Πότε να αλλάξετε μπροστινά γόνατα
περιεχόμενο
Γνωρίστε τα σημάδια ότι οι κολόνες Α πρέπει να αντικατασταθούν και πότε να πάρετε το αυτοκίνητό σας για επισκευή.
Τα γόνατα στο μπροστινό μέρος του οχήματός σας αποτελούν ζωτικό στοιχείο του συστήματος ανάρτησής σας. Είναι υπεύθυνοι για τη σωστή ισοπέδωση, την εξισορρόπηση και την ομαλή λειτουργία ενός αυτοκινήτου, φορτηγού ή SUV κατά την εργασία. Όπως κάθε κινούμενο μέρος, οι αντηρίδες φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Αντικαθιστώντας προληπτικά τις κολόνες Α σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, μπορείτε να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές στα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης και ανάρτησης, όπως αμορτισέρ, σφαιρικές αρθρώσεις και άκρα ράβδου πρόσδεσης, να μειώσετε τη φθορά των ελαστικών και να διασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία του οχήματος. .
Ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικά κοινά προειδοποιητικά σημάδια για κατεστραμμένα ή φθαρμένα γόνατα, καθώς και μερικές συμβουλές για την αντικατάστασή τους από έναν επαγγελματία μηχανικό.
Ποια είναι τα συμπτώματα της φθοράς του γόνατου;
Οι μπροστινές κολόνες του αυτοκινήτου, του φορτηγού και του SUV σας είναι στερεωμένες στο μπροστινό μέρος του οχήματός σας. Βοηθούν στο τιμόνι, το φρενάρισμα και την επιτάχυνση. Ενώ το πάνω και το κάτω μέρος του γόνατου είναι προσαρτημένα σε στερεά εξαρτήματα του αυτοκινήτου που δεν κινούνται, το ίδιο το γόνατο συχνά κινείται πάνω-κάτω. Αυτή η συνεχής κίνηση τελικά τα φθείρει ή καταστρέφει τα εσωτερικά εξαρτήματα των ορθοστατών. Ακολουθούν 6 κοινά σημάδια φθοράς των γόνατων:
1. Η απόκριση του τιμονιού δεν είναι η καλύτερη. Εάν παρατηρήσετε ότι το τιμόνι του αυτοκινήτου σας είναι αργό ή δεν ανταποκρίνεται όπως συνήθως, αυτό είναι συνήθως ένα προειδοποιητικό σημάδι για κατεστραμμένα ή φθαρμένα γόνατα.
2. Το τιμόνι είναι δύσκολο. Αυτό το σύμπτωμα διαφέρει από την απόκριση του τιμονιού. Εάν στρίψετε το τιμόνι από αριστερά προς τα δεξιά και αντίστροφα και παρατηρήσετε ότι το τιμόνι στρίβει δύσκολα, αυτό είναι σημάδι βλάβης στο ράφι.
3. Το όχημα ταλαντεύεται ή γέρνει όταν στρίβει. Τα γόνατα γονάτου βοηθούν να διατηρείται το όχημα σταθερό κατά τις στροφές. Εάν παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο γέρνει προς τη μία πλευρά όταν είναι ακίνητο ή όταν στρίβετε, αυτό συνήθως δείχνει ότι τα γόνατα πρέπει να αντικατασταθούν.
4. Υπερβολική αναπήδηση κατά την οδήγηση. Όταν οδηγείτε στο δρόμο και παρατηρείτε ότι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας αναπηδά πιο συχνά, ειδικά όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις στο δρόμο, μπορεί να σημαίνει ότι ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε τις κολόνες Α.
5. Πρόωρη φθορά ελαστικών. Όταν τα γόνατα φθαρούν, μπορεί να προκληθεί ζημιά στα ελαστικά. Τα γόνατα είναι ένα σημαντικό στοιχείο που επηρεάζει την ισορροπία της ανάρτησης. Εάν είναι κατεστραμμένα, μπορεί να προκαλέσουν το μπροστινό μέρος να είναι εκτός ευθυγράμμισης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη φθορά των ελαστικών στις εσωτερικές ή εξωτερικές άκρες.
6. Κακή απόδοση πέδησης. Τα γόνατα βοηθούν επίσης στην ισορροπία του βάρους σε όλο το αυτοκίνητο. Όταν φθείρονται, μπορεί να προκαλέσουν τη μεταφορά μεγαλύτερου βάρους στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου κατά το φρενάρισμα, γεγονός που μειώνει την απόδοση πέδησης.
Πότε πρέπει να αντικατασταθούν τα μπροστινά γόνατα;
Κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό, γεγονός που καθιστά δύσκολο να λάβουμε μια απλή απάντηση σε αυτή την ερώτηση. Στην πραγματικότητα, ρωτήστε τους περισσότερους μηχανικούς πότε πρέπει να αντικατασταθούν τα μπροστινά γόνατα και πιθανότατα θα σας ενημερώνουν κάθε 50,000-100,000 μίλια. Αυτό είναι ένα τεράστιο κενό στα χιλιόμετρα. Στην πραγματικότητα, η διάρκεια ζωής των γόνατων και των αμορτισέρ στήριξης θα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες και τα μοτίβα οδήγησης. Εκείνοι που οδηγούν συχνά σε δρόμους της πόλης και αυτοκινητόδρομους μπορεί να βιώσουν μεγαλύτερους αντηρίδες από εκείνους που ζουν σε επαρχιακούς δρόμους.
Η καλύτερη απάντηση σε αυτήν την ερώτηση είναι να ακολουθήσετε τρεις γενικούς εμπειρικούς κανόνες:
Ελέγχετε τα γόνατα και την ανάρτηση κάθε 25,000 μίλια ή όταν παρατηρείτε πρόωρη φθορά των ελαστικών. Οι περισσότεροι μηχανικοί αυτοκινήτων προτείνουν να ελέγχετε τα εξαρτήματα της μπροστινής ανάρτησης κάθε 25,000 έως 30,000 μίλια. Μερικές φορές αυτός ο προληπτικός έλεγχος ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη του οχήματος για πρώιμα προβλήματα, ώστε οι μικρές επισκευές να μην μετατραπούν σε μεγάλες μηχανικές βλάβες. Η πρόωρη φθορά των ελαστικών είναι επίσης ένα προειδοποιητικό σημάδι φθαρμένων εξαρτημάτων της ανάρτησης, όπως οι κολόνες Α.
Να αντικαθιστάτε πάντα τα φθαρμένα γόνατα σε ζευγάρια. Όπως τα φρένα, οι κολόνες Α πρέπει πάντα να αντικαθίστανται ανά ζεύγη. Αυτό διασφαλίζει τη συνολική σταθερότητα του οχήματος και ότι και τα δύο γόνατα είναι υπεύθυνα για τη σταθερότητα του οχήματος. Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα μηχανικά και συνεργεία επισκευής δεν πραγματοποιούν καμία αντικατάσταση γόνατου για λόγους ευθύνης.
Μετά την αντικατάσταση των αντηρίδων, βεβαιωθείτε ότι η μπροστινή ανάρτηση είναι επίπεδη. Ανεξάρτητα από το τι μπορεί να σας πει ο τοπικός μηχανικός σας, κάθε φορά που αφαιρούνται τα γόνατα ή τα εξαρτήματα της μπροστινής ανάρτησης, η επαγγελματική ρύθμιση της ανάρτησης είναι ένα ζωτικό βήμα.
