Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Εκτύπωση Έκδοσης
Το Countryman δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο Mini, αλλά για μια λογική (έξτρα) τιμή, προσφέρει τόσες πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, λεπτομέρειες που θέλουν προσοχή. Ίσως πάρα πολύ, καθώς μπορέσαμε να εντοπίσουμε κόκκινες γραμμές στο καπό, δύο άκρα του συστήματος εξάτμισης, ένα μεγάλο (και αδιαφανές) ταχύμετρο, διακόπτες αέρα στην κεντρική κονσόλα και πάνω από το κεφάλι του οδηγού, διαφορετικά χρώματα του κεντρικού πίνακα, και τα λοιπά.
Είναι ωραίο να ανακαλύπτεις κάτι καινούργιο κάθε μέρα πάνω στο οποίο οι σχεδιαστές έχουν δουλέψει πολύ, αλλά μερικές φορές μάλιστα υπερβάλλουν τις σχεδιαστικές τους προσεγγίσεις. Έτσι χαρακτηρίσαμε αμέσως το Countryman ως μπαρόκ. Το πορτμπαγκάζ είναι αρκετά μεγάλο για οικογενειακή πίεση και η δυνατότητα ρύθμισης των πίσω καθισμάτων κατά μήκος είναι επίσης πολύ βολική. Ο οδηγός θα είναι ευχαριστημένος με την τεχνολογία, αν και για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, το πλαίσιο και το τιμόνι, καθώς και η αλλαγή του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, είναι αρκετά άκαμπτα και επομένως πιο δύσκολο να ελεγχθούν. Το Sporty είναι κατανοητά μια παράδοση Mini, αλλά αμφιβάλλω ότι κάποιος θα αγόραζε έναν Countryman για να βιώσει την εμπειρία του Mini Cooper S ενώ ταξιδεύει στην πόλη.
Το Turbodiesel, το οποίο δεν είναι κακό με τα 105 κιλοβάτ του, αλλά απέχει πολύ από το σπορ, δεν είναι πλέον καλό για τίποτα. Μείναμε μόνο υπό όρους ικανοποιημένοι με τη μέση κατανάλωση περίπου επτά λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, αλλά πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι και οι τέσσερις τροχοί οδηγούσαν. Χιόνι? Μικρό σνακ. Αυτό εξακολουθεί να ισχύει: αγοράζετε έναν συμπατριώτη με οξυδερκή καρδιά και λιγότερο νηφάλια σκέψη. Παρά τον μεγαλύτερο χώρο, είναι ακόμα πολύ δύσκολο για την οικογένεια και ο οδηγός ανησυχεί για το αδιαφανές ταχύμετρο που βρίσκεται στο τεράστιο μάτι του Κύκλωπα στην κεντρική κονσόλα. Ευτυχώς, υπάρχει επίσης μια ψηφιακή οθόνη ταχύτητας και είναι τόσο ευχάριστο να οδηγείτε που η καρδιά σας αρχίζει να χτυπά πιο γρήγορα ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες.
Φωτογραφία Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Εκτύπωση Έκδοσης
Βασικές πληροφορίες
| Τιμή βασικού μοντέλου: | 30.600 € |
|---|---|
| Κόστος μοντέλου δοκιμής: | 38.968 € |
| Εξουσία: | 105kW (143 Χλμ.) |
Κόστος (έως 100.000 χιλιόμετρα ή πέντε χρόνια)
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.995 cm3 - μέγιστη ισχύς 105 kW (143 hp) στις 4.000 rpm - μέγιστη ροπή 305 Nm στις 1.750–2.700 rpm. |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | ο κινητήρας κινεί και τους τέσσερις τροχούς - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 205/50 R 17. |
| Емкость: | τελική ταχύτητα 197 km/h - 0-100 km/h επιτάχυνση 9,3 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 4,8 l/100 km, εκπομπές CO2 126 g/km. |
| Μάζα: | άδειο όχημα 1.405 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.915 kg. |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 4.109 mm – πλάτος 1.789 mm – ύψος 1.561 mm – μεταξόνιο 2.596 mm – κορμός 350–1.170 47 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l. |
Υμνούμε και κατακρίνουμε
ευελιξία
τετρακίνητο όχημα
διαμήκης ρύθμιση των πίσω καθισμάτων
αδιαφανές ταχύμετρο
πιο σκληρό πλαίσιο, τιμόνι και μετάδοση
