Χειροκίνητο Hyundai-Kia M5HF2
περιεχόμενο
Ένα 5-τάχυτο μηχανικό Hyundai M5HF2 ή HTX2 συναρμολογήθηκε από το 2005 έως το 2010 και εγκαταστάθηκε στο Hyundai Santa Fe 2 σε συνδυασμό με έναν κινητήρα ντίζελ 2.2 λίτρων D4EB. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίσης γνωστό ως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Kia Carnival, τοποθετήθηκε με κινητήρα ντίζελ J2.9 3 λίτρων.
Η οικογένεια M5 περιλαμβάνει: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 και HTX.
Προδιαγραφές Hyundai-Kia M5HF2
| Τύπος | μηχανικό κουτί |
| Αριθμός γραναζιών | 5 |
| Για οδήγηση | εμπρός/γεμάτο |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 2.9 λίτρα |
| Ροπή | έως 350 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Όγκος λίπανσης | 1.85 литра |
| Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 90 χλμ |
| Αντικατάσταση φίλτρου | κάθε 90 χλμ |
| Δείγμα πόρων | 240 000 χλμ |
Το στεγνό βάρος του μηχανικού κιβωτίου M5HF2 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 64 κιλά
Σχέσεις μετάδοσης χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Kia M5HF2
Στο παράδειγμα ενός Kia Carnival του 2009 με κινητήρα ντίζελ 2.9 CRDi:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κουτί Hyundai-Kia M5HF2
| Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Καρναβάλι 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων M5HF2
Εάν παρακολουθείτε τη στάθμη λαδιού, τότε αυτή η μετάδοση δεν προκαλεί πολύ πρόβλημα.
Πιο κοντά στα 200 χιλιάδες χιλιόμετρα, οι συγχρονιστές μπορεί να έχουν ήδη φθαρεί και να απαιτούν αντικατάσταση
Στο ίδιο τρέξιμο, υπάρχει φθορά στον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων και βουητό ρουλεμάν
Με πολύ ενεργή λειτουργία, η διάρκεια ζωής του συμπλέκτη είναι μικρότερη από 100 km
Ο σφόνδυλος διπλής μάζας δεν είναι αξιόπιστος, αλλά η τιμή του είναι αρκετά μεγάλη