Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Το Mazda 6 station wagon είναι άνετο, ευρύχωρο και τεχνολογικά προηγμένο. Ωστόσο, η τετρακίνητη έκδοση είναι ακριβή

Pagella

Το Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV είναι ένα πλήρες αυτοκίνητο. Μου άρεσε η γραμμή, όπως και η ποιότητα του εσωτερικού, πολύ υψηλή, σχεδόν γερμανική premium. Ο εξοπλισμός είναι επίσης πολύ πλούσιος και ο χώρος ευρύχωρος. Είναι κρίμα για ένα μικρό ρεζερβουάρ και όχι αρκετά ρεκόρ κατανάλωσης.

Από την άλλη πλευρά, η τιμή είναι σωστή, ειδικά όσον αφορά την ποιότητα.

Λεπτό και τεχνολογικά προηγμένο: Δύο λέξεις περιγράφουν το Mazda 6 station wagon, τον σταθμό στο σπίτι στη Χιροσίμα. Κάτω από το καπό υπάρχει ένας πετρελαιοκινητήρας 2.2 175 ίππων. σε συνδυασμό με την τετρακίνηση, και στο εσωτερικό του βρίσκουμε καλά τελειωμένους εσωτερικούς χώρους και πλήθος τεχνολογιών.

La Mazda 6 Station Wagon εφιστά την προσοχή, ειδικά όταν είναι ντυμένος στα κόκκινα της Mazda. Αθλητική γραμμή, αλλά όχι πολύ φορτισμένη. Πράγματι, το καθάρισμα είναι ένα από τα καλύτερα προσόντα του. Οι Γερμανοί είναι στο στόχαστρό του: Audi A4, BMW Σειρά 3 και Mercedes C. Σκληροί εχθροί, αλλά η Mazda έχει μερικά κόλπα στο μανίκι της. τόσες πολλές τεχνολογίες, ΚΑΙ μεγάλος χώρος αποσκευών 522 λίτρα, σωστή εμφάνιση και καλή σχέση ποιότητας / τιμής.

ГОРОД

Μαλακό φινίρισμα και εξαιρετική ηχομόνωση κάνει Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP εξαιρετικά ευχάριστο αυτοκίνητο στην πόλη. Το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων είναι ομαλό και ομαλό, ενώ ο 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας είναι γρήγορος και αθόρυβος. Το αυτοκίνητο 4,8 μέτρων, από την άλλη πλευρά, δεν είναι εύκολο να σταθμεύσετε, αλλά οι αισθητήρες και η κάμερα οπισθοπορείας (στάνταρ στο Exceed) βοηθούν σε αυτό. Κατάλληλη κατανάλωση: Ισχυρισμοί κατοικιών κατά μέσο όρο 6,4 l / 100 km συνδυαστικά.

ΣΤΗΝ ΕΞΟΧΗ

Μεταξύ των καμπυλών Mazda 6 - σταθερό και ασφαλές, κάτι περισσότερο από διασκεδαστικό. Il Πετρελαιοκινητήρας Biturbo 2,2 με 175 ίππους, κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από τη Mazda., έχει μια αντιστάθμιση που είναι εκφοβιστική αλλά δεν πρέπει. Είναι στην πραγματικότητα ένας πολύ αποδοτικός κινητήρας: το σπίτι ισχυρίζεται ότι η μέση κατανάλωση 5,4 λίτρα / 100 χλμ., και ας πούμε ότι με λίγη προσεκτική οδήγηση, μπορείτε να οδηγήσετε τα πραγματικά 7 l / 100 km, κάτι που δεν είναι καθόλου κακό για έναν μεσαίο σταθμό με τετρακίνηση και σχεδόν 180 ίππους.

Ο κινητήρας τότε, χάρη στους διπλούς υπερσυμπιεστές, τεντώνει καλά και ούτε καν κάνει πολύ θόρυβο... Αυτό που μου αρέσει λιγότερο (όταν οδηγώ δυναμικά) είναι το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με μετατροπέα ροπής, είναι ομαλό και ευχάριστο, αλλά μερικές φορές έχει υπερβολική ολίσθηση. Ένα μικρό ελάττωμα που στερεί από το Mazda 6 λίγο σπορ χαρακτήρα.

Τα μενταγιόν, όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι αρκετά μαλακά: τρώτε τρύπες και εκκολάπτονται καλά, αλλά κάνετε την οδήγηση βαρετή. Ωστόσο, σε αστικές ταχύτητες, το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ καλά: είναι άνετο, μαζεμένο και έχει αρκετά ακριβή έλεγχο διεύθυνσης.

αυτοκινητόδρομος

Στον αυτοκινητόδρομο Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP γυαλίζει χιλιόμετρα με ιδιαίτερη ευκολία. Εκεί είναι πολύ άνετο να κάθεστε και το προσαρμοστικό cruise control και το head-up display είναι πολύ χρήσιμα για χαλάρωση κατά την οδήγηση... Η ηχομόνωση είναι επίσης καλή.

LIFE ON BOARD

Το άνοιγμα της πόρτας αναπνέει αέρα βραβείο, διάτρητο μπεζ δέρμα αποπνέει φωτεινότητα, και ο σχεδιασμός, αν και απλός, είναι ευχάριστος στο μάτι και επίσης λειτουργικός.

Όλα είναι στη θέση τους και όλα μαρτυρούν την ποιότητα. Υπάρχουν επίσηςHead Up οθόνη, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, στερεοφωνικό Bose και όλοι οι αισθητήρες που χρειάζεστε... Και όλα αυτά είναι στάνταρ στην έκδοση Exceed, η μόνη διαθέσιμη με τετρακίνηση.

Ο χώρος των πίσω καθισμάτων είναι επίσης υπέροχος., το οποίο ευχαριστεί ακόμη και το ψηλότερο, και Πορτμπαγκάζ 522 λίτρων έχει εύκολη πρόσβαση και χαμηλό δάπεδο φόρτωσης.

ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΔΑΠΑΝΕΣ

Ερχόμαστε στη συζήτηση τιμή... Το Mazda 6 είναι ελαφρώς πιο ακριβό από τους γενικούς ανταγωνιστές του, αλλά πιο κοντά σε ποιοτικά premium βαγόνια.

Μόνο κίνηση μπροστινού τροχού Mazda 6 2.2 Excend και 175 ίπποι ακτή 35.400 ευρώ, και έχει πραγματικά τα πάντα, απολύτως τα πάντα. Αν θέλετε τετρακίνηση, η τιμή ανεβαίνει στα 41.400 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση, αυτό είναι μια εξαιρετική σχέση ποιότητας / τιμής. Είναι κρίμα για ένα μικρό ρεζερβουάρ που απαιτεί συχνό ανεφοδιασμό.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Πάντα σταθερό και ασφαλές σε όλες τις συνθήκες και χάρη στην τετρακίνηση – ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες. Καλός τεχνολογικός εξοπλισμός ασφαλείας.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

πλάτος	184 cm
Μήκος	481 cm
ύψος	148 cm
βες	1635 kg
Βαρέλι	522 λίτρα - 1164 λίτρα

ΤΕΧΝΙΚΗ

κινητήρα	4κύλινδρος δικύλινδρος κινητήρας ντίζελ
προκατάληψη	2191 cm
Δραστικότητα	175 Cv σε 4.500 βάρη
ένα ζευγάρι	420 Nm έναντι 2.000
μετάδοσης	Αυτόματη 6 ταχυτήτων
Έλξη	Σταθερό αναπόσπαστο

ΕΡΓΑΤΕΣ

0-100 χλμ / ώρα

Velocità Massima

κατανάλωση

εκπομπές