Σύντομη δοκιμή: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
Εάν η Dacia, φυσικά, έχει ένα πραγματικό και ισχυρό SUV με τη μορφή του Duster, το Sandera Stepway θα μπορούσε να πει ότι είχε αναλάβει το ρόλο ενός μικρού crossover όπως το Kia Stonic, το Seat Arona, το Renault Captur, ακόμη και πριν από το αυτοκίνητό του. . Η κατηγορία δημιουργήθηκε στην πραγματικότητα., Peugeot 2008 και άλλα παρόμοια μοντέλα που, εκτός από την εμφάνιση εκτός δρόμου, προσφέρουν μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και ελαφρώς ανασηκωμένο πλαίσιο, τόσο ώστε να είναι εύκολη η επίσκεψη ελαφρώς απεριποίητων ερειπίων. ...
Όμως το Sandero Stepway έχει ένα πλεονέκτημα σε αυτή την περίπτωση, καθώς βασίζεται σε ένα αυτοκίνητο, το οποίο από μόνο του είναι αρκετά αξιόπιστο. Σε ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες και ειδικά σε αυτοκινητόδρομους, μπορεί να θέλετε καλύτερο χειρισμό, αλλά αυτό σας αναπληρώνει περισσότερο από ικανοποιητικά σε κακούς δρόμους με χαλίκι, όπου πάρα πολλά ελαστικά δρόμου θα το σταματήσουν πριν από τις αδυναμίες του πλαισίου.
Έκπληξη ειδικά ο κινητήρας. Ο τρικύλινδρος τούρμπο-βενζινοκινητήρας της Renault, όπως και πολλοί ανταγωνιστές της, κατά τα άλλα έχει έναν μάλλον μέτριο κυβισμό, που δεν φτάνει τα εννέα δεκατόλιτρα και καταναλώνει 90 «ίππους» από αυτόν. Αλλά ακόμα κι αν φαίνεται λίγο υποσιτισμένο στα χαρτιά, αποδεικνύεται το εντελώς αντίθετο κατά την οδήγηση, καθώς αναπτύσσει τη δύναμή του με μεγάλο ενθουσιασμό. Δεν θα μπορείτε να επιτύχετε υψηλές κορυφαίες ταχύτητες με αυτό, αλλά θα είναι κάτι περισσότερο από μέρος όλων των άλλων απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένης της επιθυμίας για δυναμική επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου θα είναι επίσης αρκετά μέτρια ώστε να διατηρείται το κόστος καυσίμου σε λογικά επίπεδα.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το Sandero Stepway δεν διαφέρει από άλλα Sanders και Logan, ακόμη και σε άλλες δοκιμασμένες εκδόσεις Black & White εξοπλισμού, οι οποίοι, για παράδειγμα, ανέλαβαν τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού από το Renault Clio, όπου διαπιστώσαμε ότι Τα καθίσματα θα ήταν πιο άνετα, θα μπορούσαν να είναι λίγο πιο άκαμπτα και να έχουν μακρύτερα καθίσματα, ότι το τιμόνι εξακολουθεί να ρυθμίζεται μόνο σε ύψος και ότι το αυτοκίνητο είναι ακόμα πιο μέτριο. Από την άλλη, όμως, από τη στιγμή που δεν περιμένουμε περισσότερα από τον Sander, μας εκπλήσσει με πολύ εξοπλισμό, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το αξιόπιστο σύστημα infotainment, το οποίο, όπως βρίσκαμε πάντα, προσφέρει ελάχιστα αλλά λειτουργεί καλά. Αλλά ίσως μέχρι σήμερα μπορώ να προσφέρω κάτι άλλο, για παράδειγμα, μια σύνδεση με ένα smartphone;
Διαβάστε επίσης:
Δοκιμή ρωγμών: Dacia Logan MCV Stepway Prestige dCi 90
Κείμενο: Dacia Duster 1.5 dCi 110 4WD Prestige
Με λίγα λόγια: Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway
Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
Βασικές πληροφορίες
| Κόστος μοντέλου δοκιμής: | 11.510 € |
|---|---|
| Βασική τιμή μοντέλου με εκπτώσεις: | 11.150 € |
| Έκπτωση τιμής μοντέλου δοκιμής: | 11.510 € |
Κόστος (ανά έτος)
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 3κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης - κυβισμός 898 cm3 - μέγιστη ισχύς 66 kW (90 hp) στις 5.000 rpm - μέγιστη ροπή 150 Nm στις 2.250 rpm |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | Κινητήρας μπροστινών τροχών - χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων - ελαστικά 205/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact 5) |
| Емкость: | 168 km/h τελική ταχύτητα - 0 δευτ. 100-11,1 km/h επιτάχυνση - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 5,1 l/100 km, εκπομπές CO2 115 g/km |
| Μάζα: | άδειο όχημα 1.040 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.550 kg |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 4.080 mm - πλάτος 1.757 mm - ύψος 1.618 mm - μεταξόνιο 2.589 mm - δοχείο καυσίμου 50 |
| Κουτί: | 320-1.196 l |
Οι μετρήσεις μας
| T = 20 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / κατάσταση χιλιομέτρου: 13.675 χλμ | |
| Επιτάχυνση 0-100χλμ: | 12,7s |
|---|---|
| 402μ από την πόλη: | 18,8 ετών ( 123 χλμ. / Ώρα) |
| Ευελιξία 50-90km / h: | 11,4s (IV.) |
| Ευελιξία 80-120km / h: | 10,3s (V.) |
| Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα: | 5,7 l / 100km |
| Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: | 38,7m |
| Πίνακας ΠΜ: | 40m |
| Θόρυβος στα 90 χλμ. / Ώρα με 6η ταχύτητα | 60dB |
оценка
Το Dacia Sandero Stepway είναι μια σοβαρή αναβάθμιση του Sandero που φλερτάρει πολύ ακόμα και με τους φτωχότερους χωματόδρομους, οπότε θα μπορούσατε να το ονομάσετε ακόμη και μικρό επιβάτη του Duster.
Υμνούμε και κατακρίνουμε
ανοιχτός χώρος
κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
εμφάνιση
το τιμόνι ρυθμίζεται μόνο καθ' ύψος
μαλακά καθίσματα με πολύ μικρό χώρο ανάπαυσης
Το σύστημα infotainment είναι αξιόπιστο, αλλά μπορεί να χρειαστεί να ενημερωθεί
