Εγχειρίδιο Renault PK6
περιεχόμενο
Το 6τάχυτο χειροκίνητο Renault PK6 κατασκευάστηκε από το 2000 έως το 2014 στη Γαλλία και τοποθετήθηκε κυρίως σε επαγγελματικά οχήματα, αλλά συναντάται και σε αυτοκίνητα. Ένα από τα πιο ισχυρά κιβώτια ταχυτήτων της Renault συνδυάστηκε με κινητήρες ντίζελ έως 400 Nm ροπής.
Η οικογένεια PK περιλαμβάνει επίσης κιβώτιο 6 σχέσεων: PK4.
Προδιαγραφές Renault PK6
| Τύπος | Μηχανική |
| Αριθμός γραναζιών | 6 |
| Για οδήγηση | μπροστά |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 3.0 λίτρα |
| Ροπή | έως 400 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Elf Transself NFP 75W-80 |
| Όγκος λίπανσης | 2.45 литра |
| Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 80 χλμ |
| Αντικατάσταση φίλτρου | δεν πραγματοποιήθηκε |
| Δείγμα πόρων | 250 000 χλμ |
Σχέσεις μετάδοσης χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων PK6
Στο παράδειγμα του Renault Espace 2004 με κινητήρα 2.0 turbo:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.188 | 3.909 | 2.105 | 1.483 | 1.103 | 0.897 | 0.756 | 1.741 |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κουτί PK-6
| Avantime 1 (D66) | 2001 - 2003 |
| Clio V6 | 2000 - 2005 |
| Space 3 (J66) | 2000 - 2002 |
| Space 4 (J81) | 2002 - 2014 |
| Φίλος 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Ή Αρκετά 1 (B73) | 2002 - 2009 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Renault PC6
Το κύριο πρόβλημα της χειροκίνητης μετάδοσης σε δύσκολη εναλλαγή λόγω τεντώματος των καλωδίων
Επίσης, οι ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται περιοδικά για διαρροές λαδιού από σφραγίδες λαδιού και ανθήρες.
Συχνά ο αισθητήρας της όπισθεν είναι bugged και η αντίστοιχη λυχνία δεν ανάβει
Και έτσι αυτό είναι ένα απολύτως αξιόπιστο μηχανικό κουτί, σπάνια χαλάει και τυχαία