Πότε να αλλάξετε το αυτοκίνητό σας για καλοκαιρινά ελαστικά 2019
περιεχόμενο
Σε θερμοκρασία περιβάλλοντος + 10 ° C και άνω. Από αυτό το κατώφλι ξεκινούν οι κατάλληλες συνθήκες για την κανονική λειτουργία των καλοκαιρινών ελαστικών. Η επικαιρότητα των "αλλαγών παπουτσιών" είναι μια σχετικά σημαντική στιγμή, επειδή είναι πιο οικονομικά σε σύγκριση με αυτά του χειμώνα, καθώς είναι πιο οικονομικά. ζυγίζει λιγότερο και φθορά χειρότερα. Κατά την οδήγηση με χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι, παρατηρείται τόσο υπερβολική κατανάλωση καυσίμου όσο και μειωμένες ιδιότητες φρεναρίσματος. Επομένως, το θέμα δεν είναι απλώς λιτότητα: τα χειμερινά ελαστικά γίνονται πολύ εύκαμπτα, γεγονός που επηρεάζει την ποιότητα της διαχείρισης.
Τι συμβαίνει εάν χρησιμοποιείτε ελαστικά εκτός εποχής
Το "Shipovka" απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, γιατί Σε αυτήν την περίπτωση, η απόσταση πέδησης επεκτείνεται, υπάρχει μια γρήγορη απώλεια καρφιών, η οποία συνοδεύεται από απώλεια χρήσιμων ιδιοτήτων και αύξηση των ατυχημάτων. Γενικά, η οδήγηση σε ζεστό καιρό με αγκάθια είναι βάρβαρη. Και, αντίθετα, όταν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από + 5C °, τα καλοκαιρινά ελαστικά αρχίζουν να σκληραίνουν γρήγορα, ο συντελεστής τριβής μεταξύ αυτού και της επιφάνειας του δρόμου επιδεινώνεται, ο οποίος είναι γεμάτος με παρασυρόμενες έως και πλήρη απώλεια ελέγχου.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει βαθμολογία καλοκαιρινών ελαστικών 2019
Η ρήτρα 5.5 των τεχνικών κανονισμών της τελωνειακής ένωσης "Σχετικά με την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων" 018/2011 ορίζει ότι απαγορεύεται αυστηρά η χρήση οχήματος με καρφωμένα ελαστικά τους καλοκαιρινούς μήνες. Με τη σειρά του, απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς χειμερινά ελαστικά κατά τη διάρκεια του ημερολογιακού χειμώνα. Επιπλέον, τα χειμερινά ελαστικά τοποθετούνται ταυτόχρονα σε όλους τους τροχούς του οχήματος. Μεταξύ άλλων, προκύπτει από τους τεχνικούς κανονισμούς ότι τα αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με χειμερινά ελαστικά, σύμφωνα με τη νομοθεσία, επιτρέπεται να λειτουργούν όλο το χρόνο.
Επομένως, οι ιδιοκτήτες ελαστικών με καρφιά πρέπει να αλλάζουν ονομαστικά χειμερινά ελαστικά σε καλοκαιρινά ελαστικά στις αρχές του καλοκαιριού. Ειλικρινά, αυτό δεν είναι ένας πολύ βολικός κανόνας, αλλά υπάρχει μια μικρή προειδοποίηση ότι επιτρέπεται στις τοπικές κυβερνήσεις να προσαρμόσουν τους όρους προς τα πάνω. Κατ 'αρχήν, στο νότο, οι περιφερειακές αρχές έχουν το δικαίωμα να απαγορεύσουν τη χρήση χειμερινών ελαστικών, ας πούμε, από τον Μάρτιο έως τον Νοέμβριο. ή στο βορρά, ενδέχεται να διαταχθούν να το λειτουργούν από Σεπτέμβριο έως Μάιο. Αν και δεν επιτρέπεται να περιορίσουν τον άμεσο κανόνα, δηλαδή την εποχική περίοδο απαγόρευσης στη ζώνη της ένωσης: από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο, τα αυτοκίνητα εδώ πρέπει να λειτουργούν μόνο με χειμερινά ελαστικά και από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο - μόνο το καλοκαίρι ελαστικά.
Καθοδηγούμενος από τις καιρικές και κλιματικές συνθήκες, την εμπειρία και την κοινή λογική
Ωστόσο, δεν μπορείτε να ακολουθήσετε τυφλά τις οδηγίες και οι ειδικοί δεν συνιστούν την αλλαγή των ελαστικών αμέσως μετά την τήξη του χιονιού και την τήξη του πάγου, ακόμη και αν οι δείκτες θερμοκρασίας είναι αποδεκτοί. Είναι απαραίτητο να αντέξετε τον χρόνο και να περιμένετε την περίοδο των ξαφνικών ανοιξιάτικων κρύων σφαγών, του πάγου και των χιονοπτώσεων. Σε γενικές γραμμές, είναι καλύτερα να "κινούνται". Και μόνο όταν η ατμόσφαιρα θερμαίνεται ομοιόμορφα και σταδιακά σε μέσο όρο καθημερινά + 7-8 ° C, μεταβείτε με αυτοπεποίθηση στον καλοκαιρινό τύπο ελαστικών. Εάν εξακολουθείτε να έχετε αμφιβολίες σχετικά με αυτό, ελέγξτε τη μακροπρόθεσμη περιφερειακή πρόβλεψη μετεωρολόγων.
Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ισχύουν οι ακόλουθοι παράγοντες:
- Ουρές για καταστήματα ελαστικών την τρέχουσα ώρα.
- Δρόμος και καιρικές συνθήκες.
- Χαρακτηριστικά λειτουργίας.
- Ημερομηνία ημερολογίου.
- Οδήγηση εμπειρία.
- Περιοχή.
Σε μια περιοχή με έντονα ηπειρωτικό κλίμα (καταλαμβάνοντας περίπου το ήμισυ του εδάφους της Ρωσίας), η θερμοκρασία συνήθως «πηδά» και είναι αρκετά δύσκολο να προσδιοριστεί η στιγμή αλλαγής ελαστικών. Επομένως, στην εκτός εποχής, όταν υπάρχει απόψυξη κατά τη διάρκεια της ημέρας και πάγος τη νύχτα, έμπειροι αυτοκινητιστές μερικές φορές αφήνουν το γκαράζ μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συμβαίνει ο μεγαλύτερος αριθμός ατυχημάτων.
Συνοψίζοντας: τα καλοκαιρινά ελαστικά χρησιμοποιούνται τον Μάρτιο-Νοέμβριο, τα χειμερινά ελαστικά (M & S) - τον Σεπτέμβριο-Μάιο, τα χειμερινά ελαστικά (M & S) - όλο το χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι το χειμώνα "studding" πρέπει να αντικατασταθεί με καλοκαιρινά ελαστικά τον Μάρτιο, Απρίλιο, Μάιο. Και το αντίστροφο - κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου, Οκτωβρίου, Νοεμβρίου.
Χρήσιμες συμβουλές
Είναι πιο σκόπιμο να αλλάξετε τους συναρμολογημένους τροχούς όταν το ελαστικό είναι ήδη εγκατεστημένο στο δίσκο (με άλλα λόγια, ονομάστε 2 σετ συναρμολογημένων τροχών), διότι διαφορετικά τα πλαϊνά τοιχώματα είναι πιθανό να παραμορφωθούν. Αλλά αυτό συμβαίνει κυρίως εάν εμπλέκονται ερασιτέχνες και όταν ασχολείστε με έμπειρο προσωπικό εργαστηρίου, δεν υπάρχει τίποτα να φοβηθείτε - απλώς περισσότερο πρόβλημα.
