Best Utes για οικογένειες
Οι διπλές καμπίνες νέας εποχής για δουλειά και παιχνίδι έχουν γίνει οικογενειακά αυτοκίνητα με προνόμια, και αυτός είναι ένας μεγάλος λόγος για τον οποίο το Toyota HiLux ήταν το αγαπημένο της Αυστραλίας, ξεπερνώντας ακόμη και τα συμπαγή Mazda3 και Toyota Corolla, μέσα σε μήνες από την έναρξή του. έτος.
Το HiLux ήταν το χρυσό πρότυπο στα αυτοκίνητα σχεδόν από την έναρξή του, παρά το γεγονός ότι παραδοσιακά ακολουθεί τα εγχώρια άλογα των Commodore και Falcon, εν μέρει λόγω του σχετικού κόστους του, αλλά και λόγω της πρόσφυσης του 4x4 και κυρίως επειδή είναι Toyota και είναι καλό. αρκετά για πολλούς ανθρώπους.
Αλλά το 2013, ήταν τα Ford Ranger και Mazda BT50 που ήταν στην κορυφή της λίστας επιλογών της Carsguide, επειδή είναι τα καλύτερα στην κατηγορία τους για διπλή χρήση, συνδυάζοντας την πρακτικότητα του ωφέλιμου φορτίου με το ασφαλές και άνετο οικογενειακό ταξίδι. Το Ranger είναι το αδιαμφισβήτητο νούμερο ένα μας επειδή είναι αυστραλιανό πρωτότυπο, αν και οι πελάτες της Mazda επωφελούνται επίσης από τη δουλειά των ανθρώπων στο Broadmeadows.
Ξεχωριστά, αξίζει να αναφέρουμε το Amarok, το πρώτο μοντέλο της VW, αν και είναι ακριβό, και η γκάμα μοντέλων δεν είναι τόσο εκτεταμένη όσο αυτή των Ιαπώνων. πιο πρόσφατα, το πλεονέκτημα κόστους που προέρχεται από Αυστραλούς μηχανικούς μεταφράστηκε σε παραγωγή χαμηλού κόστους στην Ταϊλάνδη.
Έως ότου η Κίνα λανσάρει πλήρως ακόμη φθηνότερα προϊόντα, τα οποία είναι κάτι περισσότερο από μαχητές τιμών - και δεν είμαστε έτοιμοι να σημειώσουμε το Great Wall ή το Foton σύντομα - το ταϊλανδέζικο φαγητό σε πακέτο φαίνεται ελκυστικό για τους Αυστραλούς εργαζόμενους.
Αλλά δεν είναι όλα καλά νέα για το Ranger-BT διπλής δράσης, με σημαντικούς χρόνους αναμονής για κορυφαία μοντέλα και τιμές που δεν είναι τόσο υψηλές όσο ορισμένοι από τους ανταγωνιστές τους. Είχαμε επίσης σοβαρά παράπονα από αρκετούς ιδιοκτήτες Ranger.
Έτσι, εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε πολλά χρήματα σε ένα Ranger ή να συμμετάσχετε στο πλήθος των HiLux, η έξυπνη κίνηση είναι να συμμετάσχετε στη Mitsubishi και τη Nissan καθώς κατεβαίνουν στον αγωγό με το Triton και το Navara τους. Δεν είναι κακά, αλλά γερνούν πολύ, κάτι που είναι σημαντικό σε μια κατηγορία όπου ο κύκλος μοντέλων είναι πιο κοντά στα 10 χρόνια παρά στα πέντε ή έξι για τα επιβατικά αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις.
Και οι δύο ιαπωνικές μάρκες είναι σταθεροί υποψήφιοι στο μέτωπο των εκπτώσεων, πράγμα που σημαίνει ότι η Navara και η Triton θα πάρουν ένα κόκκινο μολύβι όταν τελειώσουν. Και φαίνονται ήδη καλά. Αναγκασμένοι να επιλέξουμε, θα επιλέγαμε το Triton ως ευκαιρία, παρά την ιδιόμορφη εμφάνιση του χώρου εργασίας του τμήματος ουράς. Δεν βοηθά με το Navara η υπηρεσία σταθερής τιμής, η οποία είναι η πιο ακριβή στην επιχείρηση.
Το Triton διαθέτει καμπίνα που μοιάζει με επιβατικό αυτοκίνητο, ειδικά στο πίσω μέρος της διπλής καμπίνας - αν και ορισμένοι οδηγοί θα βρουν το κάθισμα του οδηγού περιορισμένο λόγω του ψηλού δαπέδου - και ένα υπερ-επιλεγμένο σύστημα που σημαίνει ότι η τετρακίνηση λειτουργεί σε κλειστούς δρόμους . Δεν είναι τόσο διασκεδαστικό να οδηγείς όσο το Navara, αλλά ξεπερνά τις επιδόσεις του Nissan όσον αφορά τη χωρητικότητα φορτίου και την ικανότητα ρυμούλκησης. Και ο καθοριστικός παράγοντας είναι η πενταετής εγγύηση της Mitsubishi, σε συνδυασμό με το σέρβις περιορισμένης τιμής που λειτουργεί.
Toyota Hilux
Toyota Hilux - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: από 26,990 $ (συνεργάτης)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 2.7 l, 4 κύλινδροι, βενζίνη, 116 kW/560 Nm
Μετάδοση: 5-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 11.0 l / 100 km, 262 g / km CO2
Mazda BT-50
Mazda BT-50 - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: Από 36,170 $ (XT Hi-Rider)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 3.2κύλινδρος ντίζελ 5 λίτρων, 190 kW/560 Nm
Μετάδοση: 6-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 8.4 l / 100 km, 222 g / km CO2
Volkswagen Amarok
VW Amarok - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: Από 28,990 $ (TDI340 2)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 2.0κύλινδρος ντίζελ 4 λίτρων, 103 kW/340 Nm
Μετάδοση: 6-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 7.3 l / 100 km, 192 g / km CO2
Nissan navara
Nissan Navara - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: από 31,990 $ (είσοδος)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 2.5κύλινδρος ντίζελ 4 λίτρων,
Μετάδοση: 6-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 9.1 l / 100 km, 245 g / km CO2
ΑΛΛΑ ΝΑ ΕΞΕΤΑΘΟΥΝ
Ford Ranger - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: από 30,240 $ (4-θυρο XL)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 2.5 l, 4 κύλινδροι, βενζίνη, 122 kW/225 Nm
Μετάδοση: 5-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 10.4 l / 100 km, 250 g / km CO2
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: Από 31,990 $ (GLX)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 2.5κύλινδρος ντίζελ 4 λίτρων, 131 kW/400 Nm
Μετάδοση: 5-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 8.1 l / 100 km, 215 g / km CO2
Great Wall V200
Great Wall V200 - δείτε άλλες ετυμηγορίες
Τιμή: από 24,990 $ (4-θυρο UT K2)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: 2.0κύλινδρος ντίζελ 4 λίτρων, 105 kW/310 Nm
Μετάδοση: 6-τάχυτο χειροκίνητο, κίνηση στους πίσω τροχούς
Δίψα: 8.3 l / 100 km, 220 g / km CO2
