Σύντομη δοκιμή: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Δοκιμαστική οδήγηση

Σύντομη δοκιμή: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Μετά (ή κοντά) την ανακαίνιση, το Meriva έλαβε επίσης ένα νέο turbodiesel 1,6 λίτρων. Ωστόσο, του υποσχέθηκαν χαμηλή κατανάλωση και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Άλλωστε, η τυπική συνδυασμένη κατανάλωσή του ECE είναι μόλις 4,4 λίτρα, ακόμη και για την έκδοση 100 kW ή 136 ίππων (με Start & Stop) που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή Meriva. Αλλά στην πράξη, τα πράγματα είναι διαφορετικά -το βρήκαμε ήδη στη δοκιμή Zafira με τον ίδιο κινητήρα- γιατί ο κινητήρας δεν είναι ακριβώς σωτήριος. Η κατανάλωση 5,9 λίτρων σε έναν στάνταρ γύρο είναι πολύ μεγαλύτερη από την αναμενόμενη, καθώς αποδείχθηκε ότι ήταν ακόμη μεγαλύτερη από το Zafira. Η τρίτη επιλογή που θα έχει αυτός ο κινητήρας στο Astra (αυτή στο πολυάσχολο πρόγραμμά μας για τον Σεπτέμβριο) ίσως είναι τουλάχιστον πιο οικονομική.

Είναι ενδιαφέρον ότι με αυτόν τον κινητήρα, η διαφορά μεταξύ των εργοστασιακών δεδομένων και της τυπικής παροχής είναι μία από τις μεγαλύτερες στον κατάλογό μας και η διαφορά μεταξύ της τυπικής παροχής και της δοκιμαστικής ροής είναι μία από τις μικρότερες, μόλις 0,7 λίτρα. Παρά την αφθονία των χιλιομέτρων της εθνικής οδού, το Meriva κατανάλωσε κατά μέσο όρο μόνο 6,6 λίτρα καυσίμου στη δοκιμή, το οποίο είναι ένα ευνοϊκό αποτέλεσμα ανάλογα με τον τρόπο χρήσης (πόσο λιγότερο θα ήταν αν υπήρχαν λιγότερα χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο, λόγω το μικρό του μέγεθος) ... η διαφορά στην κατανάλωση στο φυσιολογικό εύρος είναι δύσκολο να εκτιμηθεί, πιθανώς κατά δύο ή τρία δεκατόλιτρα). Από ό, τι φαίνεται, αυτός ο κινητήρας απλά δεν του αρέσει η οικονομική οδήγηση και τα καταφέρνει καλύτερα σε μέτριες σκληρές ταχύτητες.

Από την άλλη πλευρά, έχει μια αρκετά ομαλή και αθόρυβη λειτουργία και επαρκή ευελιξία. Σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για το Meriva όταν η κατανάλωση καυσίμου δεν αποτελεί πρόβλημα.

Η ετικέτα Cosmo σηματοδοτεί επίσης έναν πλούτο εξοπλισμού, από αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών έως cruise control, τιμόνι με χειριστήρια ήχου, ρυθμιζόμενα συρτάρια μεταξύ των καθισμάτων (FlexRail) έως αυτόματο φωτισμό (εξαλείφουν επίσης τις καθυστερήσεις με το φωτισμό στο τούνελ ), ένας αισθητήρας βροχής και βελτιωμένα καθίσματα. Με προαιρετικά πακέτα Premium και Connect που σας επιτρέπουν να πραγματοποιείτε κλήσεις hands-free και να παίζετε μουσική από το κινητό σας, σύστημα στάθμευσης και φιμέ πίσω παράθυρα, αυτό το Meriva έχει όλα όσα χρειάζεστε σε τιμή καταλόγου λιγότερο από 21 $.

Μάλλον γνωρίζετε ότι η πίσω πόρτα ανοίγει πίσω. Το Meriva είναι ένα χαρακτηριστικό - μερικοί άνθρωποι δεν βλέπουν το νόημα σε αυτό, αλλά η εμπειρία έχει δείξει ότι αυτός ο τρόπος ανοίγματος της πόρτας είναι πιο βολικός για άτομα με αναπηρία, για γονείς με μικρά παιδιά και για όσους τους αρέσει να κάθονται σε μια καρέκλα . μπροστινό κάθισμα, το οποίο τοποθετήθηκε γρήγορα στο τελευταίο. Ναι, οι συρόμενες πόρτες (σε στενούς χώρους στάθμευσης) θα ήταν ακόμα πιο πρακτικές, αλλά είναι επίσης πιο ακριβές και βαρύτερες. Η λύση της Meriva είναι ένας εξαιρετικός συμβιβασμός. Και επειδή το πορτμπαγκάζ (για ένα αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους) είναι αρκετά μεγάλο, επειδή υπάρχει αρκετός χώρος στα πίσω καθίσματα, και επίσης επειδή κάθεται άνετα πίσω από το τιμόνι (όταν ο οδηγός συνηθίσει σε μια ελαφριά μετατόπιση ή μια κάθετη κλίση τιμόνι), ω τέτοιο Meriva είναι εύκολο να γραφτεί: είναι ένας πολύ καλός συμβιβασμός μεταξύ μεγέθους και χωρητικότητας, μεταξύ εξοπλισμού και τιμής…

κείμενο: Ντούσαν Λούκιτς

φωτογραφία: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Βασικές πληροφορίες

Εκπτώσεις: Opel Southeast Europe Ltd.
Τιμή βασικού μοντέλου: 24.158 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής: 21.408 €
Υπολογίστε το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων
Εξουσία:100kW (136


Χλμ.)
Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα): 11,8 με
Μέγιστη ταχύτητα: 197 χλμ / ώρα
Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος: 4,4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή: 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.598 cm3 - μέγιστη ισχύς 100 kW (136 hp) στις 3.500-4.000 rpm - μέγιστη ροπή 320 Nm στις 2.000 rpm.
Μεταφορά ενέργειας: μπροστινός τροχός κινητήρας - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Емкость: τελική ταχύτητα 197 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 9,9 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, εκπομπές CO2 116 g/km.
Μάζα: άδειο όχημα 1.430 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.025 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος 4.290 mm – πλάτος 1.810 mm – ύψος 1.615 mm – μεταξόνιο 2.645 mm – κορμός 400–1.500 54 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

χρησιμότητα

κορμός

Εξοπλισμός

ροή σε έναν κύκλο τιμών

θέση διεύθυνσης

Προσθέστε ένα σχόλιο