Η LG Chem αναμένει ότι η ηλεκτρική ενέργεια θα αντιπροσωπεύει το 2024% της αγοράς νέων αυτοκινήτων το 15. 5,5 φορές περισσότερο από τώρα!
Αποθήκευση ενέργειας και μπαταρίας

Η LG Chem αναμένει ότι η ηλεκτρική ενέργεια θα αντιπροσωπεύει το 2024% της αγοράς νέων αυτοκινήτων το 15. 5,5 φορές περισσότερο από τώρα!

Η LG Chem, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών κυψελών και μπαταριών της Κορέας (και πολλών άλλων προϊόντων), ανακοινώνει ότι αναμένει ότι οι ηλεκτρολόγοι θα κατέχουν μερίδιο 2024% στην παγκόσμια αγορά νέων αυτοκινήτων το 15. Το 2018, τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν λιγότερο από το XNUMX% της πρωτογενούς αγοράς.

Σύμφωνα με την LG Chem, 2018 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα πουλήθηκαν παγκοσμίως το 2,4. Το 2024, θα πρέπει να υπάρχουν 13,2 εκατομμύρια, ή 5,5 φορές περισσότεροι (πηγή). Είναι δύσκολο να πει κανείς αν ο Κορεάτης κατασκευαστής αποκαλύπτει αυτούς τους αριθμούς για να δελεάσει όσους δεν είναι πεπεισμένοι ή αν δίνει μια εκτίμηση με βάση τον πραγματικό αριθμό των παραγγελιών που έρχονται στην εταιρεία. Ωστόσο, η τιμή είναι εντυπωσιακή, ειδικά όσον αφορά τον αριθμό των κελιών.

> Η Seimas εισήγαγε χαμηλότερο ειδικό φόρο κατανάλωσης σε παλαιότερα υβριδικά και plug-in υβριδικά με ισχυρότερους κινητήρες. Θα επιστρέψει το Outlander PHEV στην Πολωνία;

Αρκεί να υποθέσουμε ότι το μέσο αυτοκίνητο έχει 45 kWh μπαταριών για να συμπεράνουμε ότι οι τιμές που ισχυρίζεται η LG Chem αντιστοιχούν σε περίπου 600 GWh κυψελών. Αυτό ισοδυναμεί με την παραγωγική ικανότητα των σημερινών γιγάντων εργοστασίων των 20 Tesla. Αλλά η Tesla έχει μια τέτοια απόδοση και η κυκλοφορία της δεύτερης μόλις ολοκληρώνεται.

Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο εμφανίζεται σε δήλωση που επικαλείται το Reuters. Σύμφωνα με την LG Chem, το επίπεδο τιμής των 100 $ ανά kWh μπαταριών θα επιτευχθεί το 1. Αυτή είναι μια σημαντική παράμετρος γιατί λέγεται ότι προέρχεται από την αγορά κυψελών. τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι στο ίδιο επίπεδο με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Είναι ενδιαφέρον ότι η Volkswagen φέρεται να έχει ήδη συμφωνήσει σε αυτές τις τιμές για το VW ID.3:

> Η Volkswagen πληρώνει ήδη λιγότερα από 100 $ για 1 kWh μπαταριών VW ID.3

Φωτογραφία έναρξης: κατασκευή εργοστασίου LG Chem στην Πολωνία (c) siemovie com/ YouTube

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο