Test drive Land Rover Discovery Sport: Αντίο χειμώνα!
Πρώτα χιλιόμετρα με το νέο Land Rover Discovery Sport, τον διάδοχο του Freelander.
Φέτος ο χειμώνας διήρκεσε πολύ, αλλά είχε και τα πλεονεκτήματά του. Όχι μόνο για να κερδίσετε χρήματα σε χειμερινά θέρετρα, αλλά και, για παράδειγμα, ως ευκαιρία να δοκιμάσετε το νέο Land Rover Discovery Sport ανάμεσα στις ομορφιές του χιονισμένου Πιρίν.
Ο χιονισμένος δρόμος είναι σχεδόν μη ασφαλτοστρωμένος και ανεβαίνει απότομα στην καλύβα, γεγονός που μας κάνει να αμφισβητούμε την πιθανότητα να φτάσουμε στον τελικό προορισμό. Δεν θέλουμε οι πολυτελείς δερμάτινες ανέσεις του κομψού Discovery Sport να σκάψουν τους κολλημένους τροχούς ή να τις τρίψουν. Ωστόσο, οι φόβοι μας είναι αβάσιμοι. Η ένδειξη Terrain Response ανάβει πάνω από το υγρό γρασίδι ή το χιόνι του 2,2 λίτρων 190 hp diesel. τραβήξτε σταθερά και η πρώτη ταχύτητα του τέλειου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 9 ταχυτήτων ZF 48HP XNUMX (βλ. το άρθρο "Μέγιστη ροπή" στη σελ.) έχει μεγάλη σχέση μετάδοσης και αντικαθιστά επιτυχώς το εύρος που λείπει.
Το Discovery Sport αντικαθιστά το Freelander ως συμπαγές μοντέλο στη γκάμα του Land Rover, αλλά οι αυξημένες διαστάσεις του (το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 184, και το μήκος κατά 89 mm και φτάνει λίγο περισσότερο από 4,5 m) το τοποθετούν μάλλον μεταξύ των μικρότερων. Το Range Rover Evoque, με το οποίο μοιράζεται μια πλατφόρμα και το μεγαλύτερο Discovery 4. Τα σχέδια της μάρκας είναι η γκάμα της Discovery να είναι πιο προσιτή και να επικεντρώνεται σε καθημερινές ανάγκες, όπως οικογένειες με παιδιά, ενώ το Range Rover επικεντρώνεται στην απόλυτη πολυτέλεια. δύναμη και άνεση.
Ωστόσο, η έννοια της προσβασιμότητας είναι πολύ σχετική καθώς οδηγούμε ένα Land Rover Discovery Sport SD4 HSE σε βασική τιμή 93 λέβα, στην οποία έχουν προστεθεί διάφορες προσθήκες όπως το πακέτο μαύρου σχεδιασμού (800 λεβ), πακέτα ψυχρού κλίματος. "(4267 BGN)," Ευκολία "(2195 2286 BGN), κ.λπ. Κόστος άνω των 110 000 BGN. Ένα ιδιαίτερο μέρος μεταξύ του πρόσθετου εξοπλισμού καταλαμβάνεται από την προσφορά καθισμάτων τρίτης σειράς (BGN 2481), η οποία κατέστη δυνατή χάρη στη νέα σχεδίαση της πίσω ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων. Από τη μία πλευρά, η δυνατότητα μεταφοράς επιπλέον παιδιών κάτω των 15 ετών ή ενηλίκων (σε μικρότερες αποστάσεις) υποδηλώνει τη στόχευση οικογενειών ανώτερης μεσαίας τάξης, αλλά από την άλλη πλευρά, αυτή η επιλογή επιβάλλει περιορισμούς που υπονοούν ότι ο οικογενειακός άνδρας αναμένεται να παραδοθεί. ... Πρέπει να περιορίσετε τις περιπέτειες εκτός δρόμου (εξαλείφει την πιθανότητα ενός εφεδρικού τροχού πλήρους μεγέθους και αισθητήρα νερού), εξοικονόμηση καυσίμου (σύστημα ενεργού συστήματος κίνησης διπλής κίνησης), περιστροφή λιγότερο συχνά (χωρίς παρακολούθηση τυφλών σημείων και κυκλοφορίας κατά την αναστροφή) και ανοίξτε τα μάτια σας σε τέσσερα κάμερες για προβολή 360 μοιρών).
На данный момент Land Rover Discovery Sport, разработанный под руководством Гэри Макговерна, делает его узнаваемым аналогом Range Rover Sport и завоевал ряд наград за свой стиль Evoque, доступен с одним бензиновым (2 литра, 240 л.с.) и одним дизельным двигателем. двигатель, второй объемом 2,2 литра мощностью 150 или 190 л.с. Постепенно эти байки унаследовали от времен принадлежности к Ford и поставляемые заводами концерна в Валенсии и Дагнаме, будут заменены двигателями нового семейства Ingenium. ягуар Land Rover, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия. Сам автомобиль был установлен на заводе Halewood недалеко от Ливерпуля.
Πάνω, αναφέραμε εν συντομία το σύστημα Active Driveline, το οποίο εμφανίζεται στον τιμοκατάλογο στο πλαίσιο των μέτριων επιλογών σε σύγκριση με άλλες επιλογές 1908 BGN. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα άλλο σύστημα διπλής κίνησης που αναπτύχθηκε από κοινού από την Land Rover και την εταιρεία που το κατασκευάζει, το GKN Driveline. Συνδυάζει τις λειτουργίες ενός διανύσματος ροπής (κατευθύνει την ώθηση ξεχωριστά σε καθέναν από τους τροχούς του πίσω άξονα χρησιμοποιώντας δύο συμπλέκτες πλακών) και διακόπτει τη ροή επιστροφής ισχύος από το κιβώτιο ταχυτήτων. Σε ταχύτητες άνω των 35 km / h, το σύστημα μπορεί να απομονώσει το PTO και το πίσω διαφορικό, το οποίο μοιάζει πολύ με το σχεδιασμό του μπροστινού τροχού και μειώνει τις παρασιτικές απώλειες από τη διπλή κίνηση κατά 75%. Το αποτέλεσμα είναι χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, οπότε είναι κατανοητό ότι το σύστημα διατίθεται στάνταρ στην έκδοση βενζίνης Si4. Για την πιο ισχυρή έκδοση ντίζελ (αλλά μόνο για 5 θέσεις), το Active Driveline παρέχεται κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
Μετά από καλές επιδόσεις στο χιόνι στο Pirin, το Land Rover Discovery Sport κατευθύνεται προς τη Σόφια, ξεπερνώντας τις στροφές της Predela με ηρεμία και αυτοπεποίθηση, χωρίς περιττές ανατροπές αμαξώματος και με ένα εντελώς αόρατο και ακατάλληλο αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων. Η ισχύς ενός πιο ισχυρού κινητήρα ντίζελ φαίνεται να είναι αρκετή για να αντιμετωπίσει τη μάζα του αυτοκινήτου και των επιβατών, οι ηλεκτρονικοί βοηθοί προτείνουν ότι εάν το αυτοκίνητο είναι δίπλα σας στην τυφλή ζώνη, δεν θα περάσει απαρατήρητο.
Το καλά υλοποιημένο εσωτερικό με ευχάριστα αρωματικά δερμάτινα ταπετσαρία φαίνεται να θέλει να μας επιστρέψει την ξεχασμένη αίσθηση άψογου στιλ και σταθερότητας που οι βρετανικές εταιρείες με ξένους ιδιοκτήτες προσπαθούν να αναβιώσουν σήμερα. Μια καλή υπόσχεση σε αυτό το πνεύμα είναι η πενταετής εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων. Και το να γνωρίσετε το νέο Land Rover Discovery Sport αποδείχθηκε ένας πολύ ευχάριστος τρόπος για να αποχαιρετήσετε το χειμώνα.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Όπως και άλλα μοντέλα Land Rover, το νέο Discovery Sport συνδυάζει off-road με κομψό στιλ και εξαιρετική πολυτέλεια. Σύμφωνα με αυτό το κριτήριο, το αυτοκίνητο κατατάσσεται πρώτη στην κατηγορία του. Σε μια δοκιμή αναφοράς, όταν μετριούνται και συγκρίνονται πολλοί δείκτες, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι διαφορετικό.
Κείμενο: Βλαντιμίρ Αμπάζοφ
