Μπορεί το Chevrolet Silverado EV να προσφερθεί στην Αυστραλία; Ο αντίπαλος του Rivian R1T, Tesla Cybertruck και Ford F-150 Lightning μπαίνουν στη μάχη για τα ηλεκτρικά οχήματα
Το Silverado EV βασίζεται στην προσαρμοσμένη ηλεκτρική πλατφόρμα Ultium της GM.
Η μάχη για τα ηλεκτρικά φορτηγά θερμαίνεται, με άλλο ένα νέο φορτισμένο άλογο εργασίας που αποκαλύπτεται στις ΗΠΑ αυτή την εβδομάδα.
Η Chevrolet ολοκλήρωσε το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό της όχημα Silverado, το οποίο θα ανταγωνιστεί μια σειρά από αμιγώς ηλεκτρικά pickup στις ΗΠΑ όταν κυκλοφορήσει στην αγορά το 2023.
Οι ανταγωνιστές περιλαμβάνουν τα Ford F-150 Lightning, Rivian R1T και Tesla Cybertruck, καθώς και το Hummer EV της GMC.
Το νέο Silverado EV είναι το πιο πρόσφατο ηλεκτρικό φορτηγό από τις τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ και τώρα ο κόσμος περιμένει μια ηλεκτρική έκδοση της RAM 1500, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ το 2024.
Το νέο Silverado EV δεν σχετίζεται με την έκδοση τρέχουσας γενιάς που κυκλοφόρησε στις εκθέσεις της Chevrolet το 2018 και πωλείται εδώ στην Αυστραλία μέσω της GMSV. Το ηλεκτρικό όχημα βασίζεται στην ίδια ειδική πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων Ultium που στηρίζει το ήδη αποκαλυφθέν Hummer.
Το Ultium είναι η κλιμακούμενη πλατφόρμα τύπου skateboard της GM που χρησιμοποιεί μια μπαταρία 24 μονάδων επιδαπέδιας και δύο κινητήρες.
Από την κυκλοφορία στις ΗΠΑ, έχουν προσφερθεί δύο επιλογές: το πιο χρηστικό WT (Work Truck) και το πιο φανταχτερό RST.
Η Chevrolet λέει ότι το WT έχει αυτονομία 644 km και το κινητήριο σύνολο αποδίδει συνολικά 380 kW/834 Nm. Μπορεί να ρυμουλκήσει 3629 κιλά και έχει ωφέλιμο φορτίο 544 κιλά.
Το RST έχει το ίδιο εύρος, αλλά περισσότερη ισχύ και ροπή - 495 kW / 1058 Nm. Μπορεί να ρυμουλκήσει 4536 κιλά και έχει ωφέλιμο φορτίο 590 κιλά.
Η Chevy έχει ένα πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού όσον αφορά την εμβέλεια. Το Rivian R1T έχει εκτιμώμενη αυτονομία 505 km, ενώ το Ford F-150 Lightning μπορεί να διανύσει 483 km με μία μόνο φόρτιση.
Το Silverado EV έχει δυνατότητα γρήγορης φόρτισης 350 kW, επιτρέποντάς του να επεκτείνει την εμβέλειά του κατά περίπου 160 μίλια σε 10 λεπτά.
Το προαιρετικό εξάρτημα Power Bar μετατρέπει το Silverado EV σε σταθμό εργασίας, προσφέροντας έως και 10 πρίζες και συνολικά 10.2 kWh ηλεκτρικής ενέργειας για εργαλεία και άλλα gadget ή για την τροφοδοσία του σπιτιού σας. Μπορείτε ακόμη και να τροφοδοτήσετε ένα άλλο ηλεκτρικό όχημα χρησιμοποιώντας το προαιρετικό καλώδιο φόρτισης.
Η λειτουργία "Multi-Flex Midgate" του χώρου αποσκευών επεκτείνει την πλατφόρμα του pickup truck αναδιπλώνοντας τα πίσω καθίσματα κατά 60/40, επιτρέποντας την ασφαλή διέλευση για μεγαλύτερα αντικείμενα. Όταν χρησιμοποιείται με αυτόν τον τρόπο, επιτυγχάνεται ένα δάπεδο φορτίου 10 ποδιών 10 ιντσών. Το μπροστινό πορτμπαγκάζ (ή το πορτμπαγκάζ) είναι επίσης κατάλληλο για αντικείμενα σε μέγεθος βαλίτσας.
Άλλα μηχανικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ανεξάρτητη εμπρός και πίσω ανάρτηση, προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, σύστημα διεύθυνσης σε τέσσερις τροχούς και λειτουργία ρυμούλκησης/έλξης.
Στο εσωτερικό υπάρχει οθόνη πολυμέσων 17 ιντσών, ψηφιακός πίνακας οργάνων 11 ιντσών και head-up display.
Προκειμένου το Silverado EV να πωληθεί στην Αυστραλία, πιθανότατα θα πρέπει να εισαχθεί από το εργοστάσιο και να μετατραπεί σε δεξιοτίμονο στο εργοστάσιο της GMSV στη Μελβούρνη.
Ένας εκπρόσωπος της GMSV αμφισβήτησε την προοπτική να κυκλοφορήσει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο SIlverado στην Αυστραλία.
«Το Silverado EV είναι άλλο ένα όχημα στη σειρά της General Motors που δείχνει το όραμά μας για ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον, ωστόσο η GMSV δεν κάνει καμία ανακοίνωση για ένα νέο μοντέλο σε αυτό το στάδιο», είπαν.
Η GMSV πωλεί επί του παρόντος το Silverado 8 LTZ με κινητήρα βενζίνης V1500 στην Αυστραλία ξεκινώντας από 113,990 $ χωρίς τα έξοδα ταξιδιού.
Εάν το EV πάρει το πράσινο φως, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα έχει πλεονέκτημα έναντι του μοντέλου του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
