Κλιματισμός στο αυτοκίνητο

Όταν αγοράζουμε ένα νέο αυτοκίνητο, όλο και πιο συχνά αποφασίζουμε να χρησιμοποιήσουμε κλιματισμό. Στη λίστα με τα πιο επιθυμητά αξεσουάρ, αυτό το στοιχείο εξοπλισμού, ιδιαίτερα χρήσιμο το καλοκαίρι, είναι δεύτερο μόνο μετά το σύστημα ABS και τα μαξιλάρια αερίου.

Όλο και περισσότερο, ο κλιματισμός εγκαθίσταται σε μικρά αυτοκίνητα και σε αυτοκίνητα του τμήματος D και μεγαλύτερα είναι στην πραγματικότητα στάνταρ. Οι κατασκευαστές προηγούνται ο ένας από τον άλλο προσφέροντας νέες περιορισμένες εκδόσεις, συχνά εξοπλισμένες με κλιματισμό. Όταν σκεφτόμαστε να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο με κλιματισμό, αξίζει να συγκρίνουμε προσφορές από διάφορους αντιπροσώπους, συμπεριλαμβανομένων άλλων μάρκες. Με τύχη, μπορούμε να αποκτήσουμε κλιματισμό δωρεάν ή με μια μικρή επιβάρυνση. Εάν δεν "πιάσουμε" τη δράση, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το κόστος των 2500-6000 PLN.

Το ψυγείο δεν είναι μόνο άνεση σε ζεστό καιρό, το κλιματιστικό έχει αντίκτυπο στην ασφάλεια - στους 35 βαθμούς, η συγκέντρωση του οδηγού είναι σαφώς πιο αδύναμη από, για παράδειγμα, στους 22 βαθμούς. Ο κίνδυνος ατυχήματος αυξάνεται κατά ένα τρίτο σε ένα αυτοκίνητο χωρίς κλιματισμό.

Τα φθηνότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν συχνά χειροκίνητο κλιματισμό, ενώ τα πιο ακριβά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν συχνά αυτόματο κλιματισμό. Ο αυτόματος διζωνικός κλιματισμός γίνεται όλο και πιο δημοφιλής - τότε ο επιβάτης και ο οδηγός μπορούν να ρυθμίσουν διαφορετικές θερμοκρασίες.

Εάν έχουμε ήδη κλιματισμό στο αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε το με μέτρο. Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι τροπική (για παράδειγμα, 35 βαθμοί C), ρυθμίστε το κλιματιστικό όχι στη μέγιστη ψύξη, αλλά, για παράδειγμα, στους 25 βαθμούς C. Εάν το αυτοκίνητο είναι στον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρώτα αερίστε το εσωτερικό και μετά ενεργοποιήστε τον κλιματισμό. Αξίζει να γνωρίζετε ότι το εσωτερικό θα κρυώσει πιο γρήγορα αν κλείσετε την κυκλοφορία του αέρα μαζί με το κλιματιστικό.

Απαιτούμενοι Έλεγχοι

Σε ζεστό καιρό, οι περισσότεροι οδηγοί ονειρεύονται κλιματισμό. Εάν το αυτοκίνητό μας είναι εξοπλισμένο με αυτό, θυμηθείτε τον τεχνικό έλεγχο.

Για την άψογη λειτουργία της συσκευής απαιτείται ετήσιος έλεγχος. Το πιο σημαντικό και ακριβό στοιχείο ενός συστήματος κλιματισμού είναι ο συμπιεστής. Φροντίστε λοιπόν να έχει λιπάνει σωστά. Επειδή λειτουργεί κάτω από πολύ σκληρές συνθήκες, οποιαδήποτε διαρροή λαδιού προκαλεί επιταχυνόμενη φθορά στα εξαρτήματα του συμπιεστή. Κατά κανόνα, δεν μπορούν να επισκευαστούν και υπάρχει ανάγκη αντικατάστασης, το κόστος της οποίας συχνά υπερβαίνει τα 2 ζλότι.

Κατά την επιθεώρηση ελέγχουν επίσης τη στάθμη του ψυκτικού υγρού (συνήθως φρέον), τη στεγανότητα ολόκληρου του συστήματος και τη θερμοκρασία του ψυχρού αέρα. Το κόστος του τεχνικού ελέγχου στα περισσότερα αυτοκίνητα δεν υπερβαίνει τα 80-200 PLN. Αν δεν θέλουμε να ξοδεύουμε πολλά χρήματα (για παράδειγμα, σε έναν συμπιεστή), αξίζει να ξοδεύουμε αυτό το ποσό μια φορά το χρόνο. Κατά την επιθεώρηση, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση του φίλτρου αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα και, εάν είναι απαραίτητο, να το αντικαταστήσετε.

Μετά την καλοκαιρινή σεζόν, συχνά ξεχνάμε τα κλιματιστικά. Και αυτό είναι ένα λάθος, ακόμη και το χειμώνα πρέπει να ενεργοποιείτε τη συσκευή από καιρό σε καιρό, χάρη στην οποία θα λειτουργεί χωρίς αποτυχίες περισσότερο. Επιπλέον, η ενεργοποίηση του κλιματιστικού βοηθά, για παράδειγμα, να στεγνώσουν τα παράθυρα με ομίχλη.