Muscle – Ducati Diavel Dark

Πώς μοιάζει η απάτη; Φαίνεται τεράστιο και ογκώδες, αλλά στην πραγματικότητα είναι απίστευτα ευέλικτο, ακόμη και πειστικό στην οδήγηση! Ωστόσο, αυτός που θα το καβαλήσει θα εισπράξει μια αίσθηση ανωτερότητας, δεν υπάρχει διαφυγή από αυτό. Ένα φαρδύ τιμόνι, μια μακριά και επιμήκης σιλουέτα με χαμηλό κάθισμα και έναν μεγάλο δικύλινδρο κινητήρα 1.198 κυβικών εκατοστών που θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει ένα supercar είναι απλώς ένας βάναυσος συνδυασμός. Για να δείτε τον πίσω τροχό να καίγεται με τον πιο εύκολο τρόπο, απλώς ανεβείτε στο Diavela και ανοίξτε το γκάζι μέχρι τέρμα για να αφήσετε όλη τη μανία της καμένης βενζίνης να εκτινάξει τον σωλήνα της εξάτμισης. Αξιοζήλευτα 162 «άλογα» περιστρέφουν τον πίσω τροχό τόσο γρήγορα που κανένα ελαστικό στον κόσμο δεν μπορεί να αντέξει τέτοιο φορτίο. Στη συνέχεια, προσθέστε άλλα 130 Nm ροπής και η συνταγή για το χάος είναι εδώ! Ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένα supersport ελαστικό Pirelli Diablo Rosso II 240 mm.

Ωστόσο, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα πραγματικό ιταλικό αριστούργημα γνωστό για την αγωνιστική του γενεαλογία, η ανάρτηση είναι, φυσικά, ρυθμιζόμενη. Το μπροστινό ζεύγος ανεστραμμένων πιρουνιών Marzocchi και το πίσω μονό αμορτισέρ μπορούν να ρυθμιστούν για άνεση ή σκληρούς αγώνες αν μπείτε στον πειρασμό να κάνετε στρογγυλές στροφές. Ενώ το έδαφος για το σπίτι του Diavel είναι στην πραγματικότητα ένα κομμάτι επίπεδου ασφαλτοστρωμένου δρόμου, στον οποίο θα εντυπωσιάσει με ασυνήθιστες επιταχύνσεις τύπου drag racing, αισθάνεται επίσης εκπληκτικά καλά στις στροφές, και ακόμη περισσότερο στην πόλη όταν είναι αργός. ο ήχος μεγάλος δικύλινδρος κινητήρας τραβάει τα βλέμματα. Όταν κοιτάμε τη ζυγαριά και διαπιστώνουμε ότι αυτός ο macho ζυγίζει πραγματικά 210 λίβρες όταν έχει τελειώσει τα καύσιμα, είναι ξεκάθαρο γιατί οδηγεί τόσο ελαφριά. Αν τα φρένα με δίσκους φρένων 265 mm και ένα ζευγάρι ακτινικές δαγκάνες μονομπλόκ Brembo και ένα πίσω ελαστικό πλάτους 240 mm μπορούμε να πούμε ότι είναι εκπληκτικά, η τιμή είναι λίγο λιγότερο συγκλονιστική. Η βασική έκδοση του Diavel Dark κοστίζει 18.990 €, η έκδοση Carbon είναι 22.690 € και η prestige έκδοση Titanium είναι στα 29.990 €. Είναι λοιπόν ξεκάθαρο ότι αυτή είναι μια μοτοσυκλέτα για την ελίτ.

Τεχνικές πληροφορίες:

Κινητήρας: 1198 cc, L-twin, Testastretta 3°, 11 δεσμοδρομικές βαλβίδες ανά κύλινδρο, υγρόψυκτος

Κιβώτιο ταχυτήτων: κιβώτιο 6 σχέσεων, αλυσίδα

Ισχύς: 119 kW (162 ίπποι) στις 9.250 σ.α.λ

Ροπή: 130,5 Nm στις 8.000 σ.α.λ

Φρένα: 2 ημιπλωτοί δίσκοι 320 mm, ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες Brembo Monobloc, στάνταρ ABS, πίσω δίσκος 265 mm, πλωτή δαγκάνα δύο εμβόλων, στάνταρ ABS

Ελαστικά: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

Σκελετός: σωληνωτός χάλυβας

Ανάρτηση: Πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Marzocchi USD 50 mm με επεξεργασία DLC, πίσω πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ, βολική ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου, πίσω ψαλίδι αλουμινίου μονής σύνδεσης

Βάρος χωρίς υγρά: 210 kg

Μεταξόνιο: 1.590 mm

Ύψος: 770 mm

Δεξαμενή καυσίμου: 17 l

Mototsentr AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 OIC Trzin Τηλ.: 01 562 37

Πέτρ Κάβτσιτς

Φωτογραφία. Σάσα Καπετάνοβιτς