KTM Ενημερώσεις 2019 Super Duke GT And R In 1290 - Moto Previews
Test Drive MOTO

KTM Ενημερώσεις 2019 Super Duke GT And R In 1290 - Moto Previews

KTM Ενημερώσεις 2019 Super Duke GT And R In 1290 - Moto Previews

KTM δώρα για 2019 δύο σημαντικές καινοτομίες στη γκάμα μοτοσυκλετών: 1290 Super Duke GT και 1290 Super Duke R το 2019 μου. Έκαναν το ντεμπούτο τους σε Intermot και θα είναι επίσης παρόν EICMA 2018 προγραμματισμένο για τον Νοέμβριο. Ας δούμε όμως πώς έχουν αλλάξει.

KTM 1290 Super Duke GT

Ας ξεκινήσουμε με το πρώτο, το πιο «τουριστικό». Χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το KTM 1290 Super Duke R, το 8cc LC75 V-twin 1.301° V-twin που ανέπτυξαν οι μηχανικοί της KTM παρουσιάζοντας τροποποιημένοι θάλαμοι συντονισμού, βαλβίδες εισαγωγής τιτανίου και νέα χαρτογράφηση για την επίτευξη τιμών 175 CV και 141 Nm ροπής. Έτσι, έχετε πάντα στη διάθεσή σας τη δύναμη, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα πιο εύκολα χάρη στην προσθήκη του Quickshifts +, που σας επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες χωρίς συμπλέκτη. Τα ηλεκτρονικά επωφελούνται από όλα τα νέα συστήματα που στοχεύουν στη βελτίωση της απόδοσης και της ασφάλειας, από τον έλεγχο πρόσφυσης με αίσθηση κλίσης γωνίας έως τα διάφορα προγράμματα οδήγησης. Αισθητικά ξεχωρίζει το νέο χειροκίνητα ρυθμιζόμενο παρμπρίζ που κρύβει οθόνη TFE 6,5 ιντσών καθώς και νέο προβολέα full LED. Βρίσκουμε επίσης ημι-ενεργή ανάρτηση WP, η οποία είναι το πιο εξελιγμένο πακέτο που έχει προσφέρει ποτέ η KTM, με προφόρτιση που μπορεί να ρυθμιστεί με το πάτημα ενός κουμπιού. Θερμαινόμενες λαβές, υποδοχή USB, συνδεσιμότητα My Ride (για σύνδεση smartphone) και πλοήγηση που εμφανίζονται απευθείας στο ταμπλό είναι στάνταρ. Το νέο KTM 1290 Super Duke GT θα βγει στις εκθέσεις τον Ιανουάριο του 2019 σε μαύρο και άσπρο.

1290 KTM 2019 Super Duke R

Η χειρότερη έκδοση, R, έχει επανασχεδιαστεί στον κινητήρα για να βελτιώσει την απόδοση χωρίς να χάσει τίποτα όσον αφορά εκτέλεση В ανάρτηση μέγιστης διαμόρφωσης WP, καθώς και ένα προαιρετικό αμφίδρομο Quickshifter + Track PAck (launch control, drift control, "Track" mode ride, προστασία τροχού και τρεις ρυθμίσεις για απόκριση γκαζιού). Εάν αυτό δεν είναι αρκετό, τότε η επιλογή είναι διαθέσιμη "Πακέτο απόδοσης" που περιλαμβάνει Active Engine Brake Control (MSR) και Quickshifter+. Από την άλλη πλευρά, η ενσωμάτωση smartphone και η συσκευή αναπαραγωγής ήχου και το κλειδί αναμεταδότη KTM My Ride είναι στάνταρ.

Προσθέστε ένα σχόλιο