Διαγνωστικά υπολογιστών αυτοκινήτων

Με την έλευση ψεκαστικών και ηλεκτρονικά ελεγχόμενων κινητήρων ντίζελ, κατέστη δυνατή η διάγνωση της μονάδας ελέγχου διαβάζοντας σφάλματα από έναν υπολογιστή. Η συνεχής αύξηση του αριθμού όλων των ειδών μονάδων ελέγχου (συστήματα ελέγχου κινητήρα, μετάδοση, ανάρτηση, άνεση), δημιουργείται μια ζήτηση για διαγνωστικά υπολογιστών, η οποία θα υποδεικνύει πιθανές δυσλειτουργίες σε λίγα λεπτά.

Διαγνωστικά υπολογιστών ενός αυτοκινήτου: τι είναι

Το διαγνωστικό υπολογιστή είναι μια διαδικασία που περιλαμβάνει τη σύνδεση ενός σαρωτή εξοπλισμένου με ένα ειδικό πρόγραμμα που καθορίζει την κατάσταση των ηλεκτρονικών συστημάτων, την παρουσία σφαλμάτων και πολλές άλλες πληροφορίες που υποδεικνύουν τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο.

Οι μονάδες ελέγχου άρχισαν να εμφανίζονται πολύ πριν από το μπεκ ψεκασμού, για παράδειγμα, πολλά καρμπυρατέρ και συστήματα καυσίμου τύπου "Jetronic" ήταν εξοπλισμένα με τις απλούστερες ECU, στους οποίους τοποθετήθηκαν πίνακες χαρτών καυσίμου με συγκεκριμένες αναλογίες του μίγματος αέρα-καυσίμου. Αυτό έκανε τη ζωή πολύ πιο εύκολη για τον οδηγό, καθώς δεν έπρεπε πλέον να προσαρμόζει συνεχώς το καρμπυρατέρ, καθώς και επιλεγμένους πίδακες, και επιπλέον, τα ηλεκτροδιαγνωστικά του συστήματος καυσίμου έγιναν διαθέσιμα.

Στη συνέχεια εμφανίστηκε ένας μονο-μπεκ ψεκασμού, ο οποίος ήταν εξοπλισμένος με μια πλήρη μονάδα ελέγχου, αλλά ο σχεδιασμός του ήταν τόσο απλός που το ECU έδωσε ελάχιστες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του συστήματος καυσίμου λόγω της απουσίας αισθητήρα ροής αέρα μάζας (αισθητήρας ροής μάζας αέρα), αισθητήρα οξυγόνου και τη χρήση διανομέα αντί μονάδας ανάφλεξης. 

Το τελικό αποτέλεσμα, το οποίο εξακολουθεί να βελτιώνεται μέχρι σήμερα, είναι ο εγχυτήρας. Το σύστημα έγχυσης καυσίμου επέτρεψε όχι μόνο να αλλάξει ευέλικτα τις παραμέτρους του μείγματος καυσίμου-αέρα, σε σχέση με τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα. Τώρα η ECU κινητήρα, πριν εκκινήσει τον κινητήρα, πραγματοποιεί ανεξάρτητα αυτοδιάγνωση και, όταν εκκινηθεί, στην οθόνη του υπολογιστή οχήματος ή η ένδειξη "Έλεγχος" υποδεικνύει τα εντοπισμένα σφάλματα ή δυσλειτουργίες. Οι πιο προηγμένες μονάδες ελέγχου μπορούν να αφαιρέσουν τα σφάλματα από μόνες τους, αλλά παραμένουν στη μνήμη, γεγονός που καθιστά δυνατή την ευρύτερη μελέτη της κατάστασης του κινητήρα και του γεγονότος της ποιότητας των υπηρεσιών.

Μεταξύ άλλων, τα διαγνωστικά υπολογιστών εκτελούνται σε όλες τις συσκευές που ελέγχονται από το ECU (έλεγχος κλίματος, ηλεκτρικό τιμόνι, ενεργή ανάρτηση, αυτόματη μετάδοση ή προεπιλεγμένο κιβώτιο ταχυτήτων, πολυμέσα, σύστημα ελέγχου άνεσης και ούτω καθεξής.

Τι κάνει;

Η διάγνωση υπολογιστών μας επιτρέπει να προσδιορίσουμε όσο το δυνατόν ακριβέστερα τη δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών ή άλλων συστημάτων του αυτοκινήτου, χάρη στην οποία έχουμε:

• σαφή εικόνα της τεχνικής κατάστασης των μεμονωμένων μονάδων και συστημάτων ·
• ένα πρόχειρο σχέδιο για την αντιμετώπιση προβλημάτων, ξεκινώντας από την επαναφορά σφαλμάτων.
• έλεγχος της λειτουργίας του κινητήρα σε πραγματικό χρόνο ·
• τη δυνατότητα αλλαγής ορισμένων παραμέτρων σε πραγματικό χρόνο.

Τι περιλαμβάνει τα διαγνωστικά υπολογιστών ενός αυτοκινήτου;

Πρώτα απ 'όλα, η ηλεκτρονική διάγνωση ξεκινά με εξέταση για εξωτερική ζημιά ή από τον ήχο περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Στη συνέχεια, ο σαρωτής ανάβει, ο οποίος πρέπει να συνδεθεί με το βύσμα διάγνωσης που βρίσκεται στην καμπίνα κάτω από την τορπίλη ή κάτω από το καπό. Τα διαγνωστικά περιλαμβάνουν τα ακόλουθα βήματα:

• ανάγνωση κωδικών σφάλματος
• αναλογικός έλεγχος;
• ανάλυση των ληφθέντων πληροφοριών, επαναφορά σφαλμάτων και επανεξέταση εάν επανεμφανιστούν σφάλματα.

Εξοπλισμός για διαγνωστικά υπολογιστών

Υπάρχουν τρεις τύποι εξειδικευμένου εξοπλισμού:

αντιπρόσωπος - είναι ένας σαρωτής που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για μία μάρκα αυτοκινήτου, είναι εξοπλισμένος με πρατήρια καυσίμων όλων των επίσημων αντιπροσώπων. Τέτοιος εξοπλισμός επιτρέπει όχι μόνο να κάνετε σωστά διαγνωστικά, αλλά και να δείτε πιθανές παρεμβάσεις σε μονάδες ελέγχου, ακριβή χιλιόμετρα, ιστορικό σφαλμάτων. Ο εξοπλισμός είναι υψηλής ακρίβειας, πράγμα που σημαίνει ότι η διάγνωση πραγματοποιείται γρήγορα και με ακρίβεια για τον προσδιορισμό της δυσλειτουργίας, τη διόρθωση της λειτουργίας των ηλεκτρονικών συστημάτων.

• Ο Universal Scanner είναι μια φορητή συσκευή που είναι συμπαγής και εύκολη στη χρήση. Η συσκευή εμφανίζει σφάλματα, είναι δυνατή η αφαίρεσή τους, ωστόσο, η λειτουργικότητα δεν είναι τόσο ευρεία, αλλά ένα αποδεκτό κόστος επιτρέπει σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου να έχει έναν τέτοιο σαρωτή.
• σαρωτής πολλαπλών εμπορικών σημάτων - μπορεί να είναι δύο τύπων: με τη μορφή φορητού υπολογιστή ή μονάδας με tablet. Συνήθως χρησιμοποιείται σε διάφορα πρατήρια καυσίμων, λόγω της ευρείας λειτουργικότητάς του εκτελεί το 90% των απαραίτητων λειτουργιών. Ανάλογα με τη μάρκα και το κόστος, είναι δυνατή η προσαρμογή της λειτουργίας των μονάδων ελέγχου.

Θυμηθείτε ότι για προσωπική χρήση, οι φτηνοί σαρωτές Bluetooth που συνδυάζονται με το smartphone σας σπάνια εμφανίζουν σωστές πληροφορίες σχετικά με την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου, είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε έναν ενσωματωμένο υπολογιστή που θα παρακολουθεί σχεδόν όλες τις διαδικασίες του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο.

Τύποι διαγνωστικών υπολογιστών

Οι τύποι διαγνωστικών υπολογιστών διαφέρουν σε μονάδες και συγκροτήματα, δηλαδή:

• κινητήρας - ασταθής λειτουργία, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, πτώση ισχύος, εκκίνηση είναι αδύνατη.
• κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) - καθυστέρηση στην αλλαγή ταχυτήτων, τραντάγματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων, μία από τις ταχύτητες δεν ανάβει.
• πλαίσιο - ανομοιόμορφη φθορά από καουτσούκ, χτύπημα της ανάρτησης, λοξή ανάρτηση (πνευματική), ανεπαρκής συμπεριφορά της μονάδας ABS.

Μέθοδοι για τη διεξαγωγή διαγνωστικών υπολογιστών

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους μπορείτε να κάνετε ηλεκτρονικά διαγνωστικά:

• εξειδικευμένο πρατήριο - υπάρχει ο απαραίτητος και πιστοποιημένος εξοπλισμός που θα δώσει ακριβή στοιχεία για την κατάσταση του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, οι ειδικοί στα ηλεκτρονικά διαγνωστικά είναι υψηλά προσόντα. Το κόστος του ελέγχου του μηχανήματος είναι κατάλληλο.
• Η επιτόπια διάγνωση είναι μια απαραίτητη υπηρεσία για όσους έχουν «κολλήσει» μακριά από το πλησιέστερο πρατήριο. Οι ειδικοί έρχονται σε εσάς με τον απαραίτητο εξοπλισμό, ο οποίος θα προσδιορίσει με ακρίβεια τη δυσλειτουργία. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να παραγγέλνετε τέτοια διαγνωστικά σε μεγάλα κέντρα εξυπηρέτησης.
• αυτοδιάγνωση - σας επιτρέπει να προσδιορίσετε μόνοι σας τη δυσλειτουργία χάρη στη χρήση ενός σαρωτή OBD-ll. Ανάλογα με το κόστος του σαρωτή, καθορίζεται η λειτουργικότητά του, εάν χρειάζεστε περισσότερα από την απλή ανάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων, αυτός ο εξοπλισμός θα κοστίζει από 200 $.

Διαγνωστικά βήματα

βήμα πρώτο - λάθη ανάγνωσης. Συνδέοντας στην υποδοχή διαγνωστικού ελέγχου, ο ειδικός διαβάζει τα σφάλματα σφάλματος από τα ψηφιακά μέσα. Αυτό σας επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θέση της δυσλειτουργίας, όπου χρειάζεται περισσότερη προσοχή, για παράδειγμα, εάν ο υπολογιστής παρουσίασε αστοχίες, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα κεριά, τα καλώδια BB, τα πηνία, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, σε ακραίες περιπτώσεις, να εκτελέσετε δοκιμή συμπίεσης.

βήμα δύο – αναλογική δοκιμή. Σε αυτό το στάδιο, πραγματοποιείται πρόσθετος έλεγχος του ηλεκτρικού κυκλώματος, της καλωδίωσης και των βυσμάτων, σε περίπτωση ανοιχτού ή βραχυκυκλώματος, η ECU μπορεί να εμφανίσει εσφαλμένες πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση.

το τρίτο στάδιο – ανάλυση των ληφθέντων πληροφοριών και αντιμετώπιση προβλημάτων. Στην πραγματικότητα, είναι δυνατή η άμεση αντιμετώπιση του τόπου αποτυχίας, μετά την οποία απαιτείται άλλη σύνδεση με τον υπολογιστή, όπου γίνεται επαναφορά των σφαλμάτων και εκτελείται δοκιμαστική μονάδα δίσκου.

Πότε πρέπει να διαγνωστεί

Λόγοι για τους οποίους πρέπει να πραγματοποιούνται διαγνωστικά υπολογιστών:

1. Η ανεπαρκής συμπεριφορά του αυτοκινήτου ή των μεμονωμένων συστημάτων του γίνεται αισθητή ή κάποια μονάδα αρνείται να λειτουργήσει (ο κινητήρας δεν ξεκινά, το αυτόματο κιβώτιο δεν αλλάζει, η μονάδα ABS δεν αναδιανέμει σωστά τις προσπάθειες).
2. Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Εδώ μπορείτε να μάθετε την πραγματική απόσταση σε μίλια, το ιστορικό σφαλμάτων και γενικά να συγκρίνετε την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου και το ιστορικό του με αυτά που λέει ο πωλητής.
3. Πρόκειται για ένα μακρύ ταξίδι. Σε αυτήν την περίπτωση, χρειάζεστε πολύπλοκα διαγνωστικά, συμπεριλαμβανομένων διαγνωστικών υπολογιστών. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να κάνετε προληπτικές επισκευές, καθώς και να πάρετε μαζί σας τα απαραίτητα εξαρτήματα που είναι ύποπτα για επικείμενη αποτυχία.
4. Πρόληψη. Είναι χρήσιμο να πραγματοποιείτε διαγνωστικά για κάθε συντήρηση, η οποία στο μέλλον θα εξοικονομεί χρήματα, καθώς και θα εξοικονομεί πολύ χρόνο, εξαλείφοντας ξαφνικές δυσλειτουργίες.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του διαγνωστικού υπολογιστή ενός αυτοκινήτου; Σας επιτρέπει να ελέγχετε το λογισμικό της μονάδας ελέγχου οχήματος (ή την ECU όλων των συστημάτων) για σφάλματα, την αποκωδικοποίησή τους, την επαναφορά και την εξάλειψη δυσλειτουργίας ηλεκτρονικών.

Τι περιλαμβάνεται στα διαγνωστικά υπολογιστών; Αναζητήστε σφάλματα, επαναφέρετέ τα. Διενεργείται ακριβής αξιολόγηση της υγείας του εποχούμενου συστήματος και των ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου. Με βάση τα αποτελέσματα, καθορίζεται ποιες εργασίες πρέπει να γίνουν.