Σύντομη δοκιμή: Renault ZOE R110 Limited // Who Cares?

Η εμμονή με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να έχει ξεφύγει λίγο. Πόσο είναι πραγματικά αρκετό; Αναρωτηθήκαμε ποτέ τι θα ήταν ένα αυτοκίνητο και πώς είναι πραγματικά η καθημερινότητά μας όσον αφορά την κινητικότητα; Εάν δεν ξοδεύετε ακριβώς τρεις ώρες την ημέρα στο αυτοκίνητο, αυτή η Zoya μπορεί να είναι ένας άξιος συνεργάτης στα καθημερινά σας χιλιόμετρα. Τέλος πάντων, τώρα που του έδωσαν ακόμα μεγαλύτερη μπαταρία και πιο δυνατό κινητήρα.

Η Ζωή με μια ετικέτα R110
δείχνει ότι τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων, ο οποίος, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, αναπτύχθηκε από τη Renault. Ο νέος κινητήρας, παρά τις ίδιες διαστάσεις και βάρος, αποσπά 16 «ίππους» περισσότερη ισχύ, κάτι που είναι ιδιαίτερα αισθητό στην ευελιξία μεταξύ 80 και 120 χιλιομέτρων την ώρα, όπου το R110 θα πρέπει να είναι δύο δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον προκάτοχό του. Τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια από μια μπαταρία 305 κιλών με χωρητικότητα 41 κιλοβατώρες, αλλά επειδή το Zoe δεν υποστηρίζει άμεση φόρτιση, μπορεί να φορτιστεί έως και 22 κιλοβάτ χρησιμοποιώντας φορτιστή AC.

Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι για κάθε ώρα που συνδέεται η Ζωή στο σταθμό φόρτισης, παίρνουμε περίπου 50-60 χιλιόμετρα απόθεμα ισχύος στη «δεξαμενή», αλλά αν επιστρέψετε σπίτι με άδεια μπαταρία, θα πρέπει να τη φορτίσετε. όλη μέρα. Με μεγαλύτερη μπαταρία, σίγουρα έσωσαν τον οδηγό από το να σκεφτεί την εμβέλεια που θα έπρεπε να έχει το νέο WLTP. 300 χιλιόμετρα στο κανονικό εύρος θερμοκρασίας. Αφού το δοκιμάσαμε χειμώνα, το κάναμε με έξοδα 18,8 kWh / 100 Τα km έπεσαν στα 200 χιλιόμετρα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να σκεφτόμαστε τη φόρτιση κάθε μέρα όταν χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο καθημερινά στην πόλη.

Κατά τα άλλα, το Zoe παραμένει ένα τέλειο και τέλειο αυτοκίνητο. Υπάρχει αρκετός χώρος παντού, κάθεται ψηλά και διαφανές, Το πορτμπαγκάζ 338 λίτρων πρέπει να καλύπτει τις ανάγκες... Η διεπαφή infotainment R-Link δεν είναι η πιο προηγμένη, αλλά πιστεύουμε ότι το θετικό είναι ότι είναι εύκολο στη χρήση και διαθέτει σλοβένους επιλογείς. Από τα gadget που θα κάνουν τη ζωή με τη Zoe πιο ευχάριστη, αξίζει σίγουρα να αναφέρουμε τη δυνατότητα ρύθμισης ενός χρόνου προθέρμανσης για την καμπίνα. Σε αυτήν την περίπτωση, φυσικά, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι συνδεδεμένο στο καλώδιο φόρτισης, αλλά αυτά τα λίγα σεντς ηλεκτρικής ενέργειας που δαπανώνται για θέρμανση εξακολουθούν να αποδίδουν όταν κάθεστε σε μια ζεστή καμπίνα το πρωί.

Ο τιμοκατάλογος δείχνει ότι το Zoe παραμένει ένα από τα πιο προσιτά EV που κυκλοφορούν. Φυσικά, πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι σε αυτή την ελκυστική τιμή (21.609 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της περιβαλλοντικής επιδότησης) στο κόστος ενοικίασης μπαταρίας πρέπει να προστεθεί. Κυμαίνονται από 69 έως 119 ευρώ., ανάλογα με τον αριθμό των χιλιομέτρων που ενοικιάζονται ανά μήνα. 

Renault ZOE R110 Limited

Βασικές πληροφορίες

Κόστος μοντέλου δοκιμής:	29.109 €
Βασική τιμή μοντέλου με εκπτώσεις:	28.490 €
Έκπτωση τιμής μοντέλου δοκιμής:	21.609 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	σύγχρονος κινητήρας - μέγιστη ισχύς 80 kW (108 hp) - σταθερή ισχύς np - μέγιστη ροπή 225 Nm
Μπαταρία:	Ιόντων λιθίου - ονομαστική τάση 400 V - ισχύς 41 kWh (καθαρή)
Μεταφορά ενέργειας:	μπροστινή κίνηση - 1-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο - ελαστικά 195/55 R 16 Q
Емкость:	τελική ταχύτητα 135 km/h - 0-100 km/h επιτάχυνση 11,4 δευτ. - κατανάλωση ισχύος (ECE) np - πλήρως ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) 300 km - χρόνος φόρτισης μπαταρίας 100 λεπτά (43 kW, 63 A, έως και 80 % ), 160 λεπτά (22 kW, 32 A), 4 h 30 min (11 kW, 16 A), 7 h 25 min (7,4 kW, 32 A), 15 h (3,7 kW, 16 A) , 25 h (10 ΕΝΑ)
Μάζα:	άδειο όχημα 1.480 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.966 kg
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.084 mm - πλάτος 1.730 mm - ύψος 1.562 mm - μεταξόνιο 2.588 mm
Κουτί:	338-1.225 l

Οι μετρήσεις μας

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / κατάσταση χιλιομέτρου: 6.391 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:	13,1s
402μ από την πόλη:	18,9 ετών ( 118 χλμ. / Ώρα)
Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα:	18,8 l / 100km
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h:	40,9m
Πίνακας ΠΜ:	40m

оценка

• Η Ζόγια μένει Ζόι. Για κάθε μέρα χρήσιμο, πρακτικό και οικονομικό αυτοκίνητο. Με μεγαλύτερη μπαταρία, σκέφτηκαν λιγότερο την αυτονομία και με πιο ισχυρό κινητήρα, ταχύτερη επιτάχυνση από το φανάρι στο φανάρι.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

καθημερινή χρηστικότητα

ευελιξία και ευελιξία του κινητήρα

για να φτάσετε

προθέρμανση

δεν διαθέτει και τους δύο τρόπους φόρτισης (AC και DC)

αργή λειτουργία του R-Link