Μπορεί ένα Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx να οδηγεί σε λωρίδα λεωφορείου;

Ο νόμος για την ηλεκτρική κινητικότητα επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να σταθμεύουν δωρεάν σε χώρους στάθμευσης επί πληρωμή. Αυτό καθορίζεται από την ένδειξη «EE» στο πιστοποιητικό εγγραφής. Τι γίνεται με την οδήγηση σε λωρίδες λεωφορείων;

Απάντηση: Όχι, δεν μπορούν. Γιατί; Τι ορίζει αυτό; Ας δούμε τις πηγές. Ας ξεκινήσουμε με τον νόμο περί ηλεκτρικής κινητικότητας, ο οποίος πρόσθεσε την ακόλουθη καταχώριση στον νόμο περί οδικής κυκλοφορίας:

5) μετά το άρθ. 148, άρθ. 148α και άρθ. 148b προστέθηκε:

"Τέχνη. 148α. 1. Μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2026, τα ηλεκτρικά οχήματα που καθορίζονται στο άρθ. 2, παράγραφος 12 του Νόμου της 11ης Ιανουαρίου 2018 για την ηλεκτροκίνηση και τα εναλλακτικά καύσιμα σε λεωφορειακές λωρίδες που παραχωρούνται από τον οδοποιό.

> Πόσο γρήγορη φόρτιση λειτουργεί στο BMW i3 60 Ah (22 kWh) και 94 Ah (33 kWh)

Τι είναι το προαναφερθέν «ηλεκτρικό αυτοκίνητο»; Αυτό το βρίσκουμε στο vv. 2 παράγραφος 12 του Νόμου για την Ηλεκτρική Κινητικότητα:

12) ηλεκτρικό αυτοκίνητο – μηχανοκίνητο όχημα κατά την έννοια του άρθρου. 2 παράγραφος 33 του νόμου της 20ης Ιουνίου 1997 - Νόμος για την οδική κυκλοφορία, χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια που συσσωρεύεται όταν είναι συνδεδεμένη σε εξωτερική πηγή ενέργειας για οδήγηση.

Με άλλα λόγια: εάν η πηγή ρεύματος είναι εξωτερική, δηλαδή έξω από το όχημα, τότε, σύμφωνα με το νόμο, έχουμε να κάνουμε με ηλεκτρικό όχημα. Σύμφωνα με τον νομοθέτη, όλα τα άλλα αυτοκίνητα δεν είναι ηλεκτρικά. Έτσι, τα Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx ή Opel Ampera - και άλλα plug-in υβριδικά - ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ να οδηγούν σε λωρίδες λεωφορείων.επειδή έχουν μια πρόσθετη πηγή/οδήγηση ενέργειας καύσης. Σύμφωνα με το νόμο, δεν πρόκειται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: