Δοκιμάσαμε: BridgestoneBattlecross X20, X30 και X40
Test Drive MOTO

Δοκιμάσαμε: BridgestoneBattlecross X20, X30 και X40

Η Bridgestone έφερε επανάσταση στον κόσμο των μοτοσικλετών εκτός δρόμου με την παρουσίαση των μοντέλων Battlecross X30 και X40 πέρυσι. Τώρα έχουν προσθέσει άλλο ένα ελαστικό μαλακού εδάφους X20. Ο χειμώνας είναι η εποχή που τα ποδήλατα δρόμου περιμένουν τον ζεστό καιρό και κάνουμε μοτοκρός και enduro όλο το χρόνο. Αυτός είναι ο λόγος που αυτά τα νέα ελαστικά από τον ιαπωνικό γίγαντα είναι τόσο επίκαιρα.

Δοκιμάσαμε: BridgestoneBattlecross X20, X30 και X40




Bridgestone


Μπορείτε να πείτε στρογγυλά και μαύρα, αλλά τα ελαστικά μοτοκρός είναι πολύ περισσότερα. Η τελευταία απόδειξη αυτού είναι μια ολοκαίνουργια σειρά εξειδικευμένων ελαστικών μοτοκρός και enduro ποδηλάτων που θα αναγνωρίσετε με μια ματιά από το γεγονός ότι μέσα σε κάθε μπλοκ (ή «γάτα») υπάρχει ένα άλλο μικρότερο ελαστικό που παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση. Κάτι αντίστοιχο γνωρίζουμε από την αυτοκινητοβιομηχανία, αφού η ίδια αρχή χρησιμοποιείται σε όλα τα χειμερινά ελαστικά. Αλλά επειδή η οδήγηση εκτός δρόμου είναι κάτι διαφορετικό από την οδήγηση στο χιόνι, τα μεμονωμένα μπλοκ ενισχύονται με ειδικά στηρίγματα και διαμορφώνονται μόνο για να διασφαλίζεται ότι τα μπλοκ δεν ξεκολλάνε από το πέλμα. Με τη μαζική χρήση σύγχρονων τετράχρονων κινητήρων που αποδίδουν περισσότερους από 60 «ίππους», αυτό είναι σίγουρα ένα σημαντικό γεγονός, επειδή χάρη στη σχεδίαση του ίδιου του πέλματος αυξάνεται η διάρκεια ζωής. Η Bridgestone έχει φτάσει στο σημείο να προσθέτει προσαρμοσμένα πτερύγια ψύξης και στις δύο πλευρές μετά από εκτεταμένες δοκιμές και μετρήσεις θερμοκρασίας στο X40, το οποίο είναι σχεδιασμένο για σκληρές επιφάνειες (δηλαδή τις περισσότερες πίστες μας). Η τεχνολογία που υιοθετεί η Bridgestone στα ελαστικά run flat προσφέρει ψύξη ακόμα και σε χαμηλότερες πιέσεις ελαστικών, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και σταθερή ποιότητα καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.

Χάρη στη νέα επαναστατική σχεδίαση, κατάφεραν να παρέχουν καλό κράτημα τόσο κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, όσο και στις στροφές. Τα νέα μοντέλα είναι διαθέσιμα σε όλα τα μεγέθη για μοτοκρός ή ακριβέστερα τροχούς 19 και 21 ιντσών (πίσω/εμπρός) και για μοτοσυκλέτες enduro με πίσω ελαστικά 18 ιντσών.

Μπορείτε να βρείτε τις τρέχουσες τιμές και τη διαθεσιμότητα στο www.bf.si ή κάνοντας κλικ εδώ!

Πέτρ Κάβτσιτς

Φωτογραφία: Bridgestone

Προσθέστε ένα σχόλιο