Πότε να αλλάξετε αλυσίδα ποδηλάτου;
Η αλυσίδα είναι βασικό μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης του ποδηλάτου σας. Είναι ένα σημαντικό εξάρτημα που συνδέει το μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων (πεντάλ, μανιβέλα και δακτυλίους αλυσίδων/γρανάζι) με το πίσω μέρος (κασέτα/γρανάζι και πίσω πλήμνη).
Είναι μέσω της αλυσίδας που η δύναμη που μεταφέρεται από τα πόδια σας στα πεντάλ μετατρέπεται σε κίνηση προς τα εμπρός. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να έχετε τη σωστή αλυσίδα και να τη συντηρείτε σωστά.
Οι σύγχρονες αλυσίδες ποδηλάτων ονομάζονται αλυσίδες κυλίνδρων και αποτελούνται από βραχείς κυλινδρικούς κυλίνδρους που συγκρατούνται μεταξύ τους με πλευρικούς κρίκους. Τα κενά μεταξύ των κυλίνδρων πλένονται με τα δόντια του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης ή του δακτυλίου αλυσίδας για να οδηγήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων υπό φορτίο.
Οι περισσότερες αλυσίδες ποδηλάτων είναι κατασκευασμένες από κράμα χάλυβα για αντοχή, αλλά ορισμένα μοντέλα προσανατολισμένα στην απόδοση μπορούν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από κράμα υψηλής ποιότητας ή κούφια καρφίτσες/πλευρικές πλάκες για μείωση του βάρους.
Ποια αλυσίδα είναι για το ATV μου;
Ο τύπος της αλυσίδας που απαιτείται εξαρτάται από τον τύπο του ποδηλάτου και τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι αλυσίδες είναι διαθέσιμες σε διάφορα πλάτη για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένους τύπους ποδηλάτων, όπως το BMX ή διάφορα συστήματα μετάδοσης κίνησης ποδηλάτων δρόμου και βουνού για να ταιριάζουν με το πλάτος μεταξύ των αλυσοτροχών.
Όποιο κι αν είναι το ποδήλατό σας, η συντήρηση της αλυσίδας είναι απαραίτητη. Οι αλυσίδες φθείρονται και τεντώνονται με την πάροδο του χρόνου. Μια φθαρμένη αλυσίδα θα καταστρέψει τα δόντια του γραναζιού ή της κασέτας σας και η αντικατάσταση μιας αλυσίδας είναι φθηνότερη από μια κασέτα. Είναι σημαντικό να διατηρείτε την αλυσίδα καθαρή και λιπασμένη για να ελαχιστοποιήσετε τη φθορά και να ελέγχετε τακτικά το μήκος της αλυσίδας, ώστε να μπορεί να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.
Επομένως, πρέπει να καθαρίζεται πολύ τακτικά. Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε την αλυσίδα γι 'αυτό, υπάρχουν πολύ πρακτικά εργαλεία καθαρισμού που σας επιτρέπουν να κάνετε γρήγορα και χωρίς γρέζια. Εγγυημένη αποτελεσματικότητα όταν χρησιμοποιείται με το κατάλληλο προϊόν (όπως ένα απολιπαντικό) ή απλώς με σαπουνόνερο.
Να συνοψίσουμε:
- καθαρίστε, απολιπάνετε
- Ξηρός
- Λιπάνετε (squirting για μεγάλη διάρκεια)
Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να απολιπάνετε την αλυσίδα αφαιρώντας την και βυθίζοντάς την σε ορυκτά αποστάγματα για 5 λεπτά.
Για να το αναλύσετε:
- είτε έχετε σύνδεσμο γρήγορης απελευθέρωσης (powerlink) και αυτό μπορεί να γίνει με το χέρι ή με ειδική πένσα αν πιαστεί (όπως αυτή)
- ή πρέπει να έχετε ένα drift αλυσίδας για να αφαιρέσετε τον σύνδεσμο
Όταν αντικαθιστάτε μια αλυσίδα σε ένα ATV, επιλέξτε ένα που είναι συμβατό με τον αριθμό των γραναζιών στην κασέτα. Πράγματι, ο αριθμός των αστεριών στην κασέτα σας - 9, 10, 11 ή ακόμα και 12 - είναι κρίσιμος για να κάνετε τη σωστή επιλογή. Πράγματι, η απόσταση των δοντιών ποικίλλει μεταξύ των κασετών (π.χ. το διάκενο των οδοντωτών τροχών θα είναι μεγαλύτερο σε μια κασέτα 9 ταχυτήτων από ότι σε μια κασέτα 11 ταχυτήτων). Χρειάζεστε τη σωστή αλυσίδα. Η αλυσίδα για ένα κιβώτιο ταχυτήτων 11 ταχυτήτων θα είναι στενότερη από ό, τι για ένα κιβώτιο 9 ταχυτήτων κ.λπ.
Συνήθως στα ποδήλατα βουνού, οι αλυσίδες και οι κασέτες διαφορετικών κατασκευαστών είναι συμβατές μεταξύ τους.
Ορισμένες αλυσίδες (π.χ. Shimano) απαιτούν ειδικά πριτσίνια για να κλείσουν. Λάβετε υπόψη ότι μερικές φορές τα παλιά πριτσίνια δεν μπορούν πλέον να χρησιμοποιηθούν. Οι αλυσίδες SRAM χρησιμοποιούν έναν σύνδεσμο γρήγορης απελευθέρωσης Powerlink που μπορεί να αποσυνδεθεί και να συναρμολογηθεί ξανά χωρίς ειδικό εργαλείο. Αυτό το καθιστά δημοφιλές και λειτουργεί ακόμη και για εργαλεία που δεν είναι SRAM.
Πότε να αλλάξετε κανάλι;
Όλες οι αλυσίδες έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Κάθε φορά που ένας σύνδεσμος περνά μέσα από τα δόντια των οδοντωτών τροχών της κασέτας, από τον ένα οδοντωτό τροχό ή τον έναν δακτύλιο αλυσίδας στον άλλο, δύο μεταλλικές επιφάνειες τρίβονται μεταξύ τους. Προσθέστε σε αυτό τη λειαντική πάστα που σχηματίζεται λίπος με τη βρωμιά καθώς εξέρχεται, και έχετε την τέλεια συνταγή φθοράς.
Οι αλυσίδες τείνουν να τεντώνονται, προκαλώντας αναπήδηση ή ρωγμή του κιβωτίου ταχυτήτων: η αλυσίδα περνά μέσα από τα δόντια των οδοντωτών τροχών αντί να ακουμπάει στα δόντια.
Όταν αρχίσει να συμβαίνει αυτό, η αλυσίδα θα πρέπει να αντικατασταθεί (και πιθανώς και μια νέα κασέτα και δακτύλιοι αλυσίδας εάν η φθορά είναι σημαντική).
Ωστόσο, μπορείτε να ενεργήσετε προληπτικά χρησιμοποιώντας το εργαλείο μέτρησης αλυσίδας (συνιστούμε το [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks.fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) για έλεγχο φθοράς. Εάν το κάνετε αρκετά νωρίς, χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε την αλυσίδα, η οποία είναι πιο οικονομική από την αντικατάσταση ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ένας άλλος τρόπος, αν και λιγότερο ακριβής αν δεν έχετε εργαλείο, είναι να μετρήσετε οπτικά. Ακουμπήστε το ποδήλατό σας σε έναν τοίχο, γυρίστε το προς τα έξω και βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα σας είναι τοποθετημένη στο μικρότερο πίσω γρανάζι και στο μεγαλύτερο μπροστινό γρανάζι. Τώρα πάρτε την αλυσίδα μεταξύ του αντίχειρα και του δείκτη σας στη θέση 3 η ώρα στον μεγάλο δακτύλιο αλυσίδας και τραβήξτε απαλά. Εάν ο κάτω τροχός στήριξης του πίσω ντεραγιέ κινείται, ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε την αλυσίδα. Ωστόσο, εάν μπορείτε να τραβήξετε την αλυσίδα αρκετά μακριά για να δείτε όλα ή τα περισσότερα από τα δόντια, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα μετάδοσης κίνησης.
