Swans, ή η μακρά ιστορία της κατασκευής εκπαιδευτικών πλοίων, μέρος 2

ORP "Vodnik" το 1977 ελιγμούς πριν από την επόμενη αναχώρηση στη θάλασσα. Συλλογή φωτογραφιών του Μουσείου MV / Stanislav Pudlik

Το προηγούμενο τεύχος του "Mórz i Okrętów" παρουσίαζε τη μακρά και περίπλοκη ιστορία του σχεδιασμού εκπαιδευτικών πλοίων για το Πολωνικό Ναυτικό. Η μοίρα των πλοίων με την κωδική ονομασία «Swan» συνεχίζεται παρακάτω.

Μετά από 15 χρόνια προσπαθειών, αλλαγές στην ιδέα και τις απαιτήσεις, δύο εκπαιδευτικά πλοία Project 888 μεταφέρθηκαν στη Ναυτική Ακαδημία (VMAV) το 1976.

Περιγραφή Δομής

Τα πλοία του Project 888 έλαβαν ένα χαλύβδινο κύτος με εγκάρσιο σύστημα στήριξης, πλήρως συγκολλημένο χειροκίνητα, ημιαυτόματα ή αυτόματα. Οι μονάδες κατασκευάστηκαν με τη μέθοδο του μπλοκ, το σώμα τριών τμημάτων και το υπερστεγαστήριο πέντε. Οι επαφές στερέωσης τοποθετούνται στο ίδιο επίπεδο. Οι πλευρές έλαβαν επίσης ένα εγκάρσιο σύστημα ιμάντων, και η ανωδομή (προπύργιο) και τα καταστρώματα αναμίχθηκαν. Στο μεσαίο τμήμα της γάστρας έχει σχεδιαστεί διπλός πυθμένας, που χρησιμοποιείται κυρίως για διάφορες δεξαμενές σέρβις. Οι μονάδες έλαβαν καρίνες κατά της καρίνας και στις δύο πλευρές, εκτεινόμενες από 27 έως 74 πλαίσια, δηλ. από 1,1 έως 15ο διαμέρισμα. Στο κύριο κατάστρωμα, μέσα στην τιμονιέρα (κάτω), προστέθηκε ένα προπύργιο ύψους XNUMX m. Οι σχεδιαστές εγγυήθηκαν ότι τα μπλοκ θα ήταν δύο διαμερισμάτων αβύθιστα. Σύμφωνα με τους κανόνες, μπορούν να κολυμπήσουν οπουδήποτε στον κόσμο. Για τη βελτίωση της σταθερότητας, το έργο μπορεί να προσθέσει XNUMX τόνους έρματος.

Το κύτος έχει 10 εγκάρσια στεγανά διαφράγματα που χωρίζουν το εσωτερικό του σε 11 διαμερίσματα. Αυτά τα διαφράγματα βρίσκονται στα πλαίσια 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 και 3 - όταν τα βλέπουμε από την πλώρη, αφού η αρίθμηση των διαφραγμάτων ξεκινά από την πρύμνη. Στα διαμερίσματα της ατράκτου, και πάλι από την πλώρη, είναι διατεταγμένα τα ακόλουθα δωμάτια:

• Διαμέρισμα I – το πιο εξωτερικό μέρος του τόξου συγκρατεί μόνο την παροχή βαφής.

• Διαμέρισμα II - χωρίζεται σε δύο αποθήκες, το πρώτο για αλυσίδες αγκύρωσης (θάλαμοι αλυσίδων), το δεύτερο για ανταλλακτικά.

• Τμήμα ΙΙΙ - κατέλαβε μια αποθήκη ηλεκτρικών ειδών και χώρους διαβίωσης για 21 δόκιμους.

• Διαμέρισμα IV - εδώ, με τη σειρά του, σχεδιάζονται χώροι διαβίωσης για 24 δόκιμοι και αποθήκη πυρομαχικών με συσκευή τροφοδοσίας που βρίσκεται προς τα πάνω στο κέντρο της διαμήκους συμμετρίας του κύτους.

• Διαμέρισμα V - στα πλάγια υπάρχουν δύο χώροι διαβίωσης, το καθένα για 15 ναύτες, και η αίθουσα μετατροπέα και το αρχηγείο του πυροβολικού βρίσκονται στο κέντρο στο επίπεδο συμμετρίας.

• Διαμέρισμα VI - χωρισμένο σε δύο χώρους διαβίωσης για 18 δόκιμους το καθένα και ένα γυροσκόπιο συμπιεσμένο ανάμεσά τους.

• Διαμέρισμα VII – το πρώτο από τα τρία μηχανοστάσια, φιλοξενεί και τις δύο κύριες μηχανές.

• Διαμέρισμα VIII – εδώ βρίσκονται οι λεγόμενοι μηχανισμοί. βοηθητικός σταθμός παραγωγής ενέργειας με τρεις μονάδες και ένα λεβητοστάσιο με λέβητα κάθετου σωλήνα νερού για βοηθητικές ανάγκες.

• Διαμέρισμα IX – σε αυτό, σε όλο το πλάτος της γάστρας, υπάρχει ένα κεντρικό κέντρο ελέγχου, ένα κέντρο ελέγχου μηχανοστασίου, ακολουθούμενο από ένα διαμέρισμα υδροφόρου και ένα μηχανοστάσιο για μια αποθήκη κρύων τροφίμων.

• Διαμέρισμα X - καταλαμβάνεται εξ ολοκλήρου από μια μεγάλη ψυκτική αποθήκη, χωρισμένη ανά ποικιλία.

• Διαμέρισμα XI - δωμάτιο για ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης και μικρά καταστήματα με εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης και αντιχημικό εξοπλισμό.

Το κύριο κατάστρωμα καταλαμβάνεται από μια υπερκατασκευή που εκτείνεται από την πλώρη μέχρι το μεσαίο σκάφος, η οποία στη συνέχεια ρέει ομαλά στην πρώτη βαθμίδα του καταστρώματος. Και πάλι, βγαίνοντας από την πλώρη σε αυτή την υπερκατασκευή, σκιαγραφήθηκαν τα ακόλουθα δωμάτια: στην προκαταρκτική κορυφή, που πιθανότατα δεν θα εκπλήξει κανέναν, υπήρχε η αποθήκη ενός βαρκάρη. Πίσω από αυτό είναι ένα μεγάλο μπάνιο με τουαλέτες, τουαλέτα, αποδυτήριο, πλυντήριο, στεγνωτήριο, χώρο αποθήκευσης βρώμικων ρούχων και απορρυπαντικών. Επιπλέον, και στις δύο πλευρές του διαδρόμου, υπάρχει ένα σαλόνι για έξι δόκιμους και πέντε για εντάλματα και υπαξιωματικούς (τρεις ή τέσσερις). Στη δεξιά πλευρά υπάρχει χώρος για βιβλιοθήκη με αναγνωστήριο, αποθήκη υπαξιωματικών και μεγάλο θάλαμο για δόκιμους και ναυτικούς. Η τελευταία αίθουσα μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε τάξη. Από την άλλη πλευρά είναι το χάλι των αξιωματικών, που είναι και το σαλόνι στελεχών του πλοίου. Οι αποθήκες ήταν προσαρτημένες και στις δύο τραπεζαρίες.