Έλεγχος τάσης
Λειτουργία μηχανών

Έλεγχος τάσης

Έλεγχος τάσης Η σωστή λειτουργία των εξαρτημάτων του κινητήρα που κινούνται από τον στροφαλοφόρο άξονα κατά τη χρήση κίνησης ιμάντα εξαρτάται, μεταξύ άλλων, από τη σωστή τάση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης.

Έλεγχος τάσηςΑυτή η προϋπόθεση ισχύει τόσο για τους ιμάντες V που χρησιμοποιούνται σε παλαιότερα σχέδια όσο και για τους ιμάντες με ραβδώσεις που χρησιμοποιούνται σήμερα. Η τάση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης στον ιμάντα κίνησης μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα ή αυτόματα. Για χειροκίνητη ρύθμιση, υπάρχουν μηχανισμοί με τους οποίους μπορείτε να αλλάξετε την απόσταση μεταξύ των τροχαλιών ζευγαρώματος. Από την άλλη, ο λεγόμενος εντατήρας, ο κύλινδρος του οποίου ασκεί αντίστοιχη δύναμη στον ιμάντα κίνησης με σταθερή απόσταση μεταξύ των τροχαλιών.

Η πολύ μικρή τάση στον ιμάντα κίνησης προκαλεί ολίσθηση στις τροχαλίες. Το αποτέλεσμα αυτής της ολίσθησης είναι η μείωση της ταχύτητας της κινούμενης τροχαλίας, η οποία με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της απόδοσης, για παράδειγμα, του εναλλάκτη, της αντλίας υγρού, της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, του ανεμιστήρα κ.λπ. Η χαμηλότερη τάση αυξάνεται επίσης η δόνηση της τροχαλίας. ιμάντα, που σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμο των τροχαλιών. Η υπερβολική τάση είναι επίσης κακή, καθώς επηρεάζει αρνητικά τόσο τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν, κυρίως των κινούμενων τροχαλιών, όσο και τον ίδιο τον ιμάντα.

Στην περίπτωση της χειροκίνητης ρύθμισης, η τάση του ιμάντα μετριέται με το μέγεθος της παραμόρφωσής του υπό την επίδραση ορισμένης δύναμης. Αυτό απαιτεί κάποια εμπειρία, ειδικά κατά την αξιολόγηση της πίεσης στον ιμάντα. Τελικά, ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με δοκιμή και λάθος.

Ο αυτόματος εντατήρας είναι ουσιαστικά χωρίς συντήρηση. Δυστυχώς, ο μηχανισμός του είναι επιρρεπής σε διάφορα είδη αστοχιών. Εάν το ρουλεμάν του εντατήρα έχει υποστεί ζημιά, το οποίο εκδηλώνεται με χαρακτηριστικό θόρυβο κατά τη λειτουργία, το ρουλεμάν μπορεί να αντικατασταθεί. Από την άλλη πλευρά, μια πτώση της δύναμης του ελατηρίου προφόρτισης απαιτεί συνήθως την εγκατάσταση ενός εντελώς νέου εντατήρα. Η ακατάλληλη στερέωση του εντατήρα μπορεί επίσης να μετατραπεί γρήγορα σε σοβαρή ζημιά.

Προσθέστε ένα σχόλιο