Μεταξόνιο: ορισμός και υπολογισμός

Το μεταξόνιο, μαζί με το μετατρόχιο, είναι μια από τις κύριες διαστάσεις ενός οχήματος. Το μεταξόνιο είναι η απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα. Το μεταξόνιο που προστίθεται στο μήκος των δύο προεξοχών χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του συνολικού μήκους του οχήματος. Αυτό καθορίζει επίσης την κατοικησιμότητα, τη σταθερότητα και την ικανότητα ελιγμών του.

🚗 Ποιο είναι το μεταξόνιο του αυτοκινήτου;

Λενσυναίσθηση είναι ένα από τα μεγέθη ενός αυτοκινήτου, αλλά και άλλων οχημάτων όπως φορτηγά και μοτοσυκλέτες. Σε ένα αυτοκίνητο, το μεταξόνιο σχετίζεται με το μήκος του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι η απόσταση μεταξύ των πλήμνων των μπροστινών και των πίσω τροχών.

Έτσι, το μεταξόνιο χωρίζει τον μπροστινό από τον πίσω άξονα. Ένα άλλο μεγάλο μέγεθος αυτοκινήτου ονομάζεται τρόπος, αυτή τη φορά σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, η πίστα καθορίζει την απόσταση μεταξύ δύο ελαστικών στον ίδιο άξονα.

⚙️ Τι ρόλο παίζει το μεταξόνιο;

Το μεταξόνιο διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο, καθώς εξαρτάται από το μέγεθος του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι μακρύ ή σύντομο ; Τα αυτοκίνητα πόλης έχουν μικρό μεταξόνιο, ενώ τα οικογενειακά έχουν μεγαλύτερο. Στη Γαλλία, το μέσο μεταξόνιο των αυτοκινήτων είναι περίπου 2,60 μέτρα.

Το μεταξόνιο ενός οχήματος επηρεάζει πολλά κριτήρια οχήματος. Έτσι, το κοντό μεταξόνιο δίνει πιο ευέλικτο μηχάνημα, με μικρότερο κύκλο στροφής. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο θα είναι επίσης πιο ασταθές κατά τη μεταφορά μάζας μπροστά/πίσω και αντίστροφα, δηλαδή στην επιτάχυνση και στην επιβράδυνση.

Πράγματι, τα αυτοκίνητα με μεγαλύτερο μεταξόνιο είναι λιγότερο ευέλικτα, αλλά πιο σταθερός... Είναι πιο βαριά και καλύτερα ελεγχόμενα, αν και πιο δύσκολα στον ελιγμό και στο παρκάρισμα. Χάρη στο μακρύ μεταξόνιο, περνάει λιγότερος χρόνος μεταξύ του μπροστινού και του πίσω τροχού.

Τέλος, το μεταξόνιο ενός αυτοκινήτου το επηρεάζει κατοικησιμότητα... Εξάλλου, όσο μεγαλύτερο είναι το μεταξόνιο, τόσο περισσότερες σειρές καθισμάτων χωρούν στο αυτοκίνητο και τόσο μεγαλύτερο είναι το εσωτερικό. Τα αστικά αυτοκίνητα με μικρότερο μεταξόνιο ταιριάζουν περισσότερο στις αστικές συνθήκες, αλλά επομένως έχουν μικρότερο χώρο επιβατών.

🚘 Πώς να μετρήσετε το μεταξόνιο ενός αυτοκινήτου;

Το μεταξόνιο ενός οχήματος είναι η απόσταση μεταξύ του κέντρου των τροχών του μπροστινού άξονα και του κέντρου των τροχών του πίσω άξονα. Μαζί με την πίστα, αυτή είναι μια από τις κύριες διαστάσεις του οχήματος. Επομένως, για να μετρηθεί το μεταξόνιο ενός αυτοκινήτου, αυτή η απόσταση πρέπει να καθοριστεί, συνήθως μεταξύ 2 και 3 μέτρων.

Το μεταξόνιο χρησιμοποιείται επίσης για τον υπολογισμό του συνολικού μεγέθους του αμαξώματος του οχήματος. Για αυτό, πρέπει να προσθέσουμε αυτό που ονομάζουμε κονσόλα... Αυτά είναι τα μέρη του αμαξώματος που βρίσκονται μεταξύ του άξονα του άξονα και του άκρου του οχήματος.

Έτσι, κάθε μηχανή έχει μια μπροστινή προεξοχή και μια διαφορετική πίσω προεξοχή. Προσθέτοντας το μήκος τους στο μεταξόνιο, παίρνετε το συνολικό μήκος του οχήματός σας.

Λάβετε υπόψη ότι σε ορισμένα οχήματα, το μπροστινό μεταξόνιο δεν είναι πάντα το ίδιο με το πίσω. Μπορεί να ποικίλλει κατά αρκετά εκατοστά ανάλογα με τύπου κρεμαστό κόσμημα έξω από το αυτοκίνητο. Ανάρτηση στρέψης σε αυτή την περίπτωση. Επομένως, πρέπει να θυμόμαστε ότι η ανάρτηση επηρεάζει το μεταξόνιο, το οποίο αλλάζει ανάλογα με το φορτίο του οχήματος.

Τώρα ξέρετε τα πάντα για το μεταξόνιο του αυτοκινήτου σας! Όπως ήδη καταλάβατε, καθορίζει, πρώτα απ 'όλα, το μέγεθός του και, ειδικότερα, το μήκος του. Αυτό είναι απαραίτητο για τον υπολογισμό του μεγέθους του οχήματος. Στις πρώτες μέρες της αυτοκινητοβιομηχανίας, το μεταξόνιο ήταν μεγάλο. Σήμερα κόβεται από αυτοκίνητα πόλης.