Κλιματισμός στο αυτοκίνητο. Πώς να χρησιμοποιήσετε;
Το σύστημα κλιματισμού είναι ένα από τα κύρια στοιχεία εξοπλισμού ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι οδηγοί το χρησιμοποιούν χωρίς καν να σκέφτονται αν το κάνουν σωστά. Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά όλες τις λειτουργίες αυτού του συστήματος;
Έφτασαν οι διακοπές. Σύντομα, πολλοί άνθρωποι θα βρίσκονται πίσω από το τιμόνι των αυτοκινήτων τους, ξεκινώντας ένα ταξίδι που, ανεξάρτητα από τη διάρκεια της διαδρομής, μπορεί να είναι αρκετά επαχθές. Ειδικά όταν η θερμοκρασία έξω από το παράθυρο ξεπερνά τους δέκα ή δύο βαθμούς και αυτό αρχίζει να επηρεάζει τους ταξιδιώτες. Πριν θέσουμε σε λειτουργία το κλιματιστικό στο αυτοκίνητό μας, πρέπει να μάθουμε τις γενικές μεθόδους χρήσης αυτού του συστήματος, οι οποίες θα είναι πάντα χρήσιμες. Ανεξάρτητα αν είναι χειροκίνητο, αυτόματο (climatronic), πολυζωνικό ή οποιοδήποτε άλλο κλιματιστικό.
Όχι μόνο στη ζέστη
Ένα σοβαρό λάθος είναι να ενεργοποιείτε το κλιματιστικό μόνο σε ζεστό καιρό. Γιατί; Επειδή το ψυκτικό στο σύστημα αναμιγνύεται με το λάδι και παρέχει σωστή λίπανση στον συμπιεστή. Επομένως, το κλιματιστικό θα πρέπει να ενεργοποιείται από καιρό σε καιρό για να λιπαίνεται και να διατηρείται το σύστημα. Επιπλέον, χρησιμεύει τόσο για την ψύξη του αέρα όσο και για την αφύγρανσή του. Η δεύτερη από τις παραπάνω λειτουργίες είναι ιδανική για φθινοπωρινές ή χειμερινές συνθήκες, παρέχοντας πολύτιμη βοήθεια όταν αντιμετωπίζουμε πρόβλημα με το θάμπωμα των παραθύρων. Όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους 5 βαθμούς Κελσίου και το σύστημα ψύξης αέρα είναι απενεργοποιημένο, η αφύγρανση θα λειτουργήσει σίγουρα τέλεια.
Με το παράθυρο ανοιχτό
Όταν μπαίνετε σε ένα αυτοκίνητο που κάθεται στον ήλιο για πολλή ώρα και ζεσταίνεται πολύ, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ανοίξετε όλες τις πόρτες για μια στιγμή και να αερίσετε το εσωτερικό. Όταν ξεκινάμε το αυτοκίνητο (πριν ανάψουμε το κλιματιστικό), οδηγούμε αρκετές εκατοντάδες μέτρα με τα παράθυρα ανοιχτά. Χάρη σε αυτό, θα ψύξουμε το εσωτερικό του αυτοκινήτου στην εξωτερική θερμοκρασία χωρίς να χρησιμοποιήσουμε κλιματισμό, θα μειώσουμε το φορτίο στον συμπιεστή και θα μειώσουμε ελαφρώς την κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα του αυτοκινήτου. Όταν οδηγείτε με ανοιχτό κλιματισμό, κλείστε όλα τα παράθυρα και ανοίξτε την οροφή. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να μειώσετε τη θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητό σας είναι να ρυθμίσετε την ψύξη σε αυτόματη και να κυκλοφορεί ο αέρας μέσα στο αυτοκίνητο (θυμηθείτε να μεταβείτε στον εξωτερικό αέρα μόλις κρυώσει η καμπίνα).
Οι συντάκτες συνιστούν:
Toyota Corolla X (2006 - 2013). Αξίζει την αγορά;
Εξαρτήματα αυτοκινήτου. Πρωτότυπο ή ανταλλακτικό;
Skoda Octavia 2017. Κινητήρας 1.0 TSI και προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC
Όχι στο μέγιστο
Μην ρυθμίζετε ποτέ το κλιματιστικό στη μέγιστη ψύξη. Γιατί; Δεδομένου ότι ο συμπιεστής κλιματισμού αυτοκινήτου δεν είναι μια τυπική βιομηχανική συσκευή και η συνεχής χρήση οδηγεί σε γρήγορη φθορά του. Λοιπόν, ποια είναι η βέλτιστη θερμοκρασία που πρέπει να ρυθμίσουμε στον ελεγκτή του κλιματιστικού; Περίπου 5-7°C χαμηλότερη από την ένδειξη του θερμομέτρου έξω από το αυτοκίνητο. Αν λοιπόν έξω από το παράθυρο του αυτοκινήτου μας είναι 30°C, τότε το κλιματιστικό έχει ρυθμιστεί στους 23-25°C. Αξίζει επίσης να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης λειτουργίας. Εάν το κλιματιστικό ελέγχεται χειροκίνητα και δεν διαθέτει μετρητή θερμοκρασίας, τα πόμολα πρέπει να ρυθμιστούν έτσι ώστε οι αεραγωγοί να φυσούν ψυχρό αέρα αντί για κρύο αέρα. Είναι σημαντικό να αποφύγετε να κατευθύνετε τη ροή του αέρα από τα ανοίγματα προς τον οδηγό και τους επιβάτες, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό κρυολόγημα.
Υποχρεωτικός έλεγχος
Θα πρέπει να κάνουμε ενδελεχή έλεγχο του συστήματος κλιματισμού στο αυτοκίνητό μας τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Είναι καλύτερο να πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, όπου θα ελέγξει τη στεγανότητα του συστήματος και την κατάσταση του ψυκτικού υγρού, τη μηχανική κατάσταση του συμπιεστή (για παράδειγμα, τον κινητήρα), θα αντικαταστήσει τα φίλτρα και θα καθαρίσει τους σωλήνες του κλιματιστικού) . Αξίζει να ζητήσετε από τους τεχνικούς σέρβις να υποδείξουν ένα δοχείο συμπυκνώματος ή έναν σωλήνα αποστράγγισης νερού κάτω από το αυτοκίνητο. Χάρη σε αυτό, μπορούμε να ελέγχουμε περιοδικά τη βατότητα του συστήματος ή να το αδειάζουμε μόνοι μας.
– Ένα κλιματιστικό που λειτουργεί σωστά διατηρεί τόσο τη σωστή θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου όσο και τη σωστή ποιότητα αέρα. Οι τακτικοί έλεγχοι και η συντήρηση αυτού του συστήματος δεν επιτρέπουν την ανάπτυξη μούχλας, μυκήτων, ακάρεων, βακτηρίων και ιών, τα οποία έχουν εξαιρετικά αρνητικό αντίκτυπο στην υγεία όλων, ιδιαίτερα των παιδιών και των αλλεργικών. Οι οδηγοί θα πρέπει να σταματούν από το πρατήριο πριν από τα καλοκαιρινά ταξίδια και να μην θέτουν τον εαυτό τους και τους συνταξιδιώτες τους σε κίνδυνο και άβολη οδήγηση, - σχολιάζει ο Michal Tochovich, ειδικός σε θέματα αυτοκινήτων του δικτύου ProfiAuto.
