Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric - Έχω κοιτάξει αυτά τα αυτοκίνητα. Και επέλεξα ... [Γνώμη αναγνώστη]

Η αναγνώστριά μας Agnieszka ζει στο Βέλγιο. Από την άποψη της επιλογής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αυτή είναι μια χώρα γάλακτος και μελιού: κερδίζετε σε ευρώ και μπορείτε να αφήσετε την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων σε ένα Hyundai Kona Electric. Η κ. Agnieszka, ωστόσο, έπρεπε να σκάσει μια σκληροπυρηνική επειδή το e-Niro και το Tesla Model 3. Τι διάλεξε; Διαβάστε περισσότερα.

Η παρακάτω περιγραφή ανήκει στην κα Agnieszka. Ωστόσο, δεν κάναμε αίτηση πλάγια γραφή για τη διευκόλυνση των αναγνωστών.

Ας ξεκινήσουμε με μια εισαγωγή για καλύτερη κατανόηση. Η αγάπη μου για την Tesla ξεκίνησε με την επίσημη παρουσίαση του Tesla 3. Μετά υπήρχε αναμονή και παρακολούθηση. Και άλλες μάρκες επίσης. Εμφανίστηκε το Nissan Leaf 2. Ήξερα ότι λόγω της αυτονομίας (243 km σε είδος - περίπου Ed. Www.elektrowoz.pl) αυτό το αυτοκίνητο είναι απολύτως άχρηστο - αλλά καλό.

Όλα ξεκίνησαν με το Nissan Leaf II.

Ήταν η πρώτη μου φορά. Ο πωλητής αποδείχθηκε διακριτικός, ήταν φόντο για το αυτοκίνητο. Ήταν… ΟΥΑΟΥ!

πλεονεκτήματα:

• κάμερες 360°,
• cool εμφάνιση (ο τύπος μου!),
• τιμή - εντάξει.

Νερό:

• ρεσεψιόν

Kia e Niro; Πολύ μεγάλο

Μετά από ένα test drive, αποφάσισα να περιμένω για μια έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία. Μετά περιμένουμε ξανά. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2018, όταν η Kia με κάλεσε να δοκιμάσω το e-Niro. Με εξέπληξαν! Μια εβδομάδα μετά την πρόσκληση από την Kia, η Tesla στέλνει μήνυμα ότι μπορώ να αγοράσω ένα Tesla 3 και να το απολαύσω από τον Μάρτιο του 2019! Ήταν σοκ, δεν είχα πανοπλία!

Κάτι άρχισε επιτέλους να συμβαίνει στην αγορά!

> Tesla Model Y: περίπου 10 τοις εκατό υψηλότερη τιμή από το μοντέλο 3, μικρότερη εμβέλεια, ΠΡΕΜΙΕΡΑ 14 Μαρτίου 2019!

Ήμουν στην ευχάριστη θέση να δοκιμάσω το e-Niro. Δυστυχώς το αυτοκίνητο δεν είναι καθόλου στο στυλ μου, υπέροχο χρώμα. Ο πωλητής αποδείχθηκε ότι ήταν ένας τυπικός Ιταλός που προσποιείται ότι ξέρει τα πάντα, αλλά ο κύριος Uzik τα ξέρει. Ποιότητα κύλισης; Χμ, θυμήθηκα με αγάπη τον Leaf. Όμως όλα ήταν καλά.

Μείωση της βαθμολογίας του αυτοκινήτου από τον πωλητή:

πλεονεκτήματα:

• αυτοκίνητο για όλα, ευρύχωρο,
• τιμή - μεγάλη ΟΚ,
• σωστή οδήγηση, αλλά όχι τρελή.

Μειονεκτήματα:

• πολύ μεγάλο, δεν μου αρέσει, δύσκολο στον ελιγμό
• διαθεσιμότητα μετά από 8 μήνες.

Hyundai kona ηλεκτρικό

Μετά από δοκιμή οδήγησης του e-Niro, πήγα κατευθείαν στην αντιπροσωπεία της Hyundai. Ερώτηση: "Πότε μπορώ να δοκιμάσω ένα ηλεκτρικό Kona;" Όταν απάντησα, έμεινα άναυδος: «Τι μέγεθος κινητήρα;» Τα αστεία στην άκρη;! Ξέρω ότι είμαι ξανθιά, αλλά όχι υπερβολή!

Βρήκα άλλο σαλόνι

«Ξέρεις τίποτα για το Ηλεκτρικό Άλογο;»

- Ναι, εδώ είναι, από αύριο μπορεί να σου ανήκει.

Το σαγόνι είναι κάτω, ο ενθουσιασμός ανεβαίνει. Hyundai λευκό, υπέροχο. Ανοιχτό γκρι κέντρο, οπότε τα αισθητικά μου γούστα ικανοποιήθηκαν. Αν και το αυτοκίνητο δεν είναι ακριβώς το στυλ μου (όπως το e-Niro), μου άρεσε πολύ. Αυτό με κυρίευσε και την επιθυμία μου να έχω περισσότερα τέτοια κοσμήματα.

Μου δόθηκε ένα κόκκινο άλογο για όλη την ημέρα για δοκιμή. Και αυτό το καλύτερο από την άποψη του μάρκετινγκ ηλεκτρικών οχημάτων! Είναι αλήθεια ότι ο πωλητής μου έδωσε το κλειδί με φανερό φόβο στα μάτια - αλλά το έδωσε. Όλα ήταν καλά μέχρι που οδήγησα επικίνδυνα από το πίσω μέρος της αίθουσας στην κύρια είσοδο. Γιατί έπρεπε να φορτώσω ξανά τις αποσκευές μου.

Βλέπω τα περίεργα πρόσωπα των κυρίων από το σαλόνι, μπαινοβγαίνω. Αυτό σημαίνει: κινούμαι νοερά, γιατί ο Όρε στέκεται ακόμα. Κάνω κλικ εκεί που παρήγγειλα, και αυτό παραμένει ακόμα. Κοιτάζω τους κυρίους, βλέπω τη διασκέδαση στα πρόσωπά τους. Αρχίζει να πετάει στα αυτιά μου: «Ω, κόκκινη αγελάδα!» και...θαύμα. Διαχειρίζεται. Ξεκίνησα. Κατηγορούσα τα ξανθά μου μαλλιά, αλλά η αηδία παρέμενε.

Υπέροχο αυτοκίνητο εκτός δρόμου. Επιτάχυνα κατά λάθος στα 166 km/h, δεν έχω ιδέα πότε συνέβη αυτό! Ακόμα καλύτερα στο δρόμο της επιστροφής, 176 km / h - ήξερα ήδη πώς συνέβη. Ωστόσο, ελπίζω ότι η αστυνομία κατάφερε να το αποφύγει.

πλεονεκτήματα:

• όμορφο, διακριτικό αυτοκίνητο με πλούτο,
• κομψό
• ένα αυτοκίνητο για όλα: να έρθω για ψώνια, σε μια συνάντηση, να πάρω τον γιο μου από την προπόνηση (μερικές φορές πρέπει να οδηγείς με λάκκους, χωρίς άσφαλτο),
• σας επιτρέπει να συνδέσετε ένα άγκιστρο ποδηλάτου,
• τιμή εντάξει, τιμή ασφάλισης - πολύ καλή!,
• εξυπηρετική και επαγγελματική εξυπηρέτηση: μπορείτε να μιλήσετε μαζί τους συγκεκριμένα και γνωρίζουν τα πράγματά τους,
• το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σχεδόν αμέσως, εξιτάρει πραγματικά τη φαντασία.

Μειονεκτήματα:

• δεν υπάρχουν αισθητήρες στάθμευσης μπροστά, που για μένα είναι υπερβολή σε ένα αυτοκίνητο για 46 χιλιάδες ευρώ,
• όχι πολύ φιλικό λογισμικό, περίμενα περισσότερα,
• το μηχάνημα είναι πολύ ευαίσθητο στις ριπές ανέμου, κατά τη γνώμη μου,
• σύστημα υποβοήθησης οδηγού σε πιο ακριβή έκδοση. Έτσι, η τιμή του Tesla αυξάνεται και η σχέση ποιότητας/τιμής δεν είναι Tesla.

Παρά τις ελλείψεις που παρατήρησα, μετανιώνω που επέστρεψα το αυτοκίνητο.

Tesla Model 3

Όταν η Tesla με κάλεσε για ένα test drive, τα όνειρά μου για ένα αυτοκίνητο από έναν κατασκευαστή στην Καλιφόρνια επέστρεψαν. Εν τω μεταξύ, ο πωλητής της Tesla είναι και πάλι ένας τυπικός Ιταλός: ήξερε κάτι, αλλά τίποτα απολύτως. Ευτυχώς που ήταν όμορφος...

Δεν υπήρχε αποτέλεσμα WOW με το Model 3, γιατί είχα επαφή με το αυτοκίνητο πριν (τότε ήταν). Όσον αφορά την οδήγηση, ξέρετε: με τη ρύθμιση SPORT, η επιτάχυνση κάνει τις γυναίκες να τσιρίζουν. Κάτι όμως δεν πήγαινε καλά όλη την ώρα δεν μπορούσα να συγκεντρωθώ εξαιτίας ΑΥΤΟ.

Στην επιστροφή, συνειδητοποίησα: καρέκλες από φυτικό δέρμα (αλήθεια;!;!). Στους 20 βαθμούς έκανε ζέστη στην καρέκλα μου, παρά το κλίμα.

> Το φθηνότερο Tesla Model 3 των 35 δολαρίων βγαίνει στην αγορά

πλεονεκτήματα:

• μέτριο ΟΚ, μινιμαλισμός, μου αρέσει,
• μεγαλύτερη εμβέλεια από την Konie Electric,
• λογισμικό και τεχνολογικές εξελίξεις,
• σπορ εμφάνιση, κομψότητα - κλάση!,
• Υποθέτω ότι η Tesla θα αξίζει καλύτερα σε 5 χρόνια.
• δοκιμές ασφαλείας που κέρδισαν μετάλλια και ευκολία οδήγησης σε στενούς δρόμους.

Μειονεκτήματα (ναι, το Tesla Model 3 έχει μειονεκτήματα):

• ξεχωρίζει παρά τη διαφορά των 12€ με το Kona? Ο Τέσλα επισημαίνει: "Ο ιδιοκτήτης πρέπει να είναι πολύ πλούσιος, ας τον ληστέψουμε" - αυτό μου προκάλεσε εσωτερικό φόβο,
• πολυθρόνα… Λοιπόν, αγαπητέ μου Ιησού. Έχω πρόβλημα κόλπων, μην το παρακάνετε με το conditioner, οπότε θα πάω στον πελάτη με ένα πουκάμισο κολλημένο στην πλάτη!
• επικοινωνία με την υπηρεσία = σφαγή,
• τιμή: 980 ευρώ για άνοιγμα φακέλου; Οχι μπάλες! Για αυτήν την ασφάλιση στην τιμή του Kona,
• Ο γάντζος δεν μπορεί να παραγγελθεί
• χαμηλή απόσταση από το έδαφος, δεν οδηγεί σε δρόμους με μεγάλα χτυπήματα.

Έφυγα με ανάμεικτα συναισθήματα. Τότε κατάλαβα κι εγώ ότι ο ρόλος του πωλητή είναι τεράστιος: η γυναίκα είναι και άντρας, χρειάζεται συνομιλητή. Επιπλέον, το ωραίο φύλο δεν είναι πλέον μόνο στα γκαράζ, μπορεί να περιηγηθεί λίγο στο θέμα. Και δεν χρειάζεται να ζητήσει από το πρόσωπό του άδεια για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο (μια τέτοια δήλωση έγινε στη Hyundai ...). Και συχνά πηγαίνει με την πρόθεση να επιβεβαιώσει κάποιος την απόφασή της.

Η γυναίκα μου πούλησε το προηγούμενο αυτοκίνητο. Σε λίγο. Δεν το έχω μετανιώσει ποτέ.

Έχετε επιλέξει: Tesla Model 3

Επιστροφή στο Tesla: Απογοητεύτηκα, όλα έχουν να κάνουν με αυτήν την καρέκλα. Κι όμως η Tesla ήταν το όνειρό μου εδώ και πολλά χρόνια. Αποφάσισα να ρίξω ένα κέρμα με τα παιδιά: Ο Τέσλα βγήκε τρία στα τρία (!). Η μοίρα τόσο ήθελε, η απόφαση πάρθηκε. Φτου.

Την επόμενη μέρα ζήτησα από την Kony Electric να υπογράψει την παραγγελία. Παραλαβή 15 ημέρες μετά την εγκατάσταση του γάντζου και των αισθητήρων στο μπροστινό μέρος (ha, αλλά είναι δυνατό!). Το μυαλό κέρδισε και το βράδυ... πλήρωσα προκαταβολή για το Tesla 3.

Γιατί η ζωή είναι ένα πράγμα, και τα όνειρα πρέπει να εκπληρωθούν - ακόμα και σφίγγοντας τη ζώνη σας. Αυτός είναι ο λόγος που τελικά επέλεξα το Model 3 και έφυγα από την Kony Electric (= δεν υπέγραψα την παραγγελία):

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: