Εκτελούμε αυτόν τον ελιγμό τόσο συχνά που μπορούμε εύκολα να κάνουμε λάθος. Υπάρχουν μερικοί κανόνες
Συστήματα ασφαλείας

Εκτελούμε αυτόν τον ελιγμό τόσο συχνά που μπορούμε εύκολα να κάνουμε λάθος. Υπάρχουν μερικοί κανόνες

Εκτελούμε αυτόν τον ελιγμό τόσο συχνά που μπορούμε εύκολα να κάνουμε λάθος. Υπάρχουν μερικοί κανόνες Πέρυσι, οι ακατάλληλες αλλαγές λωρίδας είχαν ως αποτέλεσμα 480 ατυχήματα με αυτοκίνητα. Κάνουμε αυτόν τον ελιγμό τόσο συχνά που μπορούμε εύκολα να ξεχάσουμε και να μην ελέγξουμε εκ των προτέρων το τυφλό σημείο ή να βεβαιωθούμε ότι η ένδειξη ανάβει εγκαίρως.

Η αλλαγή λωρίδας είναι τόσο συνηθισμένη που οι οδηγοί το κάνουν συνήθως μηχανικά. Μερικοί άνθρωποι ξεχνούν ότι απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα. Βεβαιωθείτε ότι δεν είστε ο τύπος του οδηγού που δίνει ιδιαίτερη σημασία στις κενές λέξεις.

ΚΡΑΤΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΣΟΥ ΓΥΡΩ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΣΟΥ

Δεδομένου ότι η αλλαγή λωρίδας δεν απαιτεί γενικά επιβράδυνση, οι οδηγοί πρέπει να θυμούνται ότι απαιτεί από αυτούς να προσέχουν πολύ τι συμβαίνει στο δρόμο τόσο μπροστά όσο και πίσω τους. Πριν πάμε στην επόμενη λωρίδα, ας ελέγξουμε αν μπορούμε να το κάνουμε με ασφάλεια. Προσέξτε την πιθανότητα τυφλών σημείων και τον κίνδυνο να μην δείτε ένα αυτοκίνητο ή μοτοσικλετιστή που πλησιάζει από πίσω. Οι ακατάλληλες αλλαγές λωρίδας είναι η τρίτη κύρια αιτία τραυματισμού μεταξύ των μοτοσικλετιστών*.

Κατά την αλλαγή λωρίδας, η παρακολούθηση των τυφλών σημείων είναι ιδιαίτερης σημασίας και μπορεί να μας προστατεύσει από την είσοδο άλλων οδηγών στο δρόμο και, ως εκ τούτου, να δημιουργήσουμε μια επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο. Πριν οδηγήσετε, βεβαιωθείτε ότι οι καθρέφτες στο αυτοκίνητό μας έχουν ρυθμιστεί σωστά. Οι πλαϊνοί καθρέφτες πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μπορείτε να βλέπετε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος από το πλάι και πίσω από το αυτοκίνητο και ο καθρέφτης οπισθοπορείας πρέπει να μας δείχνει το πίσω παράθυρο, λέει ο Adam Bernard, διευθυντής της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης της Renault.

ΣΗΜΑ ΠΡΟΘΕΣΗΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΜΕ ΤΗ ΓΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΝΟΜΟ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΥ

Η απειλή για την ασφάλεια οδήγησης είναι ότι οι οδηγοί δεν σηματοδοτούν την πρόθεσή τους να αλλάξουν διαδρομή. Ορισμένοι οδηγοί υποτιμούν αυτή την ανάγκη, ειδικά όταν οδηγούν μικρές αποστάσεις, ή το κάνουν την τελευταία στιγμή που μπορεί να είναι πολύ αργά για τους άλλους χρήστες του δρόμου να αντιδράσουν με ασφάλεια. Οι κανόνες υποχρεώνουν τους οδηγούς να σηματοδοτούν εκ των προτέρων και άμεσα, ιδίως σχετικά με την πρόθεσή τους να αλλάξουν λωρίδα και να σταματήσουν τη σηματοδότηση αμέσως μετά τον ελιγμό. Επομένως, δεν πρέπει ποτέ να παραμελείτε την έγκαιρη χρήση των δεικτών· αυτό θα επιτρέψει στους άλλους να παρατηρήσουν εγκαίρως ένα σήμα της πρόθεσής σας να εκτελέσετε έναν ελιγμό.

Οι συντάκτες προτείνουν: SDA. Προτεραιότητα αλλαγής λωρίδας

Κατά την είσοδο σε κυκλικό κόμβο, δεν απαιτείται να κάνουμε σήμα με αριστερή ένδειξη, αλλά αν η είσοδος σε μια τέτοια διασταύρωση περιλαμβάνει αλλαγή λωρίδας ή όταν υπάρχουν τουλάχιστον δύο λωρίδες στη διασταύρωση και αλλάζουμε λωρίδα στη διασταύρωση, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το δείκτης. Δίνουμε σήμα και όταν βγαίνουμε από τον κυκλικό κόμβο.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι κατά την αλλαγή της κατειλημμένης λωρίδας, είμαστε υποχρεωμένοι να δίνουμε προτεραιότητα σε ένα όχημα που κινείται στη λωρίδα που σκοπεύουμε να εισέλθουμε, καθώς και σε ένα όχημα που εισέρχεται σε αυτή τη λωρίδα από τα δεξιά.

ΔΡΟΜΟΣ ΑΚΟΜΑ ΠΡΟΣΟΧΗ

Η αλλαγή λωρίδας μπορεί συχνά να περιλαμβάνει έναν ελιγμό προσπέρασης. Σε αυτήν την περίπτωση, ιδιαίτερη προσοχή απαιτεί επίσης να βεβαιωθείτε ότι οι υπάρχουσες συνθήκες επιτρέπουν τη διεξαγωγή του ελιγμού χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας. Πρώτα απ 'όλα, ας ελέγξουμε αν έχουμε επαρκή ορατότητα και αρκετό χώρο και αν το προπορευόμενο όχημα έχει δηλώσει προηγουμένως πρόθεση προσπέρασης, αλλαγής λωρίδας ή αλλαγής κατεύθυνσης. Επίσης, μην προσπεράσετε εάν ο οδηγός πίσω μας ξεκινήσει αυτόν τον ελιγμό. Θυμηθείτε να κρατάτε μια απόσταση ασφαλείας από το όχημα που προσπερνάτε ή άλλους χρήστες του δρόμου. Όταν προσπερνάτε, δεν πρέπει να υπερβαίνετε το όριο ταχύτητας.

* www.policja.pl

Δείτε επίσης: Τρίτη γενιά Nissan Qashqai

Προσθέστε ένα σχόλιο