Λαμπτήρες Xenon και η θερμοκρασία χρώματος τους
Συσκευή οχήματος

Λαμπτήρες Xenon και η θερμοκρασία χρώματος τους

    Οι λάμπες αυτοκινήτων Xenon είναι μια εξαιρετική λύση στο πρόβλημα της κακής ορατότητας τη νύχτα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η χρήση τους σάς επιτρέπει να βλέπετε αντικείμενα σε μεγάλη απόσταση και να βελτιώνετε την ασφάλεια οδήγησης. Τα μάτια είναι λιγότερο κουρασμένα, γεγονός που επηρεάζει ευνοϊκά τη συνολική αίσθηση άνεσης πίσω από το τιμόνι.

    Οι λαμπτήρες Xenon έχουν πολλά πλεονεκτήματα έναντι των λαμπτήρων αλογόνου:

    • Είναι 2-2,5 φορές πιο φωτεινά.
    • Ζεσταίνετε πολύ λιγότερο
    • Εξυπηρετούν ένα σύνολο φορές περισσότερο - περίπου 3000 ώρες.
    • Η απόδοσή τους είναι πολύ υψηλότερη - 90% ή περισσότερο.

    Λόγω του πολύ στενού εύρους συχνοτήτων εκπομπής, το φως μιας λάμπας xenon σχεδόν δεν διασκορπίζεται από σταγονίδια νερού. Αυτό αποφεύγει το λεγόμενο εφέ ελαφρού τοίχου σε ομίχλη ή βροχή.

    Δεν υπάρχει νήμα σε τέτοιους λαμπτήρες, επομένως η δόνηση κατά την κίνηση δεν θα τους βλάψει με κανέναν τρόπο. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν υψηλό κόστος και απώλεια φωτεινότητας προς το τέλος της ζωής του.

    Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

    Η λάμπα xenon ανήκει στην κατηγορία των λαμπτήρων εκκένωσης αερίου. Το σχέδιο είναι μια φιάλη γεμάτη με αέριο xenon υπό σημαντική πίεση.

    Η πηγή φωτός είναι ένα ηλεκτρικό τόξο που εμφανίζεται όταν εφαρμόζεται τάση στα δύο κύρια ηλεκτρόδια. Υπάρχει επίσης ένα τρίτο ηλεκτρόδιο στο οποίο εφαρμόζεται ένας παλμός υψηλής τάσης για να χτυπήσει το τόξο. Αυτή η ώθηση δημιουργείται από μια ειδική μονάδα ανάφλεξης.

    Σε λαμπτήρες bi-xenon, είναι δυνατή η αλλαγή της εστιακής απόστασης για εναλλαγή από τη μεσαία σε μεγάλη σκάλα.

    Основные параметры

    Εκτός από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του λαμπτήρα είναι η τάση τροφοδοσίας, η φωτεινή ροή και η θερμοκρασία χρώματος.

    Η φωτεινή ροή μετριέται σε lumens (lm) και χαρακτηρίζει τον βαθμό φωτισμού που δίνει ένας λαμπτήρας. Αυτή η παράμετρος σχετίζεται άμεσα με την ισχύ. Με απλά λόγια, πρόκειται για τη φωτεινότητα.

    Πολλοί μπερδεύονται με την έννοια της θερμοκρασίας χρώματος, η οποία μετριέται σε βαθμούς Kelvin (K). Μερικοί πιστεύουν ότι όσο ψηλότερα είναι, τόσο πιο φωτεινό είναι το φως. Αυτή είναι μια εσφαλμένη άποψη. Στην πραγματικότητα, αυτή η παράμετρος καθορίζει τη φασματική σύνθεση του εκπεμπόμενου φωτός, με άλλα λόγια, το χρώμα του. Από αυτό, με τη σειρά του, εξαρτάται η υποκειμενική αντίληψη των φωτιζόμενων αντικειμένων.

    Οι χαμηλές θερμοκρασίες χρώματος (λιγότερο από 4000 K) τείνουν να έχουν μια κίτρινη απόχρωση, ενώ οι υψηλότερες θερμοκρασίες χρώματος προσθέτουν περισσότερο μπλε. Η θερμοκρασία χρώματος του φωτός της ημέρας είναι 5500 K.

    Τι θερμοκρασία χρώματος προτιμάτε;

    Οι περισσότεροι λαμπτήρες xenon αυτοκινήτων που μπορούν να βρεθούν στην πώληση έχουν θερμοκρασία χρώματος που κυμαίνεται από 4000 K έως 6000 K, αν και περιστασιακά συναντώνται άλλες ονομασίες.

    • 3200 To - κίτρινο χρώμα, χαρακτηριστικό των περισσότερων λαμπτήρων αλογόνου. Πιο αποτελεσματικό στα φώτα ομίχλης. Φωτίζει ανεκτά το οδόστρωμα υπό κανονικές καιρικές συνθήκες. Αλλά για το κύριο φως, είναι καλύτερο να επιλέξετε υψηλότερη θερμοκρασία χρώματος.
    • 4300 To - ζεστό λευκό χρώμα με ελαφριά πρόσμιξη κίτρινου. Ιδιαίτερα αποτελεσματικό κατά τη διάρκεια της βροχής. Παρέχει καλή ορατότητα του δρόμου τη νύχτα. Είναι αυτό το xenon που συνήθως εγκαθίσταται στους κατασκευαστές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για προβολείς και προβολείς ομίχλης. Η βέλτιστη ισορροπία όσον αφορά την ασφάλεια και την οδηγική άνεση. Αλλά δεν αρέσει σε όλους η κιτρινίλα του.
    • 5000 To - λευκό χρώμα, όσο το δυνατόν πιο κοντά στο φως της ημέρας. Οι λαμπτήρες με αυτή τη θερμοκρασία χρώματος παρέχουν τον καλύτερο φωτισμό του δρόμου τη νύχτα, αλλά το σετ είναι κατώτερο από το xenon κατά 4300 K σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.

    Αν προτιμάτε να περνάτε βροχερά βράδια στο σπίτι, αλλά δεν σας πειράζει να οδηγείτε σε έναν νυχτερινό αυτοκινητόδρομο με ξηρό καιρό, τότε αυτή μπορεί να είναι η επιλογή σας.

    Καθώς η θερμοκρασία ανεβαίνει παραπάνω 5000 To Η ορατότητα είναι αισθητά χειρότερη κατά τη διάρκεια της βροχής ή του χιονιού.

    • 6000 To - γαλαζωπό φως. Φαίνεται εντυπωσιακό, ο φωτισμός του δρόμου στο σκοτάδι σε ξηρό καιρό είναι καλός, αλλά για βροχή και ομίχλη αυτή δεν είναι η καλύτερη λύση. Ωστόσο, ορισμένοι αυτοκινητιστές ισχυρίζονται ότι αυτή η θερμοκρασία xenon είναι καλή για μια χιονισμένη πίστα.
    • 6000 To μπορεί να συνιστάται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν και ενδιαφέρονται να ρυθμίσουν το αυτοκίνητό τους. Εάν η ασφάλεια και η άνεσή σας είναι πάνω από όλα, τότε προχωρήστε.
    • 8000 To - Μπλε χρώμα. Δεν παρέχει επαρκή φωτισμό, επομένως απαγορεύεται για κανονική χρήση. Χρησιμοποιείται για παραστάσεις και εκθέσεις όπου απαιτείται ομορφιά και όχι ασφάλεια.

    Τι άλλο πρέπει να ξέρετε για όσους θέλουν να χρησιμοποιήσουν xenon

    Εάν υπάρχει ανάγκη αλλαγής, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στον τύπο της βάσης.

    Πρέπει να αλλάξετε και τις δύο λάμπες ταυτόχρονα, ακόμα κι αν έχετε μόνο μία εκτός λειτουργίας. Διαφορετικά, θα δώσουν ανομοιόμορφο χρώμα και φως φωτεινότητας λόγω του φαινομένου της γήρανσης.

    Αν θέλετε να βάλετε xenon αντί για αλογόνα, θα χρειαστείτε προσαρμοσμένους προβολείς. Είναι καλύτερα να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε αμέσως ένα πλήρες σετ.

    Οι προβολείς πρέπει να έχουν αυτόματη ρύθμιση της γωνίας τοποθέτησης, η οποία θα αποτρέπει την τύφλωση των οδηγών των επερχομένων οχημάτων.

    Τα πλυντήρια είναι απαραίτητα, καθώς η βρωμιά στο τζάμι του προβολέα διαχέει το φως, υποβαθμίζει τον φωτισμό και δημιουργεί προβλήματα στους άλλους οδηγούς.

    Λόγω λανθασμένης εγκατάστασης, το φως μπορεί να είναι πολύ αμυδρό ή, αντίθετα, να τυφλώνει. Επομένως, είναι καλύτερο να αναθέσετε την εργασία σε επαγγελματίες.

    Προσθέστε ένα σχόλιο