Movil ή Tektil. Τι καλύτερο;
Η ουσία και η ιστορία της αντιπαλότητας
Το Movil, γνωστό από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, είναι μια ασφαλτούχα μαστίχα που αναπτύχθηκε από κοινού από επιστήμονες από τη Μόσχα και το Βίλνιους. Μερικοί αυτοκινητιστές ισχυρίζονται, ωστόσο, ότι το τρέχον Movil δεν μοιάζει καθόλου με «εκείνο». Αλλά, τουλάχιστον, η εξωτερική ομοιότητα παραμένει: τόσο το «αυτό» όσο και το «εκείνο» το Movili είναι μια παχύρρευστη πάστα που πρέπει να εφαρμοστεί σε προβληματικές περιοχές του αυτοκινήτου χειροκίνητα, με μια βούρτσα.
Το Tektil αναπτύχθηκε και παρήχθη στην Ολλανδία. Η ιστορία της επιτυχίας του ξεκινά στα τέλη του περασμένου αιώνα, εξασφαλίζεται από την ευκολία εφαρμογής (μπορεί να χρησιμοποιηθεί και συμπύκνωμα και σπρέι), καθώς και η παρουσία ειδικών προσθέτων που όχι μόνο προστατεύουν το μέταλλο του αυτοκινήτου από την ανάπτυξη διεργασιών διάβρωσης, αλλά και διατήρηση της ποιότητας της αρχικής επίστρωσης ψευδαργύρου.
Συγκρίνετε τα κύρια χαρακτηριστικά
Το κύριο καθήκον οποιουδήποτε αντιδιαβρωτικού παράγοντα είναι να εξασφαλίσει τη μακροχρόνια παρουσία ενός στρώματος προστατευτικού φιλμ στην επιφάνεια των χαλύβδινων εξαρτημάτων, το οποίο θα έχει αντοχή στη διάβρωση και μηχανική αντοχή. Ταυτόχρονα, σημαντικές ιδιότητες είναι επίσης:
- Ευκολία εφαρμογής.
- Ομοιομορφία επίστρωσης.
- αντοχή στη θερμοκρασία του φιλμ.
- ηλεκτροχημική ουδετερότητα.
- Χαρακτηριστικά υγιεινής.
Το Movil, αν και στεγνώνει περισσότερο (και κατά το στέγνωμα βγάζει και μια ευχάριστη μυρωδιά όχι για όλους), είναι αρκετά ανταγωνιστικό σε όλες τις παραπάνω παραμέτρους με το tektil. Αλλά! Το Movil, αν κρίνουμε από τις κριτικές, είναι πολύ ιδιότροπο σχετικά με την τεχνολογία της εφαρμογής του. Παρά τον πειρασμό να εφαρμόσετε αμέσως ένα παχύ στρώμα (έως 1,5 ... .2 mm), αυτό δεν πρέπει να γίνει. Αντίθετα, το Movil πρέπει να εφαρμόζεται σε λεπτές στρώσεις περίπου 0,5 mm, να περιμένετε μέχρι να στεγνώσει τελείως και μετά να επαναλάβετε τη διαδικασία. Το στρώμα που προκύπτει είναι ελαστικό και αντέχει καλά τόσο σε θερμικούς όσο και σε μηχανικούς κραδασμούς.
Το Tektil είναι χημικά πιο δραστικό: όταν ψεκάζεται, εμφανίζεται αμέσως η απαραίτητη χημική προσκόλληση των μορίων της ουσίας στη μεταλλική επιφάνεια. Δεδομένου ότι η διασπορά της ροής είναι μάλλον λεπτή, η ομοιομορφία του στρώματος είναι υψηλή, γεγονός που εγγυάται την αντοχή του. Ωστόσο, μόνο μηχανικά! Το Tektil δεν θα παρέχει αντίσταση στις αλλαγές θερμοκρασίας. Επομένως, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου παρατεταμένων αλλαγών θερμοκρασίας, οι υποστηρικτές Tektil πρέπει να αφαιρέσουν το παλιό φιλμ της σύνθεσης, να απολιπάνουν την επιφάνεια και να εφαρμόσουν ένα νέο στρώμα.
Ανακεφαλαίωση
Movil ή tektil - ποιο είναι καλύτερο; Η απάντηση καθορίζεται από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου και του μοντέλου του. Εάν η ένταση χρήσης του οχήματος είναι η ίδια καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους και ο ιδιοκτήτης έχει την ευκαιρία να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στην αντιδιαβρωτική επεξεργασία του αυτοκινήτου, τότε, δεδομένης της οικονομικής πλευράς του ζητήματος, θα πρέπει να προτιμηθεί το Movil.
Με την περιοδική χρήση του αυτοκινήτου (για παράδειγμα, κατά τη χειμερινή συντήρησή του), πολλοί, όχι χωρίς λόγο, θα προτιμήσουν το Tektil.
Ο σχεδιασμός του ίδιου του αυτοκινήτου είναι επίσης σημαντικός. Ειδικότερα, ελλείψει λασπωτηρίων, δεν συνιστάται η χρήση του Movil: σε βαριά τμήματα δρόμων, χαλίκι και θρυμματισμένη πέτρα αφαιρούν εντελώς ακόμη και μια πολυστρωματική μεμβράνη αυτής της ουσίας. Το Movil είναι επίσης καλό όταν η σκουριά εμφανίστηκε μόνο σε μικρές περιοχές - με την εφαρμογή αντιδιαβρωτικών σε αυτές τις ζώνες, η διαδικασία διάβρωσης μπορεί να σταματήσει.
Σε άλλες περιπτώσεις - μια περίπλοκη διαμόρφωση αμαξώματος, ένας "επιθετικός" τρόπος οδήγησης αυτοκινήτου, η τιμή του αντιδιαβρωτικού δεν έχει σημασία - το Tektil είναι καλύτερο.
