Κωδικοί σφάλματος Mercedes Sprinter

Το συμπαγές Mercedes Sprinter είναι ένα από τα αγαπημένα μοντέλα για τη μεταφορά μικρών φορτίων. Πρόκειται για ένα αξιόπιστο μηχάνημα που παράγεται από το 1995. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, βίωσε αρκετές ενσαρκώσεις, μαζί με τις οποίες άλλαξε η αυτοδιάγνωση. Ως αποτέλεσμα, οι κωδικοί σφάλματος Mercedes Sprinter 313 ενδέχεται να διαφέρουν από την έκδοση 515. Οι γενικές αρχές παραμένουν. Πρώτον, ο αριθμός των χαρακτήρων έχει αλλάξει. Αν νωρίτερα υπήρχαν τέσσερις από αυτούς, σήμερα μπορεί να είναι έως και επτά, όπως το σφάλμα 2359 002.

Αποκρυπτογράφηση κωδικών σφάλματος Mercedes Sprinter

Ανάλογα με την τροποποίηση, οι κωδικοί μπορούν να εμφανιστούν στο ταμπλό ή να διαβαστούν από διαγνωστικό σαρωτή. Σε προηγούμενες γενιές, όπως το 411, καθώς και το Sprinter 909, τα σφάλματα υποδεικνύονται από έναν κωδικό που αναβοσβήνει που μεταδίδεται από μια λυχνία ελέγχου που αναβοσβήνει στον υπολογιστή.

Ο σύγχρονος πενταψήφιος κωδικός αποτελείται από ένα αρχικό γράμμα και τέσσερα ψηφία. Τα σύμβολα υποδεικνύουν σφάλματα σε:

• κινητήρας ή σύστημα μετάδοσης - P;
• σύστημα στοιχείων σώματος - B;
• ανάρτηση - C;
• ηλεκτρονικά - στο

Στο ψηφιακό μέρος, οι δύο πρώτοι χαρακτήρες υποδεικνύουν τον κατασκευαστή και ο τρίτος υποδεικνύει δυσλειτουργία:

• 1 - σύστημα καυσίμου.
• 2 - ενεργοποίηση.
• 3 - βοηθητικός έλεγχος.
• 4 - ανενεργό?
• 5 - συστήματα ελέγχου μονάδας ισχύος.
• 6 - σημείο ελέγχου.

Τα τελευταία ψηφία υποδεικνύουν το είδος της βλάβης.

P2BAC - Σφάλμα Sprinter

Παράγεται στην τροποποίηση της έκδοσης van του Classic 311 CDI. Υποδεικνύει ότι το EGR είναι απενεργοποιημένο. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι επισκευής ενός αυτοκινήτου. Το πρώτο είναι να ελέγξετε το επίπεδο adblue, εάν παρέχεται στο Sprinter. Η δεύτερη λύση είναι η αντικατάσταση της καλωδίωσης. Ο τρίτος τρόπος είναι να στερεώσετε τη βαλβίδα ανακυκλοφορίας.

EDC - δυσλειτουργία Sprinter

Αυτή η λυχνία υποδεικνύει προβλήματα με το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ψεκασμού καυσίμου. Αυτό απαιτεί καθαρισμό των φίλτρων καυσίμου.

Sprinter Classic: Σφάλμα SRS

Ανάβει όταν το σύστημα δεν απενεργοποιείται αφαιρώντας τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την επισκευή ή τις διαγνωστικές εργασίες.

EBV - Δυσλειτουργία Sprinter

Το εικονίδιο, το οποίο ανάβει και δεν σβήνει, υποδεικνύει βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρονικό σύστημα διανομής δύναμης πέδησης. Το πρόβλημα μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός εναλλάκτης.

Sprinter: ανάλυση P062S

Σε έναν κινητήρα ντίζελ, υποδεικνύει ένα εσωτερικό σφάλμα στη μονάδα ελέγχου. Αυτό συμβαίνει όταν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου βραχυκυκλώνει στη γείωση.

43C0 — κωδικός

Εμφανίζεται όταν καθαρίζετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων στη μονάδα ABS.

Κωδικός P0087

Η πίεση του καυσίμου είναι πολύ χαμηλή. Εμφανίζεται όταν η αντλία δυσλειτουργεί ή το σύστημα παροχής καυσίμου είναι βουλωμένο.

P0088 - Σφάλμα Sprinter

Αυτό υποδηλώνει υπερβολικά υψηλή πίεση στο σύστημα καυσίμου. Εμφανίζεται όταν ο αισθητήρας καυσίμου αποτύχει.

Δυσλειτουργία Sprinter 906 P008891

Υποδεικνύει υπερβολικά υψηλή πίεση καυσίμου λόγω βλάβης του ρυθμιστή.

Δυσλειτουργία P0101

Εμφανίζεται όταν ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα αποτύχει. Η αιτία πρέπει να αναζητηθεί σε προβλήματα καλωδίωσης ή κατεστραμμένους σωλήνες κενού.

P012C — κωδικός

Υποδεικνύει χαμηλό επίπεδο σήματος από τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Εκτός από ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα, την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τη μόνωση, η διάβρωση είναι συχνά ένα πρόβλημα.

Κωδικός 0105

Δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αισθητήρα απόλυτης πίεσης. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην καλωδίωση.

R0652 — κωδικός

Η πτώση τάσης είναι πολύ χαμηλή στο κύκλωμα "Β" των αισθητήρων. Εμφανίζεται λόγω βραχυκυκλώματος, μερικές φορές βλάβης στην καλωδίωση.

Κωδικός P1188

Εμφανίζεται όταν η βαλβίδα της αντλίας υψηλής πίεσης είναι ελαττωματική. Ο λόγος έγκειται στη βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα και στη βλάβη της αντλίας.

P1470 - Code Sprinter

Η βαλβίδα ελέγχου στροβίλου δεν λειτουργεί σωστά. Εμφανίζεται λόγω δυσλειτουργιών στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου.

P1955 - Δυσλειτουργία

Προέκυψαν προβλήματα στη μονάδα προθερμαντήρα. Το σφάλμα έγκειται στη μόλυνση των φίλτρων σωματιδίων.

Ошибка 2020

Πείτε μας για προβλήματα με τον αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή πολλαπλής εισαγωγής. Ελέγξτε την καλωδίωση και τον αισθητήρα.

Κωδικός 2025

Το σφάλμα είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας ατμών καυσίμου ή η ίδια η παγίδα ατμών. Ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στην αστοχία του ελεγκτή.

R2263 — κωδικός

Σε ένα Sprinter με κινητήρα OM 651, το σφάλμα 2263 υποδεικνύει υπερβολική πίεση στο σύστημα υπερσυμπίεσης. Το πρόβλημα δεν είναι στον κοχλία, αλλά στον αισθητήρα παλμών.

Κωδικός 2306

Εμφανίζεται όταν το σήμα του πηνίου ανάφλεξης "C" είναι χαμηλό. Ο κύριος λόγος είναι ένα βραχυκύκλωμα.

2623 - κωδικός Sprinter

Ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα βρίσκεται στο ρελαντί με αντιστάθμιση. Ελέγξτε εάν είναι σπασμένο ή εάν η καλωδίωση έχει υποστεί ζημιά.

Κωδικός 2624

Εμφανίζεται όταν το σήμα του ρυθμιστή πίεσης ελέγχου του μπεκ είναι πολύ χαμηλό. Ο λόγος βρίσκεται στο βραχυκύκλωμα.

2633 - κωδικός Sprinter

Αυτό υποδηλώνει πολύ χαμηλή στάθμη σήματος από το ρελέ αντλίας καυσίμου "B". Το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω βραχυκυκλώματος.

Σφάλμα 5731

Αυτό το σφάλμα λογισμικού παρουσιάζεται ακόμη και σε ένα πλήρως επισκευάσιμο αυτοκίνητο. Απλά πρέπει να το αφαιρέσετε.

9000 - ανάλυση

Εμφανίζεται σε περίπτωση προβλημάτων με τον αισθητήρα θέσης τιμονιού. Θα χρειαστεί να αντικατασταθεί.

Sprinter: πώς να επαναφέρετε τα σφάλματα

Η αντιμετώπιση προβλημάτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας διαγνωστικό σαρωτή ή χειροκίνητα. Όλα γίνονται αυτόματα αφού επιλέξετε το κατάλληλο στοιχείο μενού. Η μη αυτόματη διαγραφή πραγματοποιείται σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:

• εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου.
• κλείστε την πρώτη και την έκτη επαφή του διαγνωστικού βύσματος για τουλάχιστον 3 και όχι περισσότερο από 4 δευτερόλεπτα.
• ανοίξτε τις επαφές και περιμένετε 3 δευτερόλεπτα.
• κλείστε ξανά για 6 δευτερόλεπτα.

Μετά από αυτό, το σφάλμα διαγράφεται από τη μνήμη του μηχανήματος. Αρκεί επίσης μια απλή επαναφορά του αρνητικού ακροδέκτη για τουλάχιστον 5 λεπτά.