Mercedes B200 CDI 4Matic, δοκιμή minivan τετρακίνησης - Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Mercedes B200 CDI 4Matic, δοκιμή minivan τετρακίνησης - Δοκιμή δρόμου
Η νέα Mercedes B-Class είναι ένα συμπαγές μίνι βαν, ιδιαίτερα ευέλικτο στην έκδοση 200 CDI 4Matic με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Pagella
|
|
Πρακτικό, αλλά καλά μελετημένο και με εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις καταστάσεις, το νέο B200 CDI 4Matic μπορεί να βασιστεί σε ένα σύστημα τετρακίνησης που κατανέμει τη ροπή μεταξύ των δύο αξόνων –έως 50:50– και εγγυάται πάντα βέλτιστη πρόσφυση και ασφαλή χειρισμό στο δρόμο, ακόμη και σε ολισθηρές επιφάνειες. Αν και κοστίζει 36.810 ευρώ στην κορυφή της σειράς Premium, ο εξοπλισμός πρέπει να ενσωματωθεί με ορισμένα αξεσουάρ.
Επιτυχία Mercedes Class Β Αυτό αποδεικνύεται από περισσότερες από 80 εγγραφές του 2005 στην Ιταλία από 1 έτος (XNUMX εκατομμύρια παγκοσμίως).
Έτσι, επιβεβαιώνοντας τον εαυτό του ως πνευματικό κληρονόμο της πρώτης Mercedes A-Class - εκείνου του μίνι βαν, θα λέγαμε - τόσο αγαπητό στις κυρίες.
Πραγματικά Τάξη β, τώρα το μόνο μίνι βαν του Star, έχει γυναικείο στόχο 45%.
Ας δούμε πώς έχουν τα πράγματα σε αυτήν την έκδοση με έναν turbo diesel 136 ίππων, τετρακίνηση 4Matic και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
πόλη
Οι καλά καθορισμένες διαστάσεις, το ψηλό κάθισμα και το αυτόματο κιβώτιο - στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις του 4Matic - το καθιστούν εξαιρετικό αυτοκίνητο για ταξίδια με την οικογένεια στην αστική ζούγκλα. Η ορατότητα πίσω είναι επίσης καλή, αλλά όταν κάνετε ελιγμούς, η κάμερα οπισθοπορείας που υπάρχει στο δείγμα δοκιμής αποδεικνύεται χρήσιμη και πολύ βολική, κάτι που δείχνει πολύ καθαρά τι συμβαίνει πίσω από το αυτοκίνητο. Αισθητήρες που δεν περιλαμβάνονται στην τιμή, παρά τη βέλτιστη ρύθμιση του οχήματος δοκιμής.
La B200 CDI 4Matic Premium Εξοπλισμένο με ανάρτηση πτώσης 16mm και ζάντες αλουμινίου AMG 18 ιντσών, σίγουρα δεν είναι το πιο απαλό σε χτυπήματα, οπότε αν σας μπουν εμπόδια στα λιθόστρωτα και στις ράγες του τραμ, εστιάστε στην τοποθέτηση χωρίς τις εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου AMG 18 ιντσών και τη χαμηλή διακόσμηση.
Εξω απο την πόλη
La B200 CDI 4matic είναι ένα οικογενειακό μίνι βαν με αρκετά υψηλό κέντρο βάρους και ρυθμιζόμενο τιμόνι, το οποίο θα θέλαμε να ήταν πιο απλό, ωστόσο. Αλλά ίσως περιμένουμε πάρα πολλά από αυτό ΟΧΗΜΑ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝεπιδεικνύει εξαιρετικό χειρισμό για το τμήμα του · Επιπλέον, το άμεσο τιμόνι διατίθεται προαιρετικά χωρίς επιπλέον κόστος.
Αυτό οφείλεται στη χαμηλωμένη ανάρτηση, η οποία αναμφισβήτητα το καθιστά πιο σφριγηλό στην ανάρτηση, αλλά περιέχει ρολό στις γωνίες και ελαστικά 225/40 σε ζάντες 18 ιντσών: ακόμη και αν ασκήσετε δύναμη, το μπράτσο σας θα είναι δύσκολο να τοποθετηθεί. η κρίση. Είχαμε επίσης την ευκαιρία να το δοκιμάσουμε στο χιόνι και την πρόσφυση, χάρη στο εξαιρετικό Michelin Alpin, υπέροχο: σε χιονισμένους δρόμους, είναι καλύτερο από πολλά βαρύτερα SUV, παρά το γεγονός ότι η τετρακίνηση 4Matic δεν περιλαμβάνει διαφορικό κλείδωμα.
2.1-κύλινδρος turbo diesel κινητήρας 4 με 136 ίππους. και τα 300 Nm παρέχουν την απαραίτητη ισχύ σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, φυσικά, δεν είναι σπορ, αλλά χάρη στο αυτόματο κιβώτιο με διπλό συμπλέκτη B200 CDI 4matic η περίληψη είναι λαμπρή. Όσοι θέλουν πιο αυστηρή συμπεριφορά μπορούν να σκεφτούν B220 CDI 4matic από 177 ίππους και 350 Nm, το οποίο επιταχύνει από 0 έως 100 km / h σε 8,3 δευτερόλεπτα έναντι 9,8 δευτερολέπτων που χρησιμοποιούσε το αυτοκίνητο δοκιμής.
αυτοκινητόδρομος
Παρά το σώμα του μίνιβαν Mercedes Class Β Διαθέτει αεροδυναμική ρεκόρ, με αναλογία Cx μόλις 0,25. Αυτό σημαίνει ότι σε υψηλές ταχύτητες, η αεροδυναμική αντίσταση του αέρα είναι περιορισμένη και, επομένως, δηλ κατανάλωση είναι χαμηλά, επίσης χάρη στο σύστημα τετρακίνησης 4Matic, το οποίο κατανέμει το 100% της πρόσφυσης στον μπροστινό άξονα σε κανονικές συνθήκες οδήγησης.
Ο θόρυβος του 4κύλινδρου τούρμπο ντίζελ είναι πολύ δυνατός όταν επιταχύνει σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά δεν παρεμβαίνει σε υψηλές ταχύτητες και το θρόισμα του αέρα περιορίζεται. Οι κόμβοι του αυτοκινητόδρομου θυμίζουν χαμηλωμένη ανάρτηση και μεγάλους τροχούς αλουμινίου με χαμηλωμένα ελαστικά.
Ζωή εν πλω
Ατμόσφαιρα μέσα Mercedes B200 CDI 4Matic Premium είναι σπορ και κομψό ταυτόχρονα. Ένα δερμάτινο τιμόνι με επίπεδο πάτο και πεντάλ αλουμινίου προσδίδουν σπορ αίσθηση, ενώ η απαλή δερμάτινη επένδυση σε χρώμα καπνού στα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών προσδίδει στο εσωτερικό μια εκλεπτυσμένη εμφάνιση.
Το κάθισμα του οδηγού είναι ρυθμιζόμενο ώστε να ταιριάζει σε όλα τα μεγέθη του οδηγού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και διπλάσιο μέγεθος. στέγη με πανοραμική θέα, από τα οποία ανοίγει το μπροστινό, δίνει ευελιξία στην καμπίνα. Είναι κρίμα που ο πίσω καναπές δεν γλιστράει: γι 'αυτό πρέπει να προσθέσετε το χρήσιμο πακέτο Easy Vario Plus για 694 ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει επίσης αναδιπλούμενη πλάτη για τους επιβάτες, πτυσσόμενο υποβραχιόνιο με διπλή θήκη ποτών στο κέντρο του πίσω πλάτη και ανακλινόμενη πλάτη στην πλάτη.
Τιμή και κόστος
Αναμφίβολα ένα από τα λίγα μίνι βαν στην κατηγορία Β στην premium κατηγορία, η BMW Σειρά 2 Active Tourer έφτασε πρόσφατα για να την ανταγωνιστεί. B200 CDI 4matic στην προσαρμογή Ασφάλιστρο κοστίζει 36.810 € χωρίς αξεσουάρ. Και ενώ προσφέρει όλα όσα λατρεύει μια δυναμική οικογένεια, από τετρακίνηση έως ένα γρήγορο και αποδοτικό αυτόματο κιβώτιο, έχει ένα πράγμα. βασικός εξοπλισμός που πρέπει να ενσωματωθούν με ορισμένα αξεσουάρ όπως το προαναφερθέν Easy Vario Plus (694 ευρώ), το σύστημα Keyless Go (671 ευρώ), το Disctronic Plus, το οποίο κρατά αυτόματα το αυτοκίνητο σε ασφαλή απόσταση από το μπροστινό όχημα (1.056 ευρώ) και κάμερα οπισθοπορείας για όπισθεν (378 ευρώ).
δεν είμαι κακός κατανάλωση: Εάν τα αξιούμενα 20 km / L είναι ένας θαυματουργός, εάν δεν οδηγείτε σε κρατικό δρόμο με σταθερή ταχύτητα, τα 14 km / L που καταγράφηκαν από τον ενσωματωμένο υπολογιστή κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας είναι ένα καλό αποτέλεσμα για μικτή χρήση, πόλεις και οι αυτοκινητόδρομοι περιλαμβάνονται χωρίς καν να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στο ρυθμό. Καλή διατήρηση της αξίας με την πάροδο του χρόνου.
ασφάλεια
Καλή δυναμική και εξαιρετικό κράτημα B200 CDI 4matic ένα ασφαλές αυτοκίνητο ακόμη και σε συνθήκες μη βέλτιστες για το δρόμο. Ο τυπικός εξοπλισμός περιλαμβάνειΒοήθεια προσοχής, το οποίο, με βάση τη συμπεριφορά του οδηγού, αντιλαμβάνεται την κούραση του οδηγού και σας καλεί να κάνετε ένα διάλειμμα, και Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης Plus που μειώνει τον κίνδυνο σύγκρουσης στο πίσω μέρος ενεργώντας ανεξάρτητα από τα φρένα. Στη συνέχεια, μπορείτε να προσθέσετε Distronic Plus, Lane Keeping Assist, Pre Safe και πίσω πλευρικούς αερόσακους.
Спецификация
Размеры
| Μήκος | Μετρητές 4,36 |
| πλάτος | Μετρητές 1,79 |
| ύψος | Μετρητές 1,56 |
| Βαρέλι | 486 λίτρα |
κινητήρα
| προκατάληψη | 2143 cm |
| Προμήθεια | Πετρέλαιο |
| Potenza Massima | 100 kW (136 HP) @ 3.200 βάρη |
| Μέγιστη ροπή | 300 Nm έως 1.400 εισόδους |
| μετάδοσης | Αυτόματη 7 ταχυτήτων |
εκτέλεση
| Velocità Massima | 207 χλμ / ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 χλμ. / Ώρα | 9,8 δευτερόλεπτα |
| Μέση κατανάλωση | 20 χλμ. / Λ |
| Εκπομπές CO2 | 130 |
