Η McLaren LT θα είναι μόνιμο σήμα για τις δευτερεύουσες προσφορές της μάρκας supercar

Το 600LT είναι το νεότερο μοντέλο στη σειρά Longtail.

Το σήμα LT, το οποίο ξεκίνησε με τη διάσημη McLaren F1 GTR "Longtail" το 1997, πρόκειται να γίνει η μόνιμη υπογραφή του Βρετανού ειδικού σπορ αυτοκινήτων για τις εκδόσεις επόμενου επιπέδου των αυτοκινήτων της σειράς Sports, Super και Ultimate.

Cars Guide κατανοεί ότι ενώ το 600LT είναι μόνο το τέταρτο όχημα που λαμβάνει το Long Tail, θα ακολουθήσουν και άλλα οχήματα ως μέρος του οδικού χάρτη "Track25" της μάρκας, με την παράδοση 18 νέων οχημάτων ή παραγώγων έως το 2025. Ανέφεραν εκπρόσωποι της McLaren Cars Guide στο λανσάρισμα του 600LT στην Αυστραλία που δεν θα τα βάζει με άλλες πινακίδες όπως η Ferrari με το "Speciale" ή το "Pista" να λέει ότι όσον αφορά τις ειδικές προσφορές δεύτερης κατηγορίας της McLaren, "LT is it."

Αναμένουμε ότι η έκδοση Spider 600LT θα είναι η επόμενη στη σειρά που θα λάβει το σήμα LT, αλλά δεν θα ήταν περίεργο να δούμε ένα 720S με την επεξεργασία Longtail. Ένα τέτοιο μοντέλο θα είναι πιθανότατα κάτω από το σκληροπυρηνικό Senna που βασίζεται στο 720S που έφτασε πέρυσι.

Οι τελευταίες βελτιώσεις "Longtail" της McLaren στο 600LT περιελάμβαναν μείωση βάρους περίπου 100 κιλών μέσω εκτεταμένης χρήσης αμαξώματος από ανθρακονήματα, καθώς και επανασχεδιασμό εξαρτημάτων όπως τα φρένα και το σύστημα εξάτμισης.

Το 600LT δεν έχει χαλιά, τσέπες στις πόρτες, GPS και κλιματισμό. Το γυαλί είναι ακόμη πιο λεπτό από το 570S στο οποίο βασίζεται. Διάφορα νέα αεροδυναμικά μέρη, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης αμαξώματος 74 mm, αυξάνουν σημαντικά την κάθετη δύναμη.

Όσον αφορά το υπόλοιπο σχέδιο «Track25» της McLaren, είναι στα σκαριά μια αντικατάσταση υπεραυτοκίνητου P673 1 kW, καθώς και ένα μοντέλο που ονομάζεται «Speedtail», το οποίο η McLaren περιγράφει ως το «απόλυτο υπεραυτοκίνητο».

Το Speedtail θα έχει διάταξη F1 τριών θέσεων.

Η McLaren σχεδιάζει να κάνει το Speedtail «την απόλυτη McLaren για δρόμους». Σχεδιασμένο για παραγωγή μόλις 106 αυτοκινήτων, αναμένεται να παράγει περισσότερα από 736 kW από μια τροποποιημένη έκδοση του ίδιου κινητήρα V4.0 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων που βρίσκεται στο 720S. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η McLaren λέει ότι το Speedtail θα έχει διαμόρφωση τριών θέσεων, όπως και ο θρυλικός προκάτοχός του στην F1.

Αυτό θα την έκανε την πιο ισχυρή οδική McLaren που κατασκευάστηκε ποτέ, αν και είναι άγνωστο πώς θα χωρέσει στη σειρά μαζί με τον αντικαταστάτη της P1.

Τι θα θέλατε περισσότερο να δείτε στη συνέχεια από τη McLaren: αντικατάσταση P1, Speedtail ή LT που βασίζεται στο 720S;