Όταν πρέπει να αλλάξετε ελαστικά για χειμώνα, καλοκαίρι - ο νόμος
Λειτουργία μηχανών

Όταν πρέπει να αλλάξετε ελαστικά για χειμώνα, καλοκαίρι - ο νόμος


Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα ελαστικά αυτοκινήτου σε δύο περιπτώσεις:

  • όταν αλλάζουν οι εποχές?
  • εάν τα ελαστικά είναι κατεστραμμένα ή το πέλμα έχει φθαρεί κάτω από ένα συγκεκριμένο σημάδι.

Όταν πρέπει να αλλάξετε ελαστικά για χειμώνα, καλοκαίρι - ο νόμος

Αλλαγή ελαστικών με την αλλαγή της εποχής

Οποιοσδήποτε αυτοκινητιστής γνωρίζει ότι τα ελαστικά σε ένα αυτοκίνητο, όπως και τα ρούχα σε ένα άτομο, πρέπει να είναι στην εποχή τους. Τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι προσαρμοσμένα για λειτουργία σε θερμοκρασίες αέρα άνω των 10 βαθμών Κελσίου. Αντίστοιχα, εάν η μέση ημερήσια θερμοκρασία είναι κάτω από 7-10 βαθμούς Κελσίου, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε χειμερινά ελαστικά.

Ως επιλογή, μπορείτε να εξετάσετε τα ελαστικά παντός καιρού. Ωστόσο, οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι έχει εξίσου πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Τα πλεονεκτήματα είναι προφανή - δεν χρειάζεται να αλλάξετε ελαστικά όταν έρθει ο χειμώνας. Μειονεκτήματα των ελαστικών όλων των εποχών:

  • συνιστάται η χρήση του σε περιοχές με ήπιο κλίμα, όπου δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας.
  • δεν έχει όλα τα χαρακτηριστικά που έχουν τα χειμερινά και καλοκαιρινά ελαστικά - η απόσταση πέδησης αυξάνεται, η ευστάθεια μειώνεται, το "παντός καιρού" φθείρεται πιο γρήγορα.

Επομένως, το βασικό κριτήριο για τη μετάβαση από τα χειμερινά στα θερινά ελαστικά θα πρέπει να είναι η μέση ημερήσια θερμοκρασία. Όταν ανεβαίνει πάνω από το σημάδι των 7-10 βαθμών θερμότητας, είναι καλύτερο να μεταβείτε σε καλοκαιρινά ελαστικά.

Όταν πρέπει να αλλάξετε ελαστικά για χειμώνα, καλοκαίρι - ο νόμος

Όταν, στα τέλη Οκτωβρίου - αρχές Νοεμβρίου, οι θερμοκρασίες πέφτουν στους συν πέντε έως επτά βαθμούς, τότε πρέπει να μεταβείτε σε χειμερινά ελαστικά.

Είναι αλήθεια ότι όλοι γνωρίζουν τις ιδιοτροπίες του καιρού μας, όταν ήδη στο υδρομετεωρολογικό κέντρο υπόσχονται την έναρξη της ζέστης και το χιόνι έλιωσε στα μέσα Μαρτίου και στη συνέχεια - μπαμ - μια απότομη πτώση της θερμοκρασίας, τις χιονοπτώσεις και την επιστροφή του χειμώνα. Ευτυχώς, τέτοιες απότομες αλλαγές, κατά κανόνα, δεν είναι πολύ μεγάλες και αν έχετε ήδη βάλει το «σιδερένιο άλογο» σας σε καλοκαιρινά ελαστικά, τότε μπορείτε να μεταβείτε στα μέσα μαζικής μεταφοράς για λίγο ή να οδηγήσετε, αλλά πολύ προσεκτικά.

Αντικατάσταση ελαστικών όταν το πέλμα είναι φθαρμένο

Οποιοδήποτε, ακόμα και το καλύτερο ελαστικό, φθείρεται με την πάροδο του χρόνου. Στις πλευρές του πέλματος, υπάρχει μια σήμανση TWI που υποδεικνύει την ένδειξη φθοράς - μια μικρή προεξοχή στο κάτω μέρος της αυλάκωσης του πέλματος. Το ύψος αυτής της προεξοχής σύμφωνα με όλα τα διεθνή πρότυπα είναι 1,6 mm. Τότε είναι που το πέλμα φθείρεται σε αυτό το επίπεδο, τότε μπορεί να ονομαστεί "φαλακρός", και η οδήγηση σε τέτοιο καουτσούκ δεν είναι μόνο απαγορευμένη, αλλά και επικίνδυνη.

Εάν το προστατευτικό ελαστικών έχει φθαρεί σε αυτό το επίπεδο, τότε δεν θα είναι δυνατό να περάσει η επιθεώρηση και σύμφωνα με το άρθρο 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων, επιβάλλεται πρόστιμο 500 ρούβλια για αυτό, αν και είναι γνωστό ότι η Δούμα Οι βουλευτές σχεδιάζουν ήδη να εισαγάγουν τροποποιήσεις στον Κώδικα και το ποσό αυτό θα αυξηθεί σημαντικά. Αλλά γενικά, συνιστάται να αλλάξετε το λάστιχο στο σημάδι TWI των 2 χιλιοστών.

Όταν πρέπει να αλλάξετε ελαστικά για χειμώνα, καλοκαίρι - ο νόμος

Φυσικά, πρέπει να αλλάξετε τα παπούτσια του αυτοκινήτου εάν εμφανιστούν διάφορα πρηξίματα στα ελαστικά, εμφανιστούν ρωγμές και κοψίματα. Οι ειδικοί δεν συνιστούν την αλλαγή μόνο ενός ελαστικού, καλό είναι να αλλάζετε όλο το λάστιχο ταυτόχρονα, ή τουλάχιστον σε έναν άξονα. Σε καμία περίπτωση τα ελαστικά με το ίδιο πέλμα, αλλά με διαφορετικούς βαθμούς φθοράς, δεν πρέπει να βρίσκονται στον ίδιο άξονα. Και αν έχετε και τετρακίνηση, τότε ακόμα κι αν τρυπήσει ο ένας τροχός, πρέπει να αλλάξετε όλο το λάστιχο.

Λοιπόν, το τελευταίο πράγμα που αξίζει να προσέξετε.

Εάν διαθέτετε πολιτική CASCO, τότε σε περίπτωση ατυχήματος, η ποιότητα και η συμμόρφωση των ελαστικών με την εποχή έχει μεγάλη σημασία, η εταιρεία απλώς θα αρνηθεί να σας πληρώσει εάν διαπιστωθεί ότι εκείνη τη στιγμή το αυτοκίνητο παραδόθηκε στο «φαλακρά» ελαστικά ή ήταν εκτός εποχής.

Επομένως, προσέχετε το πέλμα - απλώς μετρήστε το ύψος του με έναν χάρακα από καιρό σε καιρό και αλλάξτε παπούτσια εγκαίρως.




Φόρτωση…

Προσθέστε ένα σχόλιο