εργάζεται σε ηλεκτρικό, υβριδικό και υδρογόνο αυτοκίνητο.
Η Kawasaki δεν προσφέρει καμία ηλεκτρική μοτοσικλέτα σήμερα, αλλά εξακολουθεί να θέλει να προσφέρει ηλεκτρικό εξοπλισμό μόνο στις ανεπτυγμένες χώρες το 2035. Ταυτόχρονα, η εταιρεία παρουσίασε πλατφόρμες ανάπτυξης με μπαταρίες-ηλεκτρικές και υβριδικές μονάδες κίνησης, καθώς και τον κινητήρα εσωτερικής καύσης H2, ο οποίος θα λειτουργεί με υδρογόνο στο μέλλον.
*) επειδή «στις αναπτυγμένες χώρες»
Kawasaki: 10 ηλεκτρικά και υβριδικά μέχρι το 2025
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής ανακοίνωσε τη δημιουργία θυγατρικής στο Ηνωμένο Βασίλειο και το ανακοίνωσε θα πουλά δέκα ηλεκτρικές ή υβριδικές μοτοσυκλέτες μέχρι το 2025. (πηγή). Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να αναπτύξει πέντε νέα ATV που λειτουργούν με εναλλακτικά καύσιμα (καθώς και προηγμένα/εναλλακτικά καύσιμα). Το αργότερο μέχρι το 2035, στις ανεπτυγμένες χώρες θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Η Kawasaki έχει τώρα μια πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα (φωτογραφίες #1 και 2) και μια υβριδική ντίζελ-ηλεκτρική (φωτογραφία #3 παραπάνω). Τα ηλεκτρικά δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά μέχρι στιγμής, προηγούμενες αναφορές δείχνουν ότι η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 20 kW (27 hp), ενώ η χωρητικότητα της μπαταρίας δεν δίνεται. Για τους λάτρεις του ήχου των κινητήρων εσωτερικής καύσης, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας H2 διπλού ψεκασμού, ο οποίος λειτουργεί με βενζίνη σήμερα, αλλά τελικά έχει σχεδιαστεί για να καίει υδρογόνο, μπορεί να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Η φωτογραφία του είναι διαθέσιμη στην πύλη Cycle World.
Εκτός από την εργασία σε νέα κινητήρια σύνολα, η Kawasaki θέλει να αναπτύξει άλλες τεχνολογίες, όπως τεχνητή νοημοσύνη, ραντάρ και μια εφαρμογή για κινητά που σας επιτρέπει να συνδεθείτε με το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιώντας τεχνολογία Bluetooth.
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: