Λάδι Suprotec Atomium. Η τιμή ταιριάζει με την ποιότητα;
χαρακτηριστικά του
Τα λιπαντικά για κινητήρες εσωτερικής καύσης με την επωνυμία Suprotec διατίθενται σε δύο επιλογές ιξώδους: 5W30 και 5W40. Είναι αυτές οι τάξεις SAE που δεν επιλέχθηκαν τυχαία. Εξάλλου, ο κατασκευαστής απευθύνεται αποκλειστικά στη ρωσική αγορά. Και για τις περισσότερες περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αυτό το ιξώδες είναι το βέλτιστο.
Το λάδι κινητήρα Suprotec Atomium παράγεται στη Γερμανία, στην επιχείρηση ROWE Mineralölwerk. Και δεν είναι απλώς ένα εμπορικό ή διαφημιστικό στοιχείο. Η παραγωγή στο εξωτερικό οφείλεται στην επιθυμία της εταιρείας να δημιουργήσει ένα μοναδικό προϊόν που συνδυάζει αρχικά μια σύγχρονη βάση και μια τεχνολογική συσκευασία προσθέτων τροποποιημένη με επώνυμα πρόσθετα της Suprotec.
Ας εξετάσουμε εν συντομία τα γενικά χαρακτηριστικά των λιπαντικών Atomium.
- Βάση. Ως βασικό έλαιο χρησιμοποιήθηκε ένα μίγμα από παλι-άλφα-ολυφίνες (PAO) και εστέρες. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, δεν υπάρχει συστατικό υδρογονοπυρόλυσης στα λιπαντικά τους. Δηλαδή, η βάση από μόνη της δείχνει ότι το λάδι είναι πλήρως συνθετικό και διεκδικεί την ιδιότητα του "Premium". Επίσης, αυτά τα βασικά στοιχεία αποτελούν την τιμή. Για ορισμένους αυτοκινητιστές, θα φαίνεται ψηλά: ένα κάνιστρο 4 λίτρων κοστίζει κατά μέσο όρο 4 έως 5 χιλιάδες ρούβλια.
- Πρόσθετα. Εκτός από τα τυπικά εξαρτήματα, η εταιρεία Suprotec εμπλουτίζει τη συσκευασία των προσθέτων με τα δικά της πρόσθετα. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για προσαρμοσμένα πρόσθετα για κινητήρες εσωτερικής καύσης Suprotec, που πωλούνται ξεχωριστά από την εταιρεία. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το λάδι Automium έχει πρωτοφανή επίπεδα προστασίας του κινητήρα από τη φθορά.
- Έγκριση API. Το λάδι συμμορφώνεται με το πρότυπο SN και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε σύγχρονο βενζινοκινητήρα.
- Έγκριση ACEA. Για λάδι 5W30, η κατηγορία ACEA είναι C3, για 5W40 είναι C2 / C3. Αυτό σημαίνει ότι τα λιπαντικά Suprotec μπορούν να λειτουργήσουν σε κινητήρες ντίζελ επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων εξοπλισμένων με φίλτρα σωματιδίων και καταλυτικούς μετατροπείς.
- Ο δείκτης ιξώδους για δύο λάδια Atomium είναι 183 μονάδες. Αυτός είναι ένας καλός δείκτης για τα συνθετικά PAO, αλλά απέχει πολύ από ρεκόρ.
- Σημείο ανάφλεξης. Οι ατμοί λαδιού είναι εγγυημένοι ότι δεν θα εκτονωθούν όταν θερμαίνονται σε ανοιχτό χωνευτήριο έως ότου το λιπαντικό φτάσει σε θερμοκρασία 240°C. Ένα υψηλό ποσοστό, σχεδόν ανέφικτο για τα περισσότερα λιπαντικά υδρογονοπυρόλυσης.
- Σημείο ροής. Από αυτή την άποψη, η εν λόγω βάση έχει μεγάλη επίδραση στο λάδι κινητήρα. Τα καθαρά συνθετικά, χωρίς την πρόσμειξη υδρογονοπυρόλυσης, αντιστέκονται τέλεια στη σκλήρυνση. Το λάδι 5W40 θα χάσει ρευστότητα μόνο όταν κρυώσει στους -45°C, το 5W30 δεν θα σκληρύνει στους -54°C. Αυτές είναι εξαιρετικά υψηλές τιμές ακόμη και για ακριβά εισαγόμενα συνθετικά.
- Αλκαλικός αριθμός. Στα λάδια Atomium, αυτή η παράμετρος είναι κάτω από το μέσο όρο για τα σύγχρονα λιπαντικά. Τόσο σύμφωνα με τον κατασκευαστή όσο και σύμφωνα με τα αποτελέσματα ανεξάρτητων δοκιμών, ο βασικός αριθμός αυτών των λιπαντικών κινητήρα είναι περίπου 6,5 mgKOH / g. Θεωρητικά, αυτό σημαίνει ότι το λάδι έχει χαμηλές απορρυπαντικές ιδιότητες και περιορισμένη διάρκεια ζωής. Αυτό ισχύει για τα λιπαντικά υδρογονοπυρόλυσης. Ωστόσο, τα συνθετικά PAO είναι κατ' αρχήν ανθεκτικά στην οξείδωση και σχηματίζουν πολύ λιγότερες εναποθέσεις κατά την ανάπτυξη. Επομένως, ένας τόσο χαμηλός αριθμός βάσης είναι αρκετά επαρκής σε μια συγκεκριμένη περίπτωση. Εάν ακολουθείτε το πρόγραμμα αλλαγής λαδιών, ο κινητήρας δεν πρέπει να μολυνθεί με λάσπη.
Γενικά, τα χαρακτηριστικά των λαδιών Suprotec Atomium αντιστοιχούν στο κόστος τους, δεδομένης της βάσης και της τροποποιημένης συσκευασίας προσθέτων.
Εφαρμογές
Το λάδι κινητήρα Suprotec Atomium είναι γενικό, παντός καιρού, σχεδιασμένο για κινητήρες με οποιοδήποτε σύστημα τροφοδοσίας (συμπεριλαμβανομένου του άμεσου ψεκασμού). Δεν υπάρχουν λειτουργικοί περιορισμοί για την παρουσία καταλύτη, στροβίλου ή ενδιάμεσου ψύκτη. Η χαμηλή περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, η οποία είναι εγγυημένη από την κατηγορία ACEA C3, επιτρέπει σε αυτό το λάδι να χρησιμοποιείται σε επαγγελματικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών εξοπλισμένων με φίλτρα σωματιδίων ντίζελ.
Επίσης, αυτό το λάδι είναι κατάλληλο για κινητήρες υψηλής τεχνολογίας με χιλιόμετρα. Τα ισορροπημένα πρόσθετα της Suprotec θα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και θα εξαλείψουν τα σφάλματα δοσολογίας που συμβαίνουν συχνά κατά τη χρήση προστατευτικών και επανορθωτικών ενώσεων που πωλούνται ξεχωριστά από την εταιρεία.
Δεν απαγορεύεται η χρήση αυτού του λαδιού σε απλούς κινητήρες χωρίς φορτίο. Ωστόσο, η τιμή θέτει υπό αμφισβήτηση τη σκοπιμότητα χρήσης αυτών των λιπαντικών, για παράδειγμα, στα κλασικά ή ξεπερασμένα ξένα αυτοκίνητα VAZ.
Κριτικές για αυτοκινητιστές
Υπάρχουν λίγες κριτικές για αυτό το λάδι, καθώς παράγεται σε μάλλον περιορισμένες ποσότητες. Γενικά, οι αυτοκινητιστές μιλούν για τα λάδια Atomium ουδέτερα ή θετικά. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι σε αυτό το τμήμα τιμών και με τέτοια αρχικά χαρακτηριστικά, θα είναι δύσκολο να παρατηρηθούν ελλείψεις στη λειτουργία του λαδιού, ειδικά σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Το PAO-synthetics με συσκευασία τεχνολογικού πρόσθετου θα λειτουργήσει καλά σε κάθε περίπτωση, αν δεν είναι ψεύτικο. Και τέτοια αποκλειστικά προϊόντα πρακτικά δεν πλαστογραφούνται σήμερα, καθώς δεν έχει νόημα για τους παραποιημένους κατασκευαστές να δημιουργούν μεταφορική παραγωγή για σπάνια λιπαντικά. Ειδικά με την παρουσία πολύπλοκων προστατευτικών διαλυμάτων στο δοχείο.
Οι θετικές ιδιότητες των αυτοκινητιστών λαδιών Suprotec Atomium περιλαμβάνουν:
- υψηλές λιπαντικές ιδιότητες, οι οποίες εκφράζονται σε μια πιο αθόρυβη και ομαλή λειτουργία του κινητήρα, υποκειμενικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και καλή απόκριση στο γκάζι.
- σταθερότητα (δεν είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι εκ των προτέρων, ακόμη και υπό δύσκολες συνθήκες λειτουργίας).
- μείωση της κατανάλωσης καπνού και λαδιού για απόβλητα·
- κανένα ψεύτικο στην αγορά.
Από τις ελλείψεις, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν την υψηλή τιμή και τη χαμηλή επικράτηση του λαδιού στην αγορά.
