Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Δοκιμάστε το Strada σας
περιεχόμενο
Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Δοκιμάστε το Strada σας
Το Mazda2 διακόπτει τους δεσμούς με το παρελθόν και παρουσιάζει μια σπορ εμφάνιση και πολύ πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με νέες τεχνολογίες για αυτό το τμήμα.
Pagella
|
|
Το Mazda2 στην έκδοση Skyactiv-G και το επίπεδο υπερπλήρωσης, παρά τον «λικνιστή» κινητήρα, καταναλώνει ελάχιστα και εντυπωσιάζει με οδηγική απόλαυση και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό.
Νέος Mazda2 έχει κάνει ένα μεγάλο βήμα μπροστά από την προηγούμενη γενιά, τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην οδηγική απόλαυση. Η γραμμή του αμαξώματος είναι πιο ηχηρή και η μακριά κουκούλα που βλέπει προς τα κάτω δίνει μια πιο σπορ και νεανική εμφάνιση. Κάτω από το καπό των αυτοκινήτων σε κινητήρες τμήματος Β Βενζινοκίνητο αναρροφημένο, θα δείτε λίγο μέχρι τώρα, αλλά είναι ιδιαίτερα οικονομικό.
Οι εσωτερικοί χώροι είναι εντυπωσιακοί στην ποιότητα κατασκευής και την επιλογή των υλικών. το πλαστικό είναι μαλακό, ο σχεδιασμός είναι ακριβής και οι λεπτομέρειες διατηρούνται πολύ καλά. Εν ολίγοις, φαίνεται πραγματικά premium.
Ο βασικός εξοπλισμός είναι επίσης πολύ πλούσιος και προσαρμόσιμος υπερβαίνω Εκτός του δοκιμαστικού αυτοκινήτου, τα "δύο" είναι γεμάτα νέα τεχνολογία για αυτό το τμήμα.
Η οδική του συμπεριφορά είναι καλή, περισσότερο εστιασμένη στην άνεση παρά στον δυναμισμό, αλλά στο δρόμο μπορεί ακόμα να είναι διασκεδαστική.
πόλη
Το μικρό Mazda στην πόλη αισθάνεται σίγουρα σαν στο σπίτι του: είναι ομαλό και ευκίνητο και ο συνδυασμός εύκολου χειρισμού και άμεσου τιμονιού το καθιστά ιδανικό για κυκλοφορία στην κυκλοφορία.
Il κινητήρα Τετρακύλινδρος φυσικός ατμοσφαιρικός κινητήρας 90 ίππων και τα 148 Nm παρέχουν καλό σπριντ στις δύο πρώτες ταχύτητες, αλλά οι μεγάλες σχέσεις ταχυτήτων και η έλλειψη ροπής στις χαμηλές στροφές υποβαθμίζουν σοβαρά το pickup, αναγκάζοντας τον οδηγό να αλλάζει ταχύτητες μερικές ταχύτητες. για να πάρετε ένα καλό σπριντ.
Από την πλευρά κατανάλωση Αντίθετα, 1.5 έκπληκτος από την έλλειψη δίψας, 5,9 λτ. / 100 χλμ. Σε αστικές συνθήκες είναι αρκετά αντάξιοι τουρμποντίζελ.
Τα αμορτισέρ είναι αρκετά μαλακά, απορροφούν τις λακκούβες και τα χτυπήματα καλά, ενώ οι κραδασμοί από τον κινητήρα είναι επίσης ελάχιστοι. Από την άλλη πλευρά, οι διαστάσεις (ύψος 150 cm, πλάτος 170 cm και μήκος 406 cm) είναι σύμφωνες με τους ανταγωνιστές του τμήματος.
Εξω απο την πόλη
Το Mazda2 ευδοκιμεί σε στρίψιμους δρόμους. L 'μαλακό φινίρισμα Αυτό έρχεται σε αντίθεση κάπως με την ταχύτητα και την ακρίβεια του τιμονιού, πλούσια σε αίσθηση και αρκετά ελαφρύ.
Ισχύς 90 HP επιτρέπει στους μικρούς Ιάπωνες να επιταχύνουν από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα σε 9,4 δευτερόλεπτα και να φτάσουν την τελική ταχύτητα των 183 χλμ. / ώρα.
Η έλλειψη υπερσυμπίεσης υποβαθμίζει σε μεγάλο βαθμό το σπριντ, αλλά το ισορροπημένο πλαίσιο, τις μικρές διαδρομές Κιβώτιο 5 σχέσεων και ο κινητήρας που ξεκινά σε υψηλές στροφές το καθιστά αρκετά ενδιαφέρον ακόμη και σε μικτή λειτουργία.
αυτοκινητόδρομος
Στην πίστα, χάρη στην πολύ μεγάλη ζεύξη του πέμπτου τροχού, ο κινητήρας είναι σχεδόν ακατανόητος. Ακούγεται ένα θρόισμα στις υψηλές στροφές, αλλά τίποτα συγκλονιστικό. Το τυπικό cruise control και το head-up display (σύστημα που σας επιτρέπει να εμφανίζετε ταχύτητα και άλλα δεδομένα στην οθόνη) καθιστούν το Mazda2 πραγματικό αυτοκίνητο. καλός σύντροφος στο ταξίδι ακόμη και σε μεγάλες αποστάσεις. Το ρεζερβουάρ 44 λίτρων προσφέρει μια αξιοπρεπή γκάμα.
Ζωή εν πλω
Το να ζεις στο σκάφος είναι το πλεονέκτημα του Mazda2: το κάθισμα είναι άνετο και το ταμπλό είναι ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του, τόσο ως προς το φινίρισμα όσο και στα υλικά. ΜΕ«Υπέρβαση της ρύθμισηςτότε μην χάσετε τίποτα: οθόνη κεφαλής, σύστημα προειδοποίησης για έξοδο από λωρίδα κυκλοφορίας, θερμαινόμενα καθίσματα, δορυφορική πλοήγηση με οθόνη αφής, αυτόματο σύστημα πέδησης έως 30 χλμ. / ώρα, αυτόματο φανάρι, cruise control, αισθητήρες στάθμευσης και αισθητήρες τυφλού σημείου στους καθρέφτες.
Οι πίσω επιβάτες έχουν επίσης άφθονο χώρο για να ταξιδέψουν άνετα, ακόμα κι αν αυτοί που είναι ψηλότεροι του ενός μέτρου και ογδόντα θυσιάζονται ελαφρώς. ΣΕ τον κορμό από 280 λίτρα, τα οποία μπορούν να φτάσουν τα 950 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, αυτό είναι σύμφωνο με τις επιδόσεις του τμήματος.
Τιμή και κόστος
Ο κινητήρας βενζίνης Mazda1.5 2 φυσικής ατμόσφαιρας μπορεί να ακούγεται εκφοβιστικός, αλλά για σταθερότητα και κατανάλωση Ο Ντίζελ δεν έχει τίποτα να τον ζηλέψει. Δεδομένα που δηλώνονται στο σπίτι: 5,9 l / 100 km όταν χρησιμοποιούνται στην πόλη, 3,7 l / 100 km όταν χρησιμοποιούνται εκτός πόλης και 4,5 l / 100 km όταν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμένη χρήση.
Με τιμή καταλόγου 17.800 ευρώ για την κορυφή της σειράς με τη ρύθμιση Exceed, είναι δύσκολο να αποκτήσετε περισσότερα, η ρύθμιση είναι πολύ πλούσια και η τεχνολογία είναι η καλύτερη στην κατηγορία. Όσον αφορά τη σχέση τιμής-ποιότητας, είναι ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του.
ασφάλεια
Το Mazda2 είναι εξοπλισμένο με μπροστινή και πίσω κουρτίνα και πλευρικούς αερόσακους και έλαβε 4 αστέρια στο crash test του Euro NCAP. Μεταξύ ηλεκτρονικά συστήματα Για ασφάλεια βρίσκουμε τα ABS, DSC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ευστάθειας), EBA (Brake Assist), EBD - Electronic Brake Distribution, ESS (Automatic Emergency Braking Turn Signals) και Electronic Traction Control.
Η συμπεριφορά στις στροφές του αυτοκινήτου είναι πάντα ειλικρινής και ασφαλής, μόνο φρεναρίσματος δεν ήταν τόσο ισχυρό όσο περιμέναμε.
Τα ευρήματά μας
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
| Μήκος | 406 cm |
| πλάτος | 170 cm |
| ύψος | 150 cm |
| Βαρέλι | 280/950 λίτρα |
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
| προκατάληψη | 1496 cm |
| Προμήθεια | Βενζίνη |
| Δραστικότητα | 90 ίπποι στα 6.000 βάρη / λεπτό |
| ένα ζευγάρι | 148 Nm |
| Έλξη | εμπρός |
ΕΡΓΑΤΕΣ
| Velocità Massima | 183 χλμ / ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 χλμ. / Ώρα | 9,4 δευτερόλεπτα |
| Κατανάλωση | 4,5 λίτρα ανά 100 χλμ. (Συνδυασμένα) |
| εκπομπές | 105 g / χλμ |
